 128876 | Александр Данилин | 2014-01-26 23:05:00 | 128876 Что то есть сомнение, что это СМТ!
Другие ракурсы есть? |
| Александр Данилин | 2014-01-26 23:46:00 | 139265 Кок очень похож на бисовский.
Обечайку бы сбоку посмотреть.
|
| Илья Соловей | 2014-01-26 23:13:00 | 139264 вот, например
http://russianplanes.net/id16146 | ...и ещё 52 комментария
|
|
|
 128871 | Антон Петров | 2015-02-10 10:47:00 | 128871 Администраторы, исправьте, пожалуйста, - Ми-8СМВ. | |
|
|
 128780 | Airhitcher | 2014-01-27 12:23:00 | 128780 Густовата растительность как для Шарджи, вам не кажется? |
| Airhitcher | 2014-01-28 22:11:00 | 139187 Действительно. Впрочем, в эмиратах ландшафт меняется такими быстрыми темпами... в 96-м всяко могло быть. |
| Антон Петров | 2014-01-27 13:00:00 | 139186 Я там никогда не был, поэтому судить могу только по другим фотографиям - http://russianplanes.net/id28625
Разметка на летном поле и задний план идентичны. | |
|
|
 128765 | Антон Петров | 2014-01-25 16:48:00 | 128765 Автор фотографии и дата неизвестны. Место предположительно Шарджа.
Слайд принадлежит мне.
Сканирование и обработка изображения - sss. | |
|
|
 128110 | Андрей Шаповалов | 2014-01-15 01:43:00 | 128110 Летел на нём 31 июля 2007 года UUS-KJA. В тот год я летел на Ту-154 последний раз. |
| Александр Ховаев | 2014-01-16 05:56:00 | 138268 Один из оставшихся не распиленных бортов Kras Air. периодически наблюдается на стоянке возле ангара ремонтного в Аэропорту Емельяново. | |
|
|
 127844 | ари | 2014-01-09 19:33:00 | 127844 мало времени так прошло - а уже Тушки редкость... Эх((( |
| ари | 2014-01-09 19:53:00 | 137812 меня огорчает не сложность сфотографировать самолет, а сам факт того, что он редко летает. Я люблю самолеты в небе а не на фотках
|
| Сергей Рябцев | 2014-01-09 19:49:00 | 137810 Снимать надо было, когда они летали, а не вздыхать. | |
|
|
 127773 | Кирилл Гнусарёв | 2021-03-04 22:36:00 | 127773 Борт был оборудован UNS-1A, KAV-485, KLN-90A и прочими интересностями. Очень схож с польскими 101/102 по "начинке". Вдруг понадобится для реестра, т.к. фото кабины нет нигде... |
| Кирилл Гнусарёв | 2021-03-07 01:44:00 | 137691 У меня есть только часть приборного оборудования этого борта... Имею ввиду, что сами панели, не фото. :( |
| Даниил Кирин | 2021-03-06 15:50:00 | 137689 @ Кирилл Гнусарёв - AviMedia (2021-03-04 22:36)
> фото кабины нет нигде...
А вы не фотографировали его кабину? | |
|
|
 127733 | Антон Петров | 2014-01-14 13:11:00 | 127733 Уважаемые модераторы! Благодаря наблюдательности Micro и фотографиям споттера Vala, удалось установить правильный заводской номер - 54 9445 105. Исправьте, пожалуйста. | |
|
|
 127727 | Даниил Кирин | 2014-01-07 00:03:00 | 127727 Однако, как всё изменилось.
Всего месяц остался. |
| Сергей Рябцев | 2014-01-07 00:24:00 | 137633 Хорошее у тебя было детство, инжир, увольнительная в Сочи... |
| Антон Петров | 2014-01-07 00:13:00 | 137632 У меня ностальгия ещё более давняя - на холмах на заднем плане осенью 1987 года я часто проводил свои многочисленные воскресные увольнительные. Домов на них тогда не было. Зато росло много деревьев с созревшим инжиром. Я залезал на одно из деревьев и часами совмещал два удовольствия - наблюдал за работой аэропорта и ел инжир.)) |
| Влад | 2014-01-06 23:46:00 | 137630 Жесть! | ...и ещё 1 комментарий
|
|
|