Александр Кильчицкий | 10:05 У МиГ-23 рукоятка крана аварийного выпуска шасси стоит слева внизу приборной доски- уже одно это говорит о том что это не кабин Двадцать третьего
Дмитрий Леонидович Лагун | 2023-04-17 14:49 | 258358
http://aircraft-museum.ucoz.ru/forum/2-39-1#998
Дмитрий Леонидович Лагун | 2023-04-17 12:44 | 258357
?35???? Ту-124Ш Эксплуатантом являлись ВВС СССР, ДА, 290 ОДРАП, Мачулищи. Поступил в 1965 году. Командиром корабля был один из лучших летчиков полка капитан Анатолий Буцев. После вывода из эксплуатации с 1974 года был на хранении на а/д Зябровка Гомельской области. В 1992 году по инициативе заместителя председателя райисполкома Петра Нестеровича установлен, как авиапамятник, в г. Чечерск, Гомельской области в Белоруссии на одной из площадей города, возле автовокзала. location Привезен наземным путем по частям. Изначально в салоне был размещён видеосалон, затем детский центр игры и игрушки. foto foto Фюзеляж самолета со временем окрашен в естественный цвет металла (серебрянкой) с продольными полосами белого, красного и голубого цветов. Бортовой и заводской номера закрашены. foto foto foto В конце 2000х годов самолет пытался заполучить музей авиационной техники Центрального аэроклуба ДОСААФ имени С. Грицевца, но местные власти отказали, мотивируя что самолет является местным достоянием. В 2011 году раскрашен граффити. foto В дальнейшем перекрашен в цвета национального флага Белоруссии. foto foto foto В 2013 году внутри самолета планировали разместить музей побратимских связей.
Александр Кильчицкий | 2023-04-15 07:33 | 258293
Как он мог из Чечерска попасть в Нежин? Несуразица какая то
Хотя нет, на монографию в АиВ Вики тоже ссылается. Тогда считаем, что статья компилирует все указанные источники, интересно поизучать, что ещё выходило по машине.
Александр Кильчицкий | 2022-10-31 19:25 | 256363
Интересовался у эксплуатировавших данный тип людей. Сказали так:"ЯК-28П- МАШИНА С БОЛЕЕ КОРОТКИМ И ОЖИВАЛЬНЫМ КОНУСОМ, ЯК-28ПМ- С ДЛИННЫМ И ЗАОСТРЁННЫМ" То есть вот такой ,как на данном фото
Александр Кильчицкий | 19:25 Интересовался у эксплуатировавших данный тип людей. Сказали так:"ЯК-28П- МАШИНА С БОЛЕЕ КОРОТКИМ И ОЖИВАЛЬНЫМ КОНУСОМ, ЯК-28ПМ- С ДЛИННЫМ И ЗАОСТРЁННЫМ" То есть вот такой ,как на данном фото
А три прочих как именуются? Имею в виду те что на земле и подвешенный под самолётом? Заметны различия в радиопрозрачных панелях
Алексей Коваль | 2022-10-02 14:47 | 256086
Контейнер РЭБ со станцией СПС-141 в исполнении для использования на МиГ-21. На других носителях внешний вид контейнера отличался.
Были ещё варианты со станциями СПС-142 и 143, (отличались частотой, использовались в зависимости от вида задачи) поставлялись ли они в ЧССР — надо смотреть в источниках. Это станции семейств «Сирень-И» и «Сирень-Ф» для истребительной и фронтовой авиации. Для ДА и ВТА выпускались аналогичные семейства «Сирень-Д»: СПС-151, 152 и 153.
Александр Кильчицкий | 18:54 А три прочих как именуются? Имею в виду те что на земле и подвешенный под самолётом? Заметны различия в радиопрозрачных панелях
@ Евгений Лебедев (2022-08-26 11:19) > На фото как раз момент начала демонтажа двигательного пилона. На прилете видели > демонтаж механизации крыла.
Вы когда прилетали?
На острове в Кольском заливе торжественно открыт отреставрированный памятник летающей лодке Бе-6 https://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12434438@egNews
Fencer | 2022-08-21 08:44 | 255723
Реконструкция гидросамолёта Бе-6 - памятника первым авиаторам Северного флота - на острове Большой Грязный завершена. Сегодня состоялось его торжественное открытие. https://m.vk.com/wall-101918803_33316
Александр Кильчицкий | 2022-08-10 10:02 | 255653
Долго он там не простоит....соленый морской воздух не шутка. Учитывая уникальность самолета, его в музей в закрытое помещение надо! Вторую реставрацию он вряд ли переживет
Александр Кильчицкий | 10:02 Долго он там не простоит....соленый морской воздух не шутка. Учитывая уникальность самолета, его в музей в закрытое помещение надо! Вторую реставрацию он вряд ли переживет
@ viktorija33 (2022-07-25 23:58) > Ну во Вам ясный пример дебилизма насчет сокрытия фото > https://russianplanes.net/id120838 Интересно , какой секрет скрывает этот > давно списанный МиГ-21, и каким боком он к вашей войне на Украине????
Виктор, на портале несколько сотен тысяч фотографий, и просто нет возможности сортировать их по актуальности принадлежности самолётов (ЛА) на них к ВВС России. Согласны, что сейчас мы все сталкиваемся с определёнными неудобствами... наберитесь терпения, скоро всё наладится.
Антон | 2022-07-18 13:47 | 255522
@ viktorija33 (2022-07-17 08:57) > Сконцентрируйтесь тут на сайте- не открывались фото даже музейных ПО-2, Ла-7 СБ
с По-2 проблем нет вообще никаких. Всё открывается, а по поводу Ла-7 надо модераторам просто принадлежность откорректировать. Времена сейчас насыщенные событиями, видимо у администрации руки не до всего доходят.. Так что не ругайтесь сильно. Скоро всё наладится.
Александр Кильчицкий | 2022-07-10 18:45 | 255464
Вообще весьма странная у вас мотивация по тому, какие фото не отображать на сайте.То скрываете фото самолетов-памятников, и даже самолетов времен войны... что вообще есть ТУПОСТЬ...И тут же на фото вполне себе боевой МиГ-29 еще и с надписью ВВС РОССИИ...Где у вас логика???
Александр Кильчицкий | 18:45 Вообще весьма странная у вас мотивация по тому, какие фото не отображать на сайте.То скрываете фото самолетов-памятников, и даже самолетов времен войны... что вообще есть ТУПОСТЬ...И тут же на фото вполне себе боевой МиГ-29 еще и с надписью ВВС РОССИИ...Где у вас логика???
Похоже на то, что стоял в парке полусобранный (см. ФОТО в карточке). Сомневаюсь, чтоб там шплинты были. Школота (возрастом хоть 50лет) могла свернуть гайку подкоса и через несколько лет- результат
Александр Кильчицкий | 2022-05-08 06:25 | 255019
И что с ним случилось в этом музее? Кто то щипка тяжелый в него забрался, или как?
Александр Кильчицкий | 06:25 И что с ним случилось в этом музее? Кто то щипка тяжелый в него забрался, или как?
