Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Поиск   

Поиск

leon_id
Фото
67
Показов
52 885
Лайков
839
На сайте
Янв 2024
leon_id
Фото
67
Показов
52 885
Благодарностей
839
Регистрация
Янв 2024


Комментарии на фотографии пользователя:


362417
Вадим874 | 2025-12-12 18:43:42 | 362417
Леонид, большое спасибо вам за то, что делитесь здесь своей коллекцией! И продолжаете это делать, невзирая на незначительное количество "лайков"

Maurizio | 2025-12-14 17:20:36 | 270952
Четыре самолета Яковлев Як-40 стали частью истории региональной авиации Италии, эксплуатируясь авиакомпаниями Aertirrena, Avioligure, Cadabo и Alinord. 1. I-JAKA (Первоначальная регистрация: I-JAKA) Aertirrena: Использовался для известного рекламного турне по Дальнему Востоку и Австралии по заказу ОКБ Яковлева. Конечная судьба: Не остался в Италии. Был передан «Аэрофлоту» в СССР (получив регистрацию CCCP 87657) и, после смены владельцев (BAS/TechAviaSvc в Беларуси), был выведен из эксплуатации. 2. I-JAKE (Первоначальная регистрация: I-JAKE) Aertirrena: Был сдан в лизинг Olympic Airways (Греция), где потерпел аварию при посадке. Air 70: Принят после банкротства Aertirrena, но так и не введен в эксплуатацию. Avioligure: Использовался для регулярных рейсов. Конечная судьба: Разрушен 28 мая 1977 года в Генуе (GOA) в результате аварии при посадке. Существуют слухи о его последующем «исчезновении» или неофициальной передаче в Африку. 3. I-JAKI (Первоначальная регистрация: I-JAKI) Aertirrena: Был сдан в лизинг Olympic Airways (Греция). Air 70: Принят после банкротства Aertirrena, но так и не введен в эксплуатацию. Avioligure: Использовался для регулярных рейсов. Cadabo: Принят после банкротства Avioligure. Alinord: Компания, сменившая Cadabo. Конечная судьба: Был выведен из эксплуатации и отправлен на хранение (storage) по окончании деятельности Alinord. 4. I-JAKO (Первоначальная регистрация: J-JAKO) Cadabo: Куплен напрямую, в отличие от остальных, чтобы дополнить I-JAKI. Alinord: Компания, сменившая Cadabo. Конечная судьба: Продан Правительству Анголы (регистрация D2-EAG), где продолжал летать до своего вывода из эксплуатации.

leon_id | 2025-12-13 00:12:02 | 270946
@ Вадим874 (2025-12-12 18:43) > Леонид, большое спасибо вам за то, что делитесь здесь своей коллекцией! > И продолжаете это делать, невзирая на незначительное количество "лайков" Большое спасибо, что смотрите!


351273
sss | 2025-11-18 16:29:54 | 351273
эхххх, Валентин, Валентин... до чего ж он порой пофигистически относился к съёмке


353051
Алексей Коваль | 2025-05-08 03:40:19 | 353051
Лёня, это через адаптер переснято?

sss | 2025-11-18 16:24:50 | 270727
"именно так" Лёня ленивый... При том, что имеет лучший слайд-сканер CoolScan 9000

leon_id | 2025-05-08 14:59:02 | 268910
@ Алексей Коваль (2025-05-08 03:40) > Лёня, это через адаптер переснято? именно так


347075
sss | 2025-11-18 16:22:46 | 347075
плёнка ORWO? 6*6?


327961
kirill82074 | 2024-02-10 09:32:22 | 327961
красавец