71932 | Павел | 2012-04-01 00:34:00 | 71932
Так это же бывший килповский, который потом у нас в Бесе базировался. Почему он здесь? Ремонт или с концами? |
| Sierra | 2012-04-01 00:59:00 | 73624
Очень известный,именной борт с Килпов |
| Александр Михайлов | 2012-04-01 00:50:00 | 73623
в пушкине на ремзаводе | ...и ещё 3 комментария
|
|
|
64760 | Юрий | 2012-10-23 17:04:00 | 64760
Что-то дата у Вас не оч натуральная. :)) |
| Вилен Михайлов | 2012-10-23 17:20:00 | 63835
Уже должен был быть конец света. | |
|
|
63414 | Георгий Томин | 2012-01-17 11:40:00 | 63414
может быть заводской № 516999349, по аналогии с ВВС Чехословакии, где бортовым так же были последие цифры заводского номера:
http://russianplanes.net/ID54404 | |
|
|
62824 | bender | 2012-11-08 20:17:00 | 62824
серийный номер: 30305. Добавьте, пожалуйта | |
|
|
62438 | Виталий Юртаев | 2012-01-05 16:57:00 | 62438
спасибо за редкий кадр |
| Андрей Егоров | 2012-01-05 17:07:00 | 59290
Пожалуйста. Только не правильно указал место. Точнее - Варшава, музей Войска Польского. | |
|
|
60861 | Александр Кильчицкий | 2011-12-16 00:53:00 | 60861
На ремонт?7Не на списание?? |
| Максим Александрович | 2012-04-20 09:54:00 | 56965
Это не "бежецкий" борт...это Су-27П, а в Бежецке был простой Су-27. Вероятно это Лодейский борт... |
| Андрей Егоров | 2011-12-16 00:59:00 | 56964
to viktorija33: списать можно и поближе, не гоняя транспорт туда-сюда. | |
|
|
60392 | Вячеслав Бабаевский | 2012-04-11 23:15:00 | 60392
а точнее расположение вертухи можно дать? |
| Андрей Егоров | 2012-04-11 23:51:00 | 56168
Слава, зачем? Может улетела уже. | |
|
|
59321 | Андрей Егоров | 2011-11-25 23:36:00 | 59321
to Александр, 20-ка работает и по выходным, что бы зрелище не было печальным :) |
| Андрей Егоров | 2011-11-27 12:13:00 | 54472
to Александр Рыбальченко: "07" пришел из Саваслейки 148 ЦБП и ПЛС (на правом киле есть характерный шеврон), а вот в Саваслейку (это мое мнение) прибыл из Вайноде 54 ГвИАП. "37" из Африканды 470 ГвИАП, хотя боляшая часть этого полка объединилась с 941 ИАП в Килп-Явре и часть была переименована в 9 ГвИАП. У чисто Килповские борта имели краные б/н. |
| Александр Рыбальченко | 2011-11-27 00:46:00 | 54471
бывшие Килповские борта? |
| Александр Михайлов | 2011-11-25 06:45:00 | 54469
Печальное зрелище... | ...и ещё 1 комментарий
|
|
|
Андрей Егоров
