 5340 | sss | 2012-04-05 12:39:00 | 5340 "Но надо ли было из-за этого уничтожать самолёт? Нет ведь"
надо ли ради 2-3 сотен воинствующих энтузиастов сохранять самолет, который без должного ухода (а кто им занимался ТОГДА?) ветшал, приходил в непотребный вид и у некоторой части пассажиров ассоциировался с советским Домодедово (в худшем смысле) -- то, чего Истлайн старался избежать всеми силами???
наверное, тоже нет |
| Алексей Коваль | 2012-04-05 14:35:00 | 4751 Хотя, конечно, "воинствующий энтузиазм" присутствует и в мне, что уж тут... Для большинства этой драмы не существует вообще. |
| Алексей Коваль | 2012-04-05 14:30:00 | 4750 Нет, Сергей, надо. По разным причинам, и даже по причине самих энтузиастов — тоже, хотя в стратегическом смысле они не делают погоды аэропорту, ведь 90% пассажиров сейчас даже не вспомнят, что самолёт вообще на этом месте был. Просто "Истлайну" не надо было говорить о замене его на другой, ведь тащить с ВАРЗа 76470 с последующей сборкой и восстановлением, имхо, значительно дороже, чем перекатить и отреставрировать 76464, ДЕМОНСТРИРУЯ отношение к авиационной технике (кстати, внешнее состояние у него было вполне потребное, а внутрь никто из нас не заглядывал). А когда исторический, впечатляющий экспонат вписан в современное окружение, он уже не вызывает никаких ненужных ассоциаций, а даже наоборот. В общем, было бы желание — и всё.
"Внукову" было, конечно, проще привезти другой Ту-104 с того же ВАРЗа. |
| Алексей Коваль | 2012-04-05 10:25:00 | 4746 Никогда не замечаю, когда мимо езжу, видимо, из-за её скромных размеров... Правда, есть )). Но надо ли было из-за этого уничтожать самолёт? Нет ведь. |
| Денис Апальков | 2012-04-05 01:15:00 | 4745 В Домике на месте 114-го, стоянка есть, уже как второй год пошел...
| ...и ещё 12 комментариев
|
|