7292 | Денис Апальков | 2009-05-26 20:13:00 | 7292
Отличный кадр!!! |
| Vivan755 | 2011-07-17 21:40:00 | 6174
Эх, где вы, пузатые Илы... | |
|
|
7253 | Владимир Петкевич | 2011-03-03 21:46:00 | 7253
Именные борта ЮТэйра-мечта! |
| Владимир Петкевич | 2011-03-03 21:47:00 | 6147
И хорошие воспоминания о часах, проведенных в воздухе! |
| Владимир Петкевич | 2011-03-03 21:46:00 | 6146
Точнее-реальность) | |
|
|
7249 | Николай Устинов | 2009-11-27 14:25:00 | 7249
Очень красивое фото!
Павел, а Внуково в черте города находится? Не приходилось там бывать... |
| илья кузнецов | 2011-02-15 23:01:00 | 6144
ШИКАРНО!!! Я на НЁМ два раза из Марса Алам летал , крафт новенький-супер!!!Может быть,позже,выложу фотки своей любимой А/К. |
| kiba | 2009-11-27 14:30:00 | 6143
километров двадцать за МКАДом. Фактически - в городе. | |
|
|
7247 | Шитов Тимофей | 2010-05-22 14:00:00 | 7247
тока не понял я этого момента. почему двигатели нельзя без этой штуки включать? |
| Шитов Тимофей | 2010-05-22 14:10:00 | 6132
понятно. а разве здесь нету такой хрени - типо автомат. генератора. который от ветра раскручивается, как в американских машинах? |
| Erik | 2010-05-22 14:08:00 | 6131
а почему лампочка не горит без электричиства? Она нужна на тот случай, если движки не запустились, а нужна эл.энергия для выпуска механизации, питания приборов и т.д. Также при отказе всех генераторов снижаются и запускают ВСУ,у нее свой генератор.Аккумуляторов хватает ненадолго.
|
| Erik | 2010-05-22 13:50:00 | 6129
А чем это может влиять на безопасность то!? всу не работает во врея полёта,её используют для запуска двигателей и кондиционирования салона на земле,после запуска по рлэ её надо отключать.Ну я видел много раз и на взлёте ту154 с включеными всу,в жару её можно отключать после набора определённой высоты(это касается юга из-за жаркого климата). |
| Шитов Тимофей | 2010-05-22 13:50:00 | 6128
????? А где он прячется - как упаковка для крови ? | ...и ещё 22 комментария
|
|
|
kiba
