Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Поиск   

Поиск

kiba
Фото
19 459
Показов
20 491 450
Лайков
90 919
На сайте
Апр 2007
kiba
Фото
19 459
Показов
20 491 450
Благодарностей
90 919
Регистрация
Апр 2007


Комментарии на фотографии пользователя:
← стр. 108 →



10973
Александр Николаев | 2009-09-27 11:36:00 | 10973
да, с боку он куда интересней смотрится...

видать местная тачко..

Александр Николаев | 2009-09-27 11:58:00 | 8570
да ну?!))))))

kiba | 2009-09-27 11:41:00 | 8569
я тут ехал домой радостный, шо меганебоян снял. Открываю РП - и знаешь, чьё фото вижу?
...и ещё 10 комментариев


10965
kiba | 2009-09-27 00:47:00 | 10965
шо-то типа 1/10 с рук

kiba | 2009-09-27 01:14:00 | 8565
угу, к Форуму очень много бортов было. Там по регламенту каждому борту не более часа на стоянку давали, ротация шла вовсю. Бугульма на Як-40 авиамаршруткой работала. Восемь Як-40 за три часа снимать ещё не приходилось -)

Андрей | 2009-09-27 01:07:00 | 8564
О, и господин Абрамович там!
...и ещё 2 комментария


10954
Иван | 2010-05-11 22:18:00 | 10954
и он ещЁ летает??????????????????????????

Вадим | 2010-05-12 00:14:00 | 8560
А чего бы ему не летать?!!!Не смотря на свои 43 года,он не отлетал и половины ресурса в часах и посадках.Обслуживается чаще чем летает-не потому,что ломается,а просто такова специфика его работы.Состояние этого самолета,как и Ил-18Д RA-75464 идеальное.

Василий Егоров | 2010-05-11 23:45:00 | 8559
Хочется сказать с уверенностью, что в таких руках борт обслуживают от и до.
...и ещё 2 комментария


10948
Михаил Лисовский | 2010-11-27 15:42:00 | 10948
Уважаемые модераторы, комментарии есть, а название не подправили: МиГ-29КВП (9-18). В списке модификаций есть. Спасибо.

Михаил Лисовский | 2010-11-27 16:13:00 | 8557
Вроде всё правильно, правы все. Вот именно же он http://www.airwar.ru/enc/xplane/mig29kvp.html

Антон | 2010-11-27 16:10:00 | 8556
Лысенко Сергей

Вы правы во всем кроме того, что на учебном аэродроме МЭИ была передана и до сих пор там стоит опытная машина "9-12ЛЛ" №921 с эксперементальными двигателями РД-33К и измененной системой воздухозаборников, а не №918. На этом фото опытный самолет №918, предназначавшийся для отработки трамплинного взлета и аэрофинишерной посадки на наземном комплексе "Нитка"(восемнадцатый предсерийный/седьмой летный экземпляр). Присваивать ему индекс "9-18" не верно. Это скорее 9-12ЛЛ (летающая лаборатория). Индекс "9-18" относится к самолетам сделанным по программе СМТ.

Я бы назвал эту машину МиГ-29КВП/ЛЛ(9-12).

kiba | 2009-09-29 20:37:00 | 8554
Сергей, спасибо за уточнение!

Лысенко Сергей | 2009-09-26 21:50:00 | 8553
Тот МиГ-29, который участвовал в корабельной программе иногда называют МиГ-29КВП(Короткий Взлет Посадка), и он лишь переоборудованный 9-12, причем одна из опытных машин с подкилевыми гребнями.

Я тут порылся в материалах по 29-му и вычитал, что 918-я машина после корабельной программы была передана Московскому энергетическому институту, где используется как учебное пособие.
...и ещё 2 комментария

← стр. 108 →