Comment from Jos Stevens:
The following line is taken from a Apr-2017 Brazlian aircraft register:
"PRHBK";"HELIBARRA TÁXI AÉREO LTDA";"null";"RJ";"03.358.912/0001-28";"HELIBARRA TÁXI AÉ REO LTDA";"null";"KA-32A11BC";"null";"null";"9829";"TPX";"";"KA-32A11BC";"KAMOV COMPANY";"";"null";"";"null";"null";"null";"null";"null";"null";"null";"";"R";"";"";"";"";"RESERVADAS AS MARCAS";""
It shows that PR-HBK was reserved for Ka-32A11BC c/n 9829 with Helibarra Taxi Aereo Ltda. I don\'t know when the reservation started or ended. The reservation was already in place in Jan-2017 and was still valid in Dec-2017.
Микро | 00:18 Comment from Jos Stevens:
The following line is taken from a Apr-2017 Brazlian aircraft register:
"PRHBK";"HELIBARRA TÁXI AÉREO LTDA";"null";"RJ";"03.358.912/0001-28";"HELIBARRA TÁXI AÉ REO LTDA";"null";"KA-32A11BC";"null";"null";"9829";"TPX";"";"KA-32A11BC";"KAMOV COMPANY";"";"null";"";"null";"null";"null";"null";"null";"null";"null";"";"R";"";"";"";"";"RESERVADAS AS MARCAS";""
It shows that PR-HBK was reserved for Ka-32A11BC c/n 9829 with Helibarra Taxi Aereo Ltda. I don\'t know when the reservation started or ended. The reservation was already in place in Jan-2017 and was still valid in Dec-2017.
В теории да, но на практике ловить момент, когда приедет вышка и начнется обеспыливание объекта это тот еще квест.
Микро | 2026-01-08 00:25 | 271074
Есть ли возможность, когда-нибудь проверить номер на планере?
Микро | 2026-01-08 00:23 | 271073
Возможно и то, и другое...
Микро | 2026-01-07 18:35 | 271069
Проблема в том, что по данным реестра зав. № 5200707 имеет регистрацию RA-44253.
Тот самолёт позже получил регистрацию RA-2491G и летал до 2016 года. Что с ним теперь, неизвестно.
Значит, либо в реестр внесли липовые данные, либо этот экспонат не зав. № 5200707...
Я предполагаю, что музей ОКБ взял какой-нибудь Як-18Т и покрасил его в двойник того, который был на авиасалоне в Париже.
Микро | 00:25 Есть ли возможность, когда-нибудь проверить номер на планере?
Микро | 00:23 Возможно и то, и другое...
Микро | 18:35 Проблема в том, что по данным реестра зав. № 5200707 имеет регистрацию RA-44253.
Тот самолёт позже получил регистрацию RA-2491G и летал до 2016 года. Что с ним теперь, неизвестно.
Значит, либо в реестр внесли липовые данные, либо этот экспонат не зав. № 5200707...
Я предполагаю, что музей ОКБ взял какой-нибудь Як-18Т и покрасил его в двойник того, который был на авиасалоне в Париже.
Микро | 15:55 Евгений, заводской номер подтверждён?