Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Поиск   

Поиск

Sierra
Фото
588
Показов
1 566 972
Лайков
17 306
На сайте
Фев 2009
Sierra
Фото
588
Показов
1 566 972
Благодарностей
17 306
Регистрация
Фев 2009


Комментарии на фотографии пользователя:
← стр. 33 →



89035
Виталий | 2012-10-16 22:10:00 | 89035
...Оч жаль, что 24-ки покинули РБ (навсегда).............В свое время я был свидетелем не менее красивого ухода 24-х из Постав 305-го БАП..............в Ейск.......эх были времена!!!!!!!

Виталий | 2012-10-16 22:47:00 | 94728
.....А "Рось" под охраной или как????.........

Sierra | 2012-10-16 22:13:00 | 94727
Сейчас в Лиде 24ые только залетом из России
...и ещё 2 комментария


89031
Евгений Лебедев | 2012-10-18 18:48:00 | 89031
По ситуации с МиГ-31 все очень сложно.... новых двигателей нет , а все попытки возобновить производство упираются в потерю ПМЗ технологии сварки форсажной камеры.Все двигатели именуемые новыми идут из Росрезерва и сделаны до 1991г. кстати не думаю что запасов резерва надолго хватит....

Sierra | 2012-10-18 20:04:00 | 94694
Некому разрабатывать...

Вячеслав Бабаевский | 2012-10-18 19:35:00 | 94693
пля, 21 век утрата технологии сварки 70ых я вот этого просто тупо не понимаю - КАК??? ну разработайте новую по нанотехнологиям =)

Даниил Кирин | 2012-10-18 17:58:00 | 94691
> даже если он простоял 15лет

Например, вспомните историю аэрофлотовских Ту-154, которые возвращенки из Китая. Многие из них при смешном налёте в 3-5 тысяч часов оказались в отстойнике - и простояли по 10-15 лет, с начала 90х до середины 2000х.

Когда Аэрофлот их брал - они были практически в идеальном состоянии (конечно, это некоторое утрирование, но в воздухе так не один и не рассыпался, вопреки словам Владимира).



Или посмотрите на одесские МиГ-21, наконец!

Даниил Кирин | 2012-10-18 17:47:00 | 94690
планер убивается тысячами циклов, а не годами стояния
...и ещё 23 комментария

← стр. 33 →