Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


комментарии к фотографиям комментарии к фотографиям
страница 1

Ан-225 UR-82060/Мрiя
| 2012-01-09 12:16 | 59318
Если возникнет потребность, то могут и построить. Здесь новое выдумывать не надо - это будет увеличенный в размерах Ан-124. Положение в экономике улучшается.
Elmoino | 2012-01-09 11:59 | 59317
Мрии всего две,и больше не будут строить.
Оптимизмом и незнанием-самолет не построишь..
Марсель | 2012-01-06 09:28 | 59309
Вот это "Самолётик", Напоминания всему миру о том как всё таки мы могли строить Самолётики. Спасибо за такую фотографию!
...и ещё 20 комментариев
Марсель | 09:28
Вот это "Самолётик", Напоминания всему миру о том как всё таки мы могли строить Самолётики. Спасибо за такую фотографию!

Ан-12Б 3X-GEQ
wrungel | 2012-01-05 08:42 | 59132
Да, жалко, наверно придётся удалить. Маловероятно, что David Miller окажется Ronnie. Кадр поразил, прежде всего жесткостью и бескомпромиссность к поврежденной технике. А ведь у нас он наверно смог и после этого летать. "Загнанных лошадей пристреливают, не правда ли.."
Pkk | 2012-01-04 21:02 | 59131
http://aviation-safety.net/photos/displayphoto.php?id=20100728-3&vnr=2&kind=C
http://aviation-safety.net/photos/displayphoto.php?id=20100728-3&vnr=1&kind=C
to Ronnie
Ronnie are you U.S. Navy/Engineering Aide 1st Class David Miller?
Марсель | 2012-01-04 10:34 | 59127
Ужасная картина! Экипаж главное не пострадал?
...и ещё 15 комментариев
Марсель | 10:34
Ужасная картина! Экипаж главное не пострадал?

Ан-12БК 24
Иван Савицкий | 2012-01-02 22:31 | 58907
Ну...у нас его так и не было ещё толком..
Марсель | 2012-01-02 22:20 | 58906
Да снега не хватает...
...и ещё 5 комментариев
Марсель | 22:20
Да снега не хватает...

Ил-76ТД ER-IBM
Иван Савицкий | 2012-01-02 22:16 | 58617
Жестокая картина...
Марсель | 2012-01-02 22:10 | 58616
когда смотрю такие фото. Слёзы наворачиваются!!! Обидно за нашу Авиацию! Неуже не когда лудче не станет....
...и ещё 6 комментариев
Марсель | 22:10
когда смотрю такие фото. Слёзы наворачиваются!!! Обидно за нашу Авиацию! Неуже не когда лудче не станет....

Ил-18Д ER-ICB
grkgusejnov | 2023-05-17 15:26 | 258723
Просто супер!
sss | 2015-01-24 01:22 | 58601
так вот ты какая, Молдавия...
Марсель | 2012-01-02 22:12 | 58597
вы посмотрите на этого пенсионера....КРУТО!!!
...и ещё 17 комментариев
Марсель | 22:12
вы посмотрите на этого пенсионера....КРУТО!!!

Ил-18Д 75713
Антон Петров | 2012-01-04 00:41 | 58402
Я так же считаю!
Поэтому предлагаю все летательные аппараты, в глобальном плане, независимо от года и страны постройки, говном и хламом не называть!
Евгений Чичканов | 2012-01-04 00:06 | 58401
Антон Петров, в глобальном плане ответ на Ваш вопрос - №5
Марсель | 2012-01-03 17:40 | 58399
Да я в курсе, как такую антену забудешь, об которую всегда головой задеваешь когда по фюзеляжу не внимательно ходишь....
Марсель | 2012-01-03 17:35 | 58397
Это я к вопросу Ув.Евгений Чичканов:И кстати, вопрос специалистам, зачем самолету тросик, который крепится наверху фюзеляжа и другим концом - к хвостовому оперению? Простите заранее за безграмотность, не знаю как эта конструкция называется....Я вспомнил это было давно, я сам с ТАПОиЧ, и как то работал на трудяге антонове Ан-12 Бортовой UK 11807. и мы с парнями что то делали на самолёте я был на верху на фюзеляже, и к нам на аэродром пришли студенты с ави-колледжа, и встали возле самолёта, третий курс был как не как, Ну и короче, стоят и болтает, и один у товарища спрашивает а что это за два троса тянуться от кабины и до хвоста....? а их троя было, так вот третий такой громче всех.... Я знаю я знаю, я читал.... Это троса системы управления рулём направления, и те двое точно точна.... Ну потом наши Старики всё объяснили конечно этим "Студентам". Извиняюсь если не в тему влез.....
...и ещё 48 комментариев
Марсель | 17:40
Да я в курсе, как такую антену забудешь, об которую всегда головой задеваешь когда по фюзеляжу не внимательно ходишь....

