Информация о двигателе НК-8-5И
Эта страница сформирована по материалам публикаций в прессе, интернете, официальных данных от производителей.
Название | НК-8-5И |
Тип | ТРДД |
Классификация | двухконтурный, двухвальный, турбореактивный |
Описание | Совместными работами основного и Казанского филиалов ОКБ был создан двигатель НК-8-5И – модификация двигателя НК-8-4 с увеличенной тягой для самолета Ил-62 для повышения энерговооруженности на взлете, при прерванном взлете и при посадке. Этот двигатель имел улучшенный показатель экономичности на крейсерских режимах полета. На двух двигателях с наработкой на каждом 5000 часов были проведены все необходимые мероприятия. Прошли летные испытания по спецпрограмме на самолете Ил-62, однако по организационным причинам этот двигатель серийно не выпускался. |
Разработчик | СНТК |
Изготовитель | КМПО |
КР | КМПО, УЗГА |
запуск в производство | 1973 |
прекращение производства | 1973 |
всего выпущено | ~10 ? |
взлетная тяга | 11000 кгс |
listorder | 50 |
parent_id | 9 |