 45339 | Erik | 2011-06-06 21:11:00 | 45339 обалденно! |
| Erik | 2011-06-06 21:25:00 | 39252 Спасибо конечно,но я в Ейск врятли поеду,скорей в Краснодар чем в Ейск... |
| Антон Петров | 2011-06-06 21:21:00 | 39251 Erik, Вы настоящий ростовский Фигаро (в хорошем смысле)! Вы успеваете всё - поспоттить в один день в нескольких ростовских аэропортах, обработать и выложить хорошие и отличные кадры, посмотреть все обновления на РП, поблагодарить других за кадры и оставить свои комменты! Вашей энергетике можно только позавидовать!
Когда будут снимки из Ейска? А то эта точка совсем не освещена на сайте. | ...и ещё 10 комментариев
|
|
|
 45259 | Антон Удинский | 2011-06-06 21:32:00 | 45259 смотреть на 86ые сегодня - это просто пытка какая-то!!(((( |
| Антон Удинский | 2011-06-06 23:19:00 | 39191 ну, надо понимать, что конец этот "пришли", а как всем известно |
| Антон Петров | 2011-06-06 22:42:00 | 39190 Всему рано или поздно приходит конец. Если бы в конце 80-х или начале 90-х была произведена модификация хотя бы по СУ, летал бы ещё долго.
| ...и ещё 6 комментариев
|
|
|
 44710 | Антон Петров | 2011-06-21 19:42:00 | 44710 Даниил, Вы просто кладезь полезной и интересной информации.
Это событие (продление срока службы ВС) либо увеличивает шансы ДАЛовских машин полететь, либо даёт возможность их нынешнему владельцу приписать к прайсу "Н-ое" кол-во нулей?
Мне кажется, что второй вариант более вероятен для России. |
| Антон Петров | 2011-08-19 22:50:00 | 38435 Владимир, на чем основано Ваше утверждение? |
| владимир | 2011-08-19 16:11:00 | 38434 мужики, если хотя бы один борт не подымется к следующему лету, то о них можно вообще забыть как о летающих. |
| Даниил Кирин | 2011-06-21 05:49:00 | 38432 > У него ресурс по годам на подходе.
А, вот, кстати, как раз на глаза попалось!
30 мая было оформлено дополнение к сертификату типа № 22-96-300/Д24, увеличивающее срок службы Ил-96 до 25 лет. |
| Даниил Кирин | 2011-06-12 22:37:00 | 38431 В догонку к сообщению от 2011-06-09 02:07, если это кому-нибудь интересно, ещё три двигателя ушли в Аэрофлот:
3949042101022, 3949044001029, 3949043101032.
А 3949043201025 в Аэростарзе. | ...и ещё 18 комментариев
|
|
|