Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Поиск   

Поиск

Антон Петров
Фото
2 064
Показов
3 779 540
Лайков
47 980
На сайте
Фев 2009
Антон Петров
Фото
2 064
Показов
3 779 540
Благодарностей
47 980
Регистрация
Фев 2009


Комментарии на фотографии пользователя:
стр. 47



138755
Анатолий Бурцев | 2014-06-14 21:46:00 | 138755
Очень влажно!

Антон Петров | 2014-06-14 22:02:00 | 150971
С 9 часов и до полудня шел дождь. Зато потом было солнце и красивые облака.)


138470
александр козлов | 2014-06-11 01:52:00 | 138470
МАРЗ рекламировать не надо,все ан-двашники плюются от их ремонта


138463
Антон Петров | 2014-06-11 16:16:00 | 138463
Администраторы, исправьте, пожалуйста, - АК ООО "Аэросервис".

Карточка АК - http://russianplanes.net/airline/2244

Сайт АК - http://www.airss.ru/

Промо-ролик - http://www.youtube.com/watch?v=Mp3HtWqnqEw


136270
Антон Петров | 2014-05-13 20:03:00 | 136270
2 Pkk:

Надо бы планеры SZD перенести в группу производителя PZL.

Не уверен, что модификация на фотографии Standart 2. Но более ранних модификаций в списке нет.

Антон Петров | 2014-05-13 21:24:00 | 147917
Скорее всего ты прав. Это верхнеплан - значит Стандарт 3. Только смущает форма руля направления - прямоугольная трапеция.

Сергей Рябцев | 2014-05-13 20:11:00 | 147915
Согласен, но пока это недоступно простым администраторам.

А этот больше похож на Стандарт 3.


136120
Вадим874 | 2014-05-13 20:41:00 | 136120
Антон, серийник есть на нём?

Владимир Б | 2014-06-10 22:59:00 | 147747
у меня тоже такой есть, без номера и серийника...

Антон Петров | 2014-05-13 21:06:00 | 147746
На хвостовой балке следов номера я не увидел. Покрашен он, судя по всему, совсем недавно. Через остекление салона и кабины также ничего разглядеть не удалось.


136104
Антон Петров | 2014-05-17 18:50:00 | 136104
Для будущей карточки борта:

Ан-2П, 1Г140-40, выпуск 20.09.1972.

На февраль 2013: 6 капремонтов, СНЭ 12892.42 ч., ППР 825.42 ч., остаток 1174.18 ч. Двигатель АШ-62ИР, К1649959, выпуск 24.02.89, СНЭ 769.41 ч. Воздушный винт АВ-2, серия 02, выпуск 22.02.1978, капремонт ноябрь 2011, СНЭ 5600 ч. 9 посадочных мест, салон и кабина повышенной комфортности.

Антон Петров | 2014-05-17 21:32:00 | 147730
Скрэмбл пишет Аэрофлот/Украина, СССР-70336, 30.10.1972.

N.Demianchuk | 2014-05-17 19:14:00 | 147729
А экспуатанты до 2012 года неизвестны?
...и ещё 5 комментариев


136090
Антон Петров | 2014-09-15 16:21:00 | 136090
Заводской номер 0128.


135412
Сергей Рябцев | 2014-05-03 20:02:00 | 135412
Сикретная воинская часть.

Антон Петров | 2014-05-03 20:33:00 | 146857
))

Ранее принадлежал МО. С 2012 года принадлежит ДОСААФ. Базируются в основном частные самолеты и клубы.

Vivan755 | 2014-05-03 19:59:00 | 146855
До сих пор летают, ёлки-палки... В Ступино училище, аэродром РОСТО или что?

стр. 47