Игорь Захаров | 11:56 это наверное самое логичное объяснение.
Игорь Захаров | 12:46 возможно реагенты на полосе? Реверс на ПС-90 работает только с внешним контуром. Там никаких продуктов сгорания по определению нет.
на 204ке (по крайней мере ТУ-204-100) реверс срабатывает по обжатию основных опор. До касания - дергай-не дергай, РУ не откроется. Сам, не летчик, просто показалось что мягко опустить ногу гораздо легче без включения реверса
Ange | 2010-12-18 23:28 | 26093
Если бы я опускал сразу переднюю стойку после касания основных (на АН- ) то я бы давно уже без зубов ходил бы. (кстати-как гласит РЛЭ)
Игорь Захаров | 11:52 на 204ке (по крайней мере ТУ-204-100) реверс срабатывает по обжатию основных опор. До касания - дергай-не дергай, РУ не откроется. Сам, не летчик, просто показалось что мягко опустить ногу гораздо легче без включения реверса
Игорь Захаров | 13:21 афигеть, реверс открыл, а ногу опустить забыл
Пардон 21 год 0101 "себя памятник" с 89 года крайний полет.
UR74009 | 2010-12-19 01:08 | 20824
Можно сказать с всей увереностью. Проект "разтяжка" Воздушный стар завершон. Чем красиво Полет воспользовался по аренде под "програму" 5ти 124 тых.К 2000 году было ясно что с Рн из 124 й это не реальнно.Парашут и катапульта с ракетой не "друзья".Как эксперементировали в трубе Ат1 и Цаги. И парирование центровки ,требовалось сложная система "динамичного баласта".к 2002 году Антонов по ВС тему закрыл. А Полет с офисом Вс еще до 09 года, типа "реализовали" с 5 арендными Ан124-100."Воздуш старт" получился по бабкам и разнице в аренде и выгоде. 5000 баксов Полет платил за 1 лет час ан124. ВВС пытались поднять но Михайлов так "подписал" ,что в судах "неотпишешся". Востановить 82010 можно это вам не 0101 СССР 680125 что в Гостомеле 11 лет "памятник" "Русскому самолету АН" (расшифровка О.К. Антонова назвы Руслан)
Игорь Захаров | 2010-12-18 13:29 | 20823
82010 (как и 82014) Полет вернул ВВС РФ. Куча судов было, отобрали. Но, как видно с фотки - теперь не знают что с нею делать
нет у них проблем с выхлопной системой... Новая камера сгорания не держит - выгорают дефлектора и, движок под замену. на 101й и 102й заменили в итоге 7, до конца года заменим крайний
Игорь Захаров | 22:49 нет у них проблем с выхлопной системой... Новая камера сгорания не держит - выгорают дефлектора и, движок под замену. на 101й и 102й заменили в итоге 7, до конца года заменим крайний
