Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть красивые фотографии птиц всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших птиц за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у бёрдвотчеров всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов встретил больше всего видов птиц за год

      В данном разделе вы найдёте информацию о более чем десяти тысячах видов птиц

      Мы представляем список популярных мест для наблюдения за птицами

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • ВИДЫ ПТИЦ
  • Конкурс "КРЫЛЬЯ СТЕПИ"
  • "Большой год"
  • Qb.ID
  • Qb.SDM
  • комментарии

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск

Павел
Фото
2
Показов
4 052
Лайков
17
На сайте
Фев 2009
Павел
Фото
2
Показов
4 052
Благодарностей
17
Регистрация
Фев 2009


Лента новостей:

2018-04-10

Сергей Чайковский | 2018-04-10 21:00:17
а сейчас он где?
Армен Гаспарян | 2018-04-10 20:55:53
И моделить такой легко... ;)
Илья Савиных | 2018-04-10 20:44:35
Генерал-майор
Илья Савиных | 2018-04-10 20:44:00
Су-27 настолько красивейшая машина, что прекрасно смотрится в любой окраске и без окраски, и облезлый, как этот))
вобще это относится к многим самолетам, но к семейству Су-27 особенно!
Игорь Двуреков | 2018-04-10 20:41:14
Да, телевик, Кэнон 100-400.
Игорь Двуреков | 2018-04-10 20:41:13
По каким дням летают - этого не знаю. Может кто из Петрозаводских скажет. Я когда мимо проезжаю, то заезжаю, а если специально - то всегда только на удачу.
Павел | 2018-04-10 20:41:13
Сам в свое время у "знающих" спрашивал - сказали: среда, четверг, пятница. Я обычно ездил к 20.00-20.30. Попадал через 2 раза на 3й. Просто сейчас БП очень активная, они постоянно то рано утром, то ночью смену летают - не угадаешь. Игорь, если не секрет - какая камера у вас?
Игорь Двуреков | 2018-04-10 20:41:13
Кэнон 550д.
Павел | 2018-04-10 20:41:13
И это без телевика такое качество?
Максим Хусаинов | 2018-04-10 20:41:13
Фото отличное! Внешний вид самый боевой! Только звёзды бы подновить. Я, лично, за такое, ещё советское ГОСТовское заводское ЛКМ, хоть и в несколько потёртом виде, чем за те ужасные цвета и скверные по качеству краски, которыми окрашивают самолёты после ремонта на АРЗ и заводах. Игорь, вопрос, так ЛС не всегда работает, фото сделано с территории общего допуска около аэродрома?
Игорь Двуреков | 2018-04-10 20:41:13
Максим - да, это вне территории аэродрома, но вблизи. Именно этот самолёт закладывал хорошие виражи на маленькой высоте, вот и поймал его так.
Максим Хусаинов | 2018-04-10 20:41:13
Надо ехать! Рекогносцировка местности уже небольшая есть. А вот на полёты сколько раз не приезжал не попадал - Игорь по каким дням точно летают? Ехать очередной раз в пустую не хочу, не далеко, конечно, но и не рядом - СпБ.
Павел | 2018-04-10 20:41:00
AТак ведь говорили, что их капиталить будут, если не модернизировать - разведчиков именно...
Вячеслав Бабаевский | 2018-04-10 20:40:59
В одних ВВС США почти 5500 самолётов, их же надо где-то размещать от сюда и такое число аэродромов базирования.
| 2018-04-10 20:40:59
а ну да, мы же нищие и миролюбивые..... а сравнивать качество наших ВВС и ВВС США или Израиля это вообще вред...
авиафил | 2018-04-10 20:40:59
Как всегда - супер! Тем более, что по слухам, полеты 25-х вскоре (если не уже) будут прекращены..
Павел | 2018-04-10 20:40:59
Великолепно.
Виталий Юртаев | 2018-04-10 20:40:59
это тот, который летал с Витязями под номером 05?
Максим Александрович | 2018-04-10 20:40:59
Сергей, по аналогии посчитайте наши аэродромы ВВС и ДОСААФ - и будет вам цифра аэродромов "как на территории США", а если уж сравнивать аэродромы в России, как в "микроскомическом Израиле", то смело умнажайте на десять и будет вам нужная цифра. Ещё раз - дело не в количестве, это необходимо понять.
Максим Александрович | 2018-04-10 20:40:59
Нажмите на регистрационный номер и обнаружите что это именно так.
Евгений Сологубов | 2018-04-10 20:40:58
гипс снимают клиент уезжает!! Все пропало!!
Максим Александрович | 2018-04-10 20:40:58
Вообще не понимаю как при Сердюке решения принимались, чем там думали, очевидные же вещи...Из Рогачёво 641 иап вывели 20 лет назад, в 1993 году...изначально было понятно, что для того, чтобы туда вернуться, придётся заново строить всю инфраструктуру, а они просто перебазировать решили, ну просто смешно. Рогачёво место стратегическое, когда Россия туда вернётся - вопрос ближайших лет.
Максим Александрович | 2018-04-10 20:40:58
По поводу "аэродромы бросают" - не правда. Последние пару лет заново отстраивают аэродромную сеть ВВС - Хотилово, Крымск, Курск, Чкаловск, Североморск-1, Ейск, Ахтубинск, Чкаловский, Энгельс, Кореновск, на подходе Вязьма, Балтимор, Украинка, Остров и другие. До 20-го года обещают отстроить все военные аэродромы с полной инфраструктурой.
Павел | 2018-04-10 20:40:58
Бред в этой статье, как и в 99% всего околовоенного в Известиях. В Рогачево уложена новая ВПП вместе со светосигналкой, стационарные РЛС под куполами наличествуют, гарнизон в порядке: http://forums.airforce.ru/foto-video/339-polety-su-27-a-70/
Особенно смешно про "Рогачевский аэродром не может обслуживать перехватчики с полной БЗ - вес аж целых 47 тонн!", и в след. абзаце без палева иксперд пишет: "Частенько залетают и Ил-76, и Ан-22..." - автор, убейся об стену. А уж
Павел | 2018-04-10 20:40:58
Бред в этой статье, как и в 99% всего околовоенного в Известиях. В Рогачево уложена новая ВПП вместе со светосигналкой, стационарные РЛС под куполами наличествуют, гарнизон в порядке: http://forums.airforce.ru/foto-video/339-polety-su-27-a-70/
Особенно смешно про "Рогачевский аэродром не может обслуживать перехватчики с полной БЗ - вес аж целых 47 тонн!", и в след. абзаце без палева иксперд пишет: "Частенько залетают и Ил-76, и Ан-22..." - автор, убейся об стену. А уж
| 2018-04-10 20:40:58
to АРКАН, да ладно, а что тогда сделали с Лодейным полем, Килп-Ярвом, Савватией, Дорохово?!..., из Нарьян-Мара военные уходят и в Сиверской аэродром угроблен...