Марсель | 17:35
Это я к вопросу Ув.Евгений Чичканов:И кстати, вопрос специалистам, зачем самолету тросик, который крепится наверху фюзеляжа и другим концом - к хвостовому оперению? Простите заранее за безграмотность, не знаю как эта конструкция называется....Я вспомнил это было давно, я сам с ТАПОиЧ, и как то работал на трудяге антонове Ан-12 Бортовой UK 11807. и мы с парнями что то делали на самолёте я был на верху на фюзеляже, и к нам на аэродром пришли студенты с ави-колледжа, и встали возле самолёта, третий курс был как не как, Ну и короче, стоят и болтает, и один у товарища спрашивает а что это за два троса тянуться от кабины и до хвоста....? а их троя было, так вот третий такой громче всех.... Я знаю я знаю, я читал.... Это троса системы управления рулём направления, и те двое точно точна.... Ну потом наши Старики всё объяснили конечно этим "Студентам". Извиняюсь если не в тему влез.....

Ил-76ТД RA-76841/Маврикий Слепнёв
Марсель | 2012-01-02 23:18 | 54751
Я извиняюсь Ув. adlerass... Я, просто не допонял сам сюжет этой очаровательной фотографии! Это он на взлёте. А я почему то думал на подходе на посадку. Спасибо ещё раз за фотографию!
adlerass | 2012-01-02 22:47 | 54750
Не хотелось бы Вас разочаровывать, Ув. Марсель... но к сожалению это так. Съемку вел на расстоянии 300 метров от торца ВПП 06. Даже "быстрые на подъем" Арбузы проходят надо мной (над местом съемки) ну максимум метров 100! Повторю, что это МАКСИМУМ! А здесь груженный Ильюха... Ну как бы сами прикинте...
Марсель | 2012-01-02 22:02 | 54749
нет... не может быть что метров 60-80...
Марсель | 2012-01-02 21:44 | 54746
Вот Это красотища! А какая высота полёта интересно? метров 500-800?
...и ещё 6 комментариев
Марсель | 23:18
Я извиняюсь Ув. adlerass... Я, просто не допонял сам сюжет этой очаровательной фотографии! Это он на взлёте. А я почему то думал на подходе на посадку. Спасибо ещё раз за фотографию!

Марсель | 22:02
нет... не может быть что метров 60-80...

Марсель | 21:44
Вот Это красотища! А какая высота полёта интересно? метров 500-800?

Ил-76МД RA-76649
Марсель | 2012-01-04 10:47 | 42534
Закрылки убраны потому что, они разбегаются без них, не знаю точно выпускают ли они потом, но делается это чтобы камнями не побить, хвостовую секцию закрылка. Я, знаю такое практиковалось при посадке Ан-12 на грунт. По той же причины не выпускают, что бы не побить.
Serge-UWGG | 2011-09-09 18:58 | 42533
***Ил ещё минут пять стоял на исполнительном двигая поверхностями управления на режиме!!!***
Водится за ними такое. :)
...и ещё 9 комментариев
Марсель | 10:47
Закрылки убраны потому что, они разбегаются без них, не знаю точно выпускают ли они потом, но делается это чтобы камнями не побить, хвостовую секцию закрылка. Я, знаю такое практиковалось при посадке Ан-12 на грунт. По той же причины не выпускают, что бы не побить.

Ил-76МФ-90ЭИ JY-JID
Марсель | 2012-01-04 10:44 | 35061
Я слышал Иорданам не дали добро работать на этой машине в европе. Это правда?
Олег Волков | 2011-12-05 18:53 | 35060
красавец, чего ещё сказать!
...и ещё 30 комментариев
Марсель | 10:44
Я слышал Иорданам не дали добро работать на этой машине в европе. Это правда?

Ан-12Б ER-ACO
Марсель | 2012-01-03 17:21 | 13055
Правда, И зачем же?! Очень даже окраска Красивая! Своё родное хоть глаз радует...
Матрос Лом | 2012-01-03 17:17 | 13054
А зачем?
Марсель | 2012-01-03 17:13 | 13053
А что же они, Узбекскую окраску не смыли....?
...и ещё 1 комментарий
Марсель | 17:21
Правда, И зачем же?! Очень даже окраска Красивая! Своё родное хоть глаз радует...

Марсель | 17:13
А что же они, Узбекскую окраску не смыли....?