Снимал я точно с поля - самолет ходил над головами зрителей.
Вадим874 | 2026-02-13 20:45 | 271341
Фотография очень удачная.
Наверное, если крутить 3D-модель этого самолёта на экране, с целью донести зрителю особенности конструкция самолёта, то остановишься примерно на таком ракурсе, как наиболее информативном.
Дмитрий Комиссаров | 2026-02-13 11:18 | 271338
Это никак не может быть МАКС-93, потому что самолёт совершил последний полёт в 1992 г. Это даже не МосАэроШоу-92, потому что там он не летал (уж такое-то я бы запомнил). На самом деле это снято в Жуковском во время воздушного парада 18 августа 1991 г. в День Воздушного флота, и снято из-за забора - на территорию аэродрома ЛИИ публику тогда ещё не пускали. Я там был и тоже видел этот полёт.
Дмитрий Комиссаров | 11:18 Это никак не может быть МАКС-93, потому что самолёт совершил последний полёт в 1992 г. Это даже не МосАэроШоу-92, потому что там он не летал (уж такое-то я бы запомнил). На самом деле это снято в Жуковском во время воздушного парада 18 августа 1991 г. в День Воздушного флота, и снято из-за забора - на территорию аэродрома ЛИИ публику тогда ещё не пускали. Я там был и тоже видел этот полёт.
Дмитрий, ещё добавьте в ваш профиль адрес вашей электронной почты, для авиационного общения с другими авиаспоттерами.
aviaplan | 2026-02-10 17:48 | 271323
Дмитрий, вы сами сможете всё исправить через: "Отредактировать информацию под фото" и даже сможете перезагрузить улучшенную фотографию.
Успехов в авиаспоттинге!
Дмитрий Комиссаров | 2026-02-10 11:37 | 271321
Блин, только сейчас заметил! При публикации фото дата указана правильная, а место неправильное =( (забыл поменять после предыдущей загрузки, пардон). На самом деле это снято в Тушино (соответственно здесь https://russianplanes.net/id341225 то же самое - дата правильная, место неправильное). Просьба исправить.
Дмитрий Комиссаров | 2026-02-08 12:22 | 271305
Нашёл в своих старых записях заводской номер этого вертолёта - 9732809. Модераторы, вставьте номер и поправьте карточку борта, пожалуйста.
Дмитрий Комиссаров | 11:37 Блин, только сейчас заметил! При публикации фото дата указана правильная, а место неправильное =( (забыл поменять после предыдущей загрузки, пардон). На самом деле это снято в Тушино (соответственно здесь https://russianplanes.net/id341225 то же самое - дата правильная, место неправильное). Просьба исправить.
Дмитрий Комиссаров | 12:22 Нашёл в своих старых записях заводской номер этого вертолёта - 9732809. Модераторы, вставьте номер и поправьте карточку борта, пожалуйста.
Первое фото бора в базе. Скан с негатива. Под левым стабилизатором ниже заводского номера нанесён логотип авиаремонтного завода.
Дмитрий Комиссаров | 19:06 Первое фото бора в базе. Скан с негатива. Под левым стабилизатором ниже заводского номера нанесён логотип авиаремонтного завода.
Заводской номер был нанесён как 1Г198-52 - и, похоже, прямо на заводе-изготовителе (ремзаводовских трафаретов самолёт не нёс).
Дмитрий Комиссаров | 19:03 Заводской номер был нанесён как 1Г198-52 - и, похоже, прямо на заводе-изготовителе (ремзаводовских трафаретов самолёт не нёс).
Вид крупным планом нестандартного окна справа и накладки-усилителя, приклёпанной вокруг него. На момент съёмки самолёт уже был разоборудован - вместо блистера в этом окне стояло обычное плоское стекло, а вырез снизу под фотолюк был заделан.
Дмитрий Комиссаров | 19:00 Вид крупным планом нестандартного окна справа и накладки-усилителя, приклёпанной вокруг него. На момент съёмки самолёт уже был разоборудован - вместо блистера в этом окне стояло обычное плоское стекло, а вырез снизу под фотолюк был заделан.
Ту-134А-3 RA-65769 (уже с российским префиксом, но пока ещё с белым килём!) заправляется у крайнего слева телетрапа Шереметьево-2 (сейчас на этом месте переход из терминала F в терминал Е). Справа виден стоящий на соседнем телетрапе Ил-86 RA-86015 - уже с серым килём. Скан с ч/б негатива.
Дмитрий Комиссаров | 10:47 Ту-134А-3 RA-65769 (уже с российским префиксом, но пока ещё с белым килём!) заправляется у крайнего слева телетрапа Шереметьево-2 (сейчас на этом месте переход из терминала F в терминал Е). Справа виден стоящий на соседнем телетрапе Ил-86 RA-86015 - уже с серым килём. Скан с ч/б негатива.
Su-24 Fencer - фехтовальщик. А, может-Фельснер, (Гл. Конструктор)?
Дмитрий Комиссаров | 2026-01-22 12:53 | 271150
@ sss (2012-03-30 14:54) > первая буква выбиралась в соответствии с назначением самолета, а количество > слогов в слове – в соответствии с наличием (один) или отсутствием (два) винтов
- этот пункт касается только самолётов. У вертолётов по натовской классификации двухсложные кодовые названия тоже встречаются, хотя винты у них есть в любом случае. Например, Ми-2 - Hoplite (гоплит, тяжеловооружённый пехотинец в армии древней Греции), Ми-26 - Halo (нимб вокруг головы святого, либо гало вокруг источника света) и т.д.
Дмитрий Комиссаров | 12:53 - этот пункт касается только самолётов. У вертолётов по натовской классификации двухсложные кодовые названия тоже встречаются, хотя винты у них есть в любом случае. Например, Ми-2 - Hoplite (гоплит, тяжеловооружённый пехотинец в армии древней Греции), Ми-26 - Halo (нимб вокруг головы святого, либо гало вокруг источника света) и т.д.
@ Дмитрий Комиссаров (2025-12-26 14:32) > Интересно... Отсек ВСУ заменён целиком (вновь установленный хвостовой отсек > остался некрашеным). В связи с чем? ВСУ сказала "бахЪ" и наделала дырок в > обшивке разлетевшимися обломками?
Поставили композитные капоты
Дмитрий Комиссаров | 2025-12-26 14:32 | 271015
Интересно... Отсек ВСУ заменён целиком (вновь установленный хвостовой отсек остался некрашеным). В связи с чем? ВСУ сказала "бахЪ" и наделала дырок в обшивке разлетевшимися обломками?
Дмитрий Комиссаров | 14:32 Интересно... Отсек ВСУ заменён целиком (вновь установленный хвостовой отсек остался некрашеным). В связи с чем? ВСУ сказала "бахЪ" и наделала дырок в обшивке разлетевшимися обломками?
"Что такое п/я 116?" - очевидно, опытный завод №156 ОКБ Туполева
https://oboron-prom.ru/index.php?do=static&page=pochtovye-yaschiki-p-ya&news_page=3
Дмитрий Комиссаров | 13:58 "Что такое п/я 116?" - очевидно, опытный завод №156 ОКБ Туполева
https://oboron-prom.ru/index.php?do=static&page=pochtovye-yaschiki-p-ya&news_page=3