Кто весел — тот смеётся,
Кто хочет — тот добьётся, Кто ищет — тот всегда найдёт!
Поиск
Василий Гапеенко
Фото 11
Показов 22 429
Лайков 103
На сайте Фев 2009
Василий Гапеенко
Фото 11
Показов 22 429
Благодарностей 103
Регистрация Фев 2009
Лента новостей:
2018-04-10
Антон Петров | 2018-04-10 20:55:29
Еще у него был боевой тактический бортовой номер 650.
Серийный номер нигде не упоминается.
Микро | 2018-04-10 20:38:51
Кстати, а откуда брался сер. № 25508108085?
Я нашел касательно этого экземпляра только номера С-26 и МДЭ-160, которые и привел Донской.
Слон | 2018-04-10 20:34:17
Не знаю.
Георгий Снежко | 2018-04-10 20:34:16
а его восстановили уже
Слон | 2018-04-10 20:34:16
Это утверждение или вопрос?
Георгий Снежко | 2018-04-10 20:34:16
вопрос
Василий Гапеенко | 2018-04-10 20:32:28
На другой фото увидел бортовой номер. Реальный ли? Но- 04220
kiba | 2018-04-10 20:32:28
номер правильный, спасибо за уточнение!
Донской | 2018-04-10 20:32:24
Номер "регистрации" 26 - спорный. С-26 - это строительный номер этого экземпляра, флотское обозначение - МДЭ-160 (Морской Десантный Экраноплан № 160). А приведенный авиационный серийный номер вообще врядли имеет смысл для корабля, скорее это номер какого-то агрегата.
Теперь эти номера распространяются дальше по инету.
Пилот | 2018-04-10 20:32:23
Vip если мне память не изменяет: "ЮжКузбассУголь"
USSR-85049 | 2018-04-10 20:31:53
Мать моя.........(((((
Василий Гапеенко | 2018-04-10 20:31:53
Перья выщипали!
Василий Гапеенко | 2018-04-10 20:31:53
Крылья изъяты
Василий Гапеенко | 2018-04-10 20:31:53
Какая интересная лодка
Василий Гапеенко | 2018-04-10 20:31:53
Чайки туруханские!
Василий Гапеенко | 2018-04-10 20:31:53
Втакой раскраске не сразу узнаешь знакомый самолет!
Михаил Мизикаев | 2018-04-10 20:31:53
Какая интересная "Экраноплана" Василий
Erik | 2018-04-10 20:31:53
Уникальные машины лунь и орленок. Жаль у них (возможно) нет будущего.
kiba | 2018-04-10 20:31:53
прошу пользоваться автоматическим заполнением формы
sedr | 2018-04-10 20:31:53
спасибо всем за информацию!
Николай Смирнов | 2018-04-10 20:31:53
А зачем в красный покрасили перднюю стойку и элементы двигателя?
Дмитрий Черепанов - AviaPressPhoto | 2018-04-10 20:31:53
Да,интересно, с какой целью эти эксперименты с красным цветом.
Васильев Александр | 2018-04-10 20:31:53
Это ложные стойки и двигатели ставятся при капитальном ремонте самолета (муляжи).
Андрей Горпинич | 2018-04-10 20:31:52
Попробовал поискать по реестрам - не нашел. Попробуйте написать администрации сайта http://www.airdisaster.ru/ Думаю, им это будет интересно, но и уверен, что они вам ответят.
Александр Стукалин | 2018-04-10 20:31:52
Уже не в советское -- пишут, что рабился он там 30 марта 1992 г.:
http://aviation-safety.net/database/record.php?id=19920330-2
Андрей Горпинич | 2018-04-10 20:31:52
Нашел на http://www.airdisaster.ru/. Странно. По реестру ничего не нашлось, но по дате поиск выдал нужный результат: "Самолет столкнулся со склоном сопки на высоте 900 м во время снижения в облаках и в условиях снегопада по ПВП. Сильным боковым ветром его снесло от маршрута на 40 км. Экипаж не обнаружил этого." П.С. Погиб 1 член экипажа (из двух). Было 3 пассажира - все живы.
Андрей Горпинич | 2018-04-10 20:31:52
ссылка на найденную страницу - http://www.airdisaster.ru/database.php?id=705
kiba | 2018-04-10 20:31:52
59го года самолёт, однако
Василий Гапеенко
