Сергей Рябцев | 2011-02-16 23:42:00 | 37270
Как-то вот так получилось, что все мегареликтовые фото - у иностранных фотографов.

Спасибо, огромное, что поделились!

Олег Зиминов | 2011-02-18 00:50:00 | 30152
Оно так и есть. С этим не поспоришь! ;)

Донато Болелли | 2011-02-18 00:40:00 | 30151
Дорогие друзья, снимаю фотографии с 1992 года и в период с 1990 по 2000 годы многие советские самолеты отправились в Болонью. Мое личное мнение таково, что Ту-154 является самым красивым самолетoм, построенный в бывшем Советском Союзе

Микро | 2012-08-25 20:08:00 | 37190
Насколько я знаю, у ER-MGY зав. № 10731.

Антон Хаас | 2010-12-27 21:16:00 | 34223
Шикарные метаморфозы, восхищён!!!

Донато Болелли | 2010-12-27 22:16:00 | 26965
Da pravilno moi drusia !!

Олег Зиминов | 2010-12-27 00:57:00 | 34185
о! Нашлась летающая!

Максим Александрович | 2012-04-05 13:24:00 | 26930
В данном случае считаю правильным писать авиакомпанию "Baltic International Airlines", без упоминания airBaltic. Так как состав airBaltic также вошла часть государственной компании LATAVIO(преемник Латвийского УГА), а в организации компании в 1995 году большую роль сыграла шведская авиакомпания SAS. Первые коммерческие полёты осуществлялись с самолётами пр-ва шведции и шведской регистрацией. Так что американскую BIA с двумя незаконно присвоенными самолётами Ту-134Б-3 называть бывшей по отношению к шведско-латвийскому airBaltic не корректно! Прошу исправить.

Антон Удинский | 2013-07-27 19:43:00 | 34056
какие были ливреи! какие самолёты!

Руслан Лавриненко | 2011-12-11 11:36:00 | 33972
Прям взлетает.

Донато Болелли | 2011-12-11 23:03:00 | 26697
так кажется !!

Донато Болелли | 2010-12-21 00:15:00 | 33912
Мои друзья, в 1993 году было уже письмо РА и не CCCP. Я не менял регистрации Photoshop!

Сергей Петровский | 2010-12-20 07:48:00 | 26655
Шрифт на цифрах совсем не тот , а в те года за этим следили и в то время могли буквы отличаться, как раз в то время меняли СССР на RA

Олег Ботов | 2010-12-19 21:30:00 | 26654
да, только зачем?