Игорь Двуреков | 2013-06-20 13:39:00 | 110773
Ого! Это что, такой регулярный рейс есть?

Антон Петров | 2013-06-20 14:13:00 | 118904
Уже третий или четвертый год по рабочим дням. Но, по моему, только в летнюю навигацию.

http://russianplanes.net/id80769

http://russianplanes.net/id58535

http://russianplanes.net/id101100

Павел Тоденков | 2013-06-20 14:09:00 | 118903
Игорь, да, это регулярный рейс. Я в прошлом году в отчёте рассказывал про этот рейс, если интересно http://aviaforum.ru/showthread.php?t=34621

Анатолий Бурцев | 2013-06-18 22:44:00 | 110548
Что называется сравните габариты.

Сергей Рябцев | 2013-06-01 22:56:00 | 108972
И это все russianplanes за сегодня?

Сергей Рябцев | 2013-06-01 23:31:00 | 117260
Неужели Антей прилетал?

Антон Петров | 2013-06-01 23:01:00 | 117259
Не совсем. Да и ехали-то совсем за другим.

Семен Семеныч | 2013-06-02 18:56:00 | 108968
Супер)Перегонка во Внуково))

Александр Кильчицкий | 2014-07-01 05:15:00 | 108823
А что за тросики или веревки по всему самолету?

Антон Петров | 2014-07-01 15:11:00 | 117107
Электропроводка. По всей видимости, для иллюминации по праздникам.

Алексей (другой) | 2014-07-01 09:21:00 | 117106
Молниеотводы, похоже.

Владимир Пушкарев | 2013-06-17 15:47:00 | 108805
Да, еще бирки на самолете Су-9 действительно есть. Но это номера агрегатов (киля, фюзеляжа, плоскости крыла и т.д На них никогда не было номера завода. Их вид - 14-66, 13-18, 7-14 и т.д.

Эти номера очень редко совпадают с серийным номером самолета, но номер серии они действительно указывают.

Кузнецов Андрей | 2015-03-30 13:47:00 | 117074
Позавчера снимал этот самолет как и другие объекты в районе Гагарина-Зубцова-Лотошино-Истры. Номер 14-66 продублирован на пилонах.

Для посещения музея у штаба во Ржеве необходимо согласование с МО (но в свете событий прошедшего года это будет сделать проблематично). В самом Ржеве и вокруг него есть и другие объекты для съемок - БТТ (на полдня хватит)

Дорога разбита на 25 км участке от границы Тверской области до перекрестка с трассой Вязьма-Сычево-Зубцов. В остальном Трассы М1, М9 (до Ржева) и межрайонные регионалки - 120-180 км/ч без проблем можно ехать.

Стенки в передней ниши есть - как и их фото, но там все краской сильно замазано.

Alazan | 2014-07-07 11:18:00 | 117073
Интересно, этот самолет ржевский или смоленский???

Владимир Пушкарев | 2013-06-17 15:46:00 | 117071
Нет никаких сомнений, в том, что этот Су-9 имеет с/н 1415366.

1. перелом "пилотки" - с серии 14-01 по 15-50;

2. манометры кислородной подпитки с сер. 14-58;

3. прямоугольный люк с левой стороны перед килем с сер. 14-51;

4. люк МРСП старого образца до 15-01 (низ фюзеляжа);

5. на этожерке оборудования заводская надпись 14-66.

Все технологические надписи выгорели на солнце, но вполне читаемы (если приехать к самолету в полдень).

Оттого что Вы не попали в Ржев сильно не переживайте.

В Ржеве музей ПВО ликвидирова. Самолеты музея сейчас находятся у штаба корпуса и договориться о их посещении очень сложно. Но иногда везет...

МиГ-17ПФ в виде памятника уже не существует. Сейчас он находится на территории АРЗ. Его реставрировали, но возвращать на прежнее место не будут.

Самолет Су-9 в Торопце 11 серии, хотя на правом стабилизаторе есть номер 09-10. Но это означает ,лишь то что, этот стабилизатор с другого самолета. Характерных признаков 9-й серии Московского или Новосибирского завода этот самолет не имеет.

Lindr | 2013-06-02 17:37:00 | 117068
Я думаю можно присвоить 1415366 и успокоиться, может потом какие факты всплывут.