to Павел, ну насчет взлетного веса я согласен, а насчет стационарных РЛС в статье абсолютная правда. Купола которые на фото это бывшая позиция радиотехнического батальона Рогачево, 3-го РТП, который приказал долго жить еще в 1994 г. Ближайщая позиция РТВ (читай стационарной РЛС) находиться более чем в 400-км от Рогачево.
Андрей Егоров | 2018-04-10 20:40:58
Хорошо быть чистым, чистым и пушистым :)
Максим Александрович | 2018-04-10 20:40:58
Ну а сколько в конце 40-х годов аэродромов было, давайте все восстановим? Сегодня выигрываем не количеством, а качеством.
Максим Александрович | 2018-04-10 20:40:58
Данный Су-27П (1991 года выпуска), находился в многолетнем ожидании ремонта на 20 АРЗ в Пушкине, на тот момент налёт - менее 200 часов(!) Но дефект топливной системы не подтвердился и весной 2012-го был наконец-таки закончен ремонт на 20 АРЗ...

А в начале ноября 2012-го был передан во временное пользование в состав группы «Русские Витязи», теперь как видим борт вернулся в родные пенаты.
| 2018-04-10 20:40:58
Извините конечно, но каким качеством и что мы выигрываем?!
| 2018-04-10 20:40:58
Ну и если выигрывают качеством, то зачем например ВВС США и Нац.гвардия используют более 150 авиационных баз только на территории США??? Зачем тогда микроскопический по нашим меркам Израиль имеет 57 аэродромов?! Или у нас качество настолько выше чем у них?
Евгений Сологубов | 2018-04-10 20:40:58
Израиль вечно хотят с землей сравнять.
А у США военный бюджет больше чем у нас общий годовой на всю страну.
авиафил | 2018-04-10 20:40:57
Прикольно, что на хвосте звезду обновили, а на крылья "сил не хватило".
Евгений Волков | 2018-04-10 20:40:57
Была бы у россии авиация флота,равнялись бы на неё,а так увы.....
Вячеслав Бабаевский | 2018-04-10 20:40:57
Да никто про равнение на американский флот и не говорит, хотя и стоило бы. Речь про внешний вид, что убитые ЛКП на большинстве бортов свидетельство не распи.дяйства техсостава, а интенсивности эксплуатации и условиях окружающей среды. Ну а если у этой Су ещё есть ресурс по планеру - отгонят в Пушкин и покрасят и отремонтируют. А если действительно спишут через