Информация о двигателе НК-8-2У
Эта страница сформирована по материалам публикаций в прессе, интернете, официальных данных от производителей.
Название | НК-8-2У |
Тип | ТРДД |
ВС | Ту-154А, Ту-154Б, Ту-154Б-1, Ту-154Б-2, Ту-154С |
Классификация | двухконтурный, двухвальный, турбореактивный |
Описание | Двухвальный ТРДД с двухступенчатым вентилятором и двухступенчатым КНД (на одном валу), 6-ступенчатым КВД, кольцевой КС, одноступенчатой ТВД, двухступенчатой ТНД, решетчатым реверсивным устройством (кроме первых НК-8) и общим РС. |
Разработчик | СНТК |
Изготовитель | КМПО |
КР | КМПО, УЗГА |
запуск в производство | 1972 |
всего выпущено | >2500 |
взлетная тяга | 10500 кгс |
удельный расход по тяге на взлете | 0.584 кг/кгс*ч |
крейсерская тяга | 2200 кгс |
удельный расход по тяге на оптимальном крейсере | 0.776 кг/кгс*ч |
степень двухконтурности | 1.05 |
температура газов перед турбиной | 1230 К |
степень сжатия компрессора, суммарная | 10.8 |
расход воздуха | 228 кг/с |
диаметр входа в двигатель | 1442 мм |
длина двигателя | 5288 мм |
сухая масса (без винтов) | 2438 кг |
удельный вес по тяге (Mсух/G) | 0.232 кг/кгс |
межремонтный ресурс | 8000 час |
назначенный ресурс | 18000 час |
listorder | 20 |
parent_id | 9 |