Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть красивые фотографии птиц всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших птиц за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у бёрдвотчеров всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов встретил больше всего видов птиц за год

      В данном разделе вы найдёте информацию о более чем десяти тысячах видов птиц

      Мы представляем список популярных мест для наблюдения за птицами

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • ВИДЫ ПТИЦ
  • Конкурс "КРЫЛЬЯ СТЕПИ"
  • "Большой год"
  • Qb.ID
  • Qb.SDM
  • комментарии

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск

Александр Чебаненко
Фото
2
Показов
5 980
Лайков
2
На сайте
Янв 2009
Александр Чебаненко
Фото
2
Показов
5 980
Благодарностей
2
Регистрация
Янв 2009


Лента новостей:

2018-04-10

Андрей Кисельников | 2018-04-10 20:57:56
Какой-то заборчик там дрищёвый. Но для споттинга хорошо зато)
Дмитрий | 2018-04-10 20:57:56
Такие заборы почти на всех заводских аэродромах России. Придача не исключение.
Алексей Коваль | 2018-04-10 20:56:40
Классный редкий снимок. Накрутим просмотры ему.
Георгий Томин | 2018-04-10 20:56:40
запросто.
следующие четыре уже KJ-2000А (30075, 30076, 30077, 30078) планируются с системой дозаправки.
видно, поэтому исчезли из виду (на родине так и не появились, а зависли под установку штанги в Таганроге) В-4036 и В-4038.
Александр Кильчицкий | 2018-04-10 20:42:13
Всего лишь 4 года над! А сейчас... (((((((((((((((((((((((((((((((((((
Юрий Степанов | 2018-04-10 20:34:19
видимо отлетал свою программу испытаний и всё. как говориться на что родился, на то и сгодился :)
зы: он же типа весь на коленке собран
Андрей Евсеев | 2018-04-10 20:34:19
Наверное, новые движки идут на комплектацию новых бортов. А единичку - на ВДНХ (ВВЦ). Или в музей.
JetRanger | 2018-04-10 20:33:30
Какой же он пузатый по сравнению со стремительным ту-144 ))

to человек. Я тоже не понимаю, полтора года отлетал всего, неужели движков не хватает?
BELAVIA | 2018-04-10 20:33:17
я за ТУшку
Помогите деньгами-куплю свой любимый RA-85751 И открою безвозмездный музей-для всех почитателей отечественной авиации
Максим Салихов | 2018-04-10 20:32:01
одно время занимался их обслуживанием
Максим Салихов | 2018-04-10 20:32:00
у него ветряк выпущен
Роман | 2018-04-10 20:32:00
Предполагаю, что ветродвигатель выпущен, т.к. это испытательный полет
Олег Зиминов | 2018-04-10 20:32:00
От этого кадра дух захватывает!!!
Алексей Боярин (Aviavoron) | 2018-04-10 20:32:00
...и земля дрожит:) Прямо под забором тоннель ж/д линии :))))
Олег Зиминов | 2018-04-10 20:32:00
Ага;)
Максим Салихов | 2018-04-10 20:32:00
да, не по научному выразился:)
Роман | 2018-04-10 20:32:00
Максим, как вы его вобще заметили:)
СашаШмель | 2018-04-10 20:30:47
Что-то у них там с разметкой туго. Или её сбоку не видно?
kiba | 2018-04-10 20:30:47
да, сбоку не очень, и общий день такой серый-серый
kiba | 2018-04-10 20:30:36
> Чисто теоритически А-50 может заправлятся в воздухе и у него есть для этого оборудование, но практически это почти невозможно!
http://www.beriev.com/images/2009/DSC_0303.jpg
Никита Новиков | 2018-04-10 20:30:36
Так это применялось?! Простите, не знал.
Алексей Резниченко | 2018-04-10 20:30:35
А на заправку этот борт к вам не цеплялся? Было бы интересно взглянуть на сам процесс и на ракурс, не доступный с земли ;-)
В.Р. | 2018-04-10 20:30:35
вот как он выглядит в полете, оказывается...
спасибо!
Никита Новиков | 2018-04-10 20:30:35
Чисто теоритически А-50 может заправлятся в воздухе и у него есть для этого оборудование, но практически это почти невозможно!
Игорь Журавлёв | 2018-04-10 20:30:35
Класс!
Иван | 2018-04-10 20:30:35
Шестикрылый серафим...))) ААааБбаалЛдееЕттЬ !!!
Vitaly Vekin | 2018-04-10 20:30:29
Борта №1 - это 96012 и 96016. А на 96016 еще и передний и задний трап есть, как на Ил-86, чтобы президент не ожидал задерживающиеся самоходные трапы...)))
Vitaly Vekin | 2018-04-10 20:30:29
Интересно смотреть когда взлетают испытательные машины - зеленые, еще в грунте...
Андрей | 2018-04-10 20:30:29
Коля, у Пу и Ме по одному Ил-96. 018 и 019 в это число не входят.
Андрей | 2018-04-10 20:30:29
Министра иностранных дел в основном. Плюс Председатель Совета Федерации и некоторые другие лица, а также в качестве сопровождения Пу и Ме.
Николай Чеканов | 2018-04-10 20:30:26
К сожалению уже нет... И давно =(
Александр Николаев | 2018-04-10 20:30:20
нет, он один единственный летал. Я думал мониторили что-то, а потом на других фотах присмотрелся - в каждом иллюминаторе по человеку видно, подумал что катали кого-то.. было 2-3 взлетапосадки и примерно одинаковый маршрут полета.
Максим Граматик | 2018-04-10 20:30:20
В дали стоит пока САЗовский ! Это новый с серийным номером 0519 (cn19-05)!!!
САЗ пока еще жив, но если эти, как их там, "ЭКСПЛУАТАНТЫ"!!!, не поставят на ремонт с сентября 2009 по ноябрь 09г. 6(шесть) самолетов на тяжелую(большую форму) ТО-10000 или ТО-20000, то соответственно завод вынужден будет закрыться и распустить работников!!!
Во как!
Максим Граматик | 2018-04-10 20:30:20
Эти нехорошие "ЭКСПЛУАТАНТЫ" каждый раз пытаются сэкономить на спичках и решают с "ОКБ Яковлева" всевозможными путями продление ресурса самолета, лишь бы не ставить на своевременный ремонт. Это касается всех, кроме АК"Авиалинии Кубани" и "Газпромавиа". Эти эксплуатанты заботятся о своих самолетах и бережно к ним относятся и своевременно ремонтируют. Молодцы.
Всем брать с них пример!!!
Максим Граматик | 2018-04-10 20:30:20
Новый ЯК-42Д (0519) стоит со большой скидкой 16 млн.$. на 15.06.2009г. Покупайте, кому нужен надежный, понятный всем и самое главное недорогой суперлайнер для внутренних линий и для полетов в Европу. Текущая ситуация с курсом доллара США вывела по конкурентоспособности и эффективности Як42 на 1 место.
Покупайте, пока не опоздали!!! :-)
Андрей Шаповалов | 2018-04-10 20:30:20
У нас в стране могут только языками чесать про нано технологии, а существующие не могут сохранить :(
kiba | 2018-04-10 20:30:19
Саш, а ещё что-нибудь было?
Александр Чебаненко | 2018-04-10 20:30:19
Дельфиний нос! :) Нравится он мне..)
Александр Чебаненко | 2018-04-10 20:30:19
Ничоосе!! САЗ жив??
Агарков Геннадий | 2018-04-10 20:30:17
даааааа. круто