Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть красивые фотографии птиц всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших птиц за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у бёрдвотчеров всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов встретил больше всего видов птиц за год

      В данном разделе вы найдёте информацию о более чем десяти тысячах видов птиц

      Мы представляем список популярных мест для наблюдения за птицами

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • ВИДЫ ПТИЦ
  • Конкурс "КРЫЛЬЯ СТЕПИ"
  • "Большой год"
  • Qb.ID
  • Qb.SDM
  • комментарии

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск

Архив К. Г. Удалова
Фото
7
Показов
57 031
Лайков
488
На сайте
Фев 2009
Архив К. Г. Удалова
Фото
7
Показов
57 031
Благодарностей
488
Регистрация
Фев 2009


Лента новостей:

2018-04-10

Александр Кильчицкий | 2018-04-10 20:52:55
Это АРТЕМ а не Кневичи
Антон Петров | 2018-04-10 20:42:48
Да! Это был он. И с выставочным номером "830".
Александр FILINVIDEO | 2018-04-10 20:40:11
Скиньте EXIF )))
Лысенко Сергей | 2018-04-10 20:40:10
ПОЛ ВЕКА в эксплуатации!!!!!!!!!! Мягких посадок тебе Ильюша!!!!
Антон Петров | 2018-04-10 20:35:38
Уважаемые господа!
Убедительно прошу откликнуться тех, кто имеет контакты с Авикопресс или непосредственно с Удаловым К.Г.
Оставил электронную заявку на покупку книг на сайте (www.avicopress.ru) и второй день тишина! Никаких других контактов на сайте нет (телефоны, адреса, e-mail). Книги очень нужны!
Александр Кильчицкий | 2018-04-10 20:35:33
Штанга в носовой части на модели была!! Этих моделей я переклеил не одну!! только он короче чем дожен быть на целых 6 см..
sss | 2018-04-10 20:35:18
"Снимочек один к одному по размерам и памаркам к снимку ГДР книжке"
написано же "АРХИВ Удалова", а не "снимок Удалова"
вот там и надо смотреть автора
только скорей всего там будет написано "фото ТАСС" :)
а автор почти наверняка Борис Вдовенко. Или, возможно, это снимок ОКБ Ильюшина
sss | 2018-04-10 20:35:18
это шлейфовая антенна
такие же гребни можно увидеть на Ил-18 (до некоторого момента) и Ил-14
Александр Кильчицкий | 2018-04-10 20:34:38
Помнится ГДР модель выпускали ..именно этот 06156 и двигатели маленькие... А сам борт разбился при взлете в испытательном вылете.
Сергей Григорьев | 2018-04-10 20:34:38
Да,моделька была его. На коробке нарисован со штангой ПВД, а модель без нее. Но "бородавки" на "щеках" были. Кому интересно - эта машина хорошо показана в фильме студии "Крылья России" "Авиапарад в Домодедово 1967".
Сергей Григорьев | 2018-04-10 20:34:38
Простите, в ДМЕ был другой борт, но все равно интересно :)
Антон Петров | 2018-04-10 20:34:38
Была штанга на модели, стопудово!
И декали были именно такие, как на этом снимке.
Антон Удинский | 2018-04-10 20:33:38
а не этот ли борт мелькнул в кадре на фоне титров в конце фильма "Приключения итальянцев в России"??
Андрей Т | 2018-04-10 20:32:38
Ребята, что-то не так! На фото 104Б, это видно по трём иллюминаторам в раионе центроплана. У 104 и 104А они на потолке!
Михаил Лисовский | 2018-04-10 20:32:38
Наверное в каждой модификации были доработки и переходные модели, так же и здесь, если номер определён правильно, то реестр не обманешь, хотя конечно если сравнивать с опубликованными чертежами, то "Б". А вот на этой фото на самолёте и номер виден и название модификации, но не "Б" а "А" и иллюминаторы в раионе центроплана такие же. http://russianplanes.net/ID37095
| 2018-04-10 20:32:25
Добавлю, что такое же здание аэропорта в Пензе, ныне зашитое нарядной скорлупой крашеного профлиста и отливающего зеркальным блеском алюминиевых стеклопакетов.

А ну, кто следующий добавит?
| 2018-04-10 20:32:25
А небо-то какое кудрявое!
fanavia | 2018-04-10 20:32:20
А что за гребень, идущий от хвоста до середины фюзеляжа? Антенна? На некоторых 62-х он есть, на других - его нет.
fanavia | 2018-04-10 20:32:20
Судя по всему, этот гребень - отличительная черта первых серийных Ил-62, можно сравнить фотографии ранних и более поздних экземпляров. Ну а вопрос о назначении остается открытым.
Александр Стукалин | 2018-04-10 20:32:16
Это тот самый борт, что разбился в Пушкине 07.02.1981 г., когда погибли командиры и начальники ТОФа.
Кристина | 2018-04-10 20:32:15
Здание аэропорта - точная копия Алыкеля.
USSR-85049 | 2018-04-10 20:32:15
Спасибо за фото этого элегантного лайнера!)
Сергей_В | 2018-04-10 20:32:15
А так же Петропавловска-Камчатского,Южно-Сахалинска, Сыктывкара, Архангельска, Благовещенска,Кемерово, Ашхабада, ну и еще чего-нибудь.
Andrey Shkurin | 2018-04-10 20:32:15
Пока я искал и сканировал кадры, Павел меня опередил.
Вот теперь 100% мое детство. Да, таким был гражданский сектор авиабазы Кневичи в 1961-76 гг. Вот так же впритык к заборчику стояли Ту-104 и Ил-18, на которых я в детстве летал из Риги, Ленинграда и Москвы во Владивосток к прародителям. В памяти так и остался этот всегда идеально побеленный белый узорчатый забор, стоя у которого в ожидании встречи или отлета, я наблюдал за серебристыми стальными птицами.
Да, это типовой проект
Игорь Глебов | 2018-04-10 20:32:15
Да, как привет из детства. Хабаровский международный сектор, мимо которого неоднократно с обоих сторон бродил и проезжал!!! Пролетом на Оху и оттуда.
Имён Фамилев | 2018-04-10 20:32:10
что-то движки какие-то маленькие...
Андрей Горпинич | 2018-04-10 20:32:10
Спасибо. Ту-104 - мой любимый самолет. Обрадовал снимок.
Andrey Shkurin | 2018-04-10 20:32:10
Этот первенец кажись разбился в ЛИИ в 1965 г на испытаниях.
Да, движки маленькие. На этом вообще поставили АЛ-7, если мне память не изменяет. Потом уже пошли НК-8-4. С 1974 г стали выпускать Ил-62М, вот на нем стоят Д-30КУ
Andrey Shkurin | 2018-04-10 20:32:10
Так и инфаркт получить можно...
Смотрю на фото и не верю своим глазам. Один в один. Только не 1964, а 1974-79 г. Мое детство. Вот в такой же ливрее на этом же месте стояли наши Ту-104. И этот же ракурс.
С 1961 по 1985 г на линии Москва - Владивосток было 2 участка:
в 1961-77 гг Ту-114 летел из Москвы до Хабаровска, там пассажиры пересаживались чаще всего на Ту-104 и следовали во Владивосток
с 1977 Ту-114 был полностью заменен на Ил-62, в 1979 г ДВ УГА прекратило эксп
Антон Харисов | 2018-04-10 20:32:10
красивый
Лысенко Сергей | 2018-04-10 20:32:10
Andrey Shkurin, чуть ниже есть "карточка борта", там все написано ;)
UR74009 | 2018-04-10 20:32:10
Снимочек один к одному по размерам и памаркам к снимку ГДР книжке. FLUGZEUGE AUS ALLER WELT 1972 ГДР ,куплена в Киеве (магазин Дружба в 75м 3.75 руб) .Часом не отуда взято. Есть общий дефект к "картинке" ? Шановный автор "кались" ( шучю и предположил ). Прав или не прав ? Совпадение ? Память не подводить. Интереснно а не "дознание" .
UR74009 | 2018-04-10 20:32:10
Помнится с этой машинной ,был шум. Выкатили "Хрущю" макет а не "боевую" машину. Дементьеву от Хрущя досталось .По другой версии стат машину ,выкатили .Которую подкрасили под боевую. Хрущев дело раскусил но вида не подовал. Потом устроил "разносс" усем в Сов нархозе авиа прома.Со слов наших "дедушек" с КМЗ что были на ММЗ Илюшина в помощь на Ил62.
Лысенко Сергей | 2018-04-10 20:32:10
Я эти фотографии в руках держал. подлинность подтверждаю.
UR74009 | 2018-04-10 20:32:10
Пордон уже "заработался" .... Хорошо что ГДР "сканировали" в 60 годы.Хорошо всеж .что тут туфты не публикуют.... В отличии от Укр споттер сайта .С книжок напубликовали .За правду "забанили"..... Мы их позже "реверсно" заб..им. Когда ошибутся во второй раз с "цілком таємно" 15 % надбавка до окладу или "таємно" 5 % до оклада.И крадут гос и служеб тайну с КБ по 178 изделию. Ответит скоро в суде. ..... Админ извеняете. В ваш адресс &q
UR74009 | 2018-04-10 20:32:10
ДА вижу оригеналы. Убедил Лысенко.
UR74009 | 2018-04-10 20:32:10
Пардон что сумневался.Так научен и живем. Верить в чертежах или приказах,указах и обьктивно-доказующих фактурах.
Коржик | 2018-04-10 20:32:10
эх.. какой же он красивый!
Виталий Чернышов | 2018-04-10 20:32:10
Ну просто шик!!!!!
Нет определённости касательно будущего - дык сохраним хотя-бы прошлое, хоть в фотографиях...
kiba | 2018-04-10 20:32:10
Друзья, хочу представить серию фотографий из архива Константина Удалова - и заодно выразить огромную благодарность за разрешение на публикацию этих кадров.

Также делюсь ссылками на книги Константина Удалова:
http://avicopress.ru/index.php/books/encyclopaedia
http://avicopress.ru/index.php/books/planes

Постпроцессинг кадров мой, если заметите белые поля или какие-нибудь ещё огрехи - напишите, пожалуйста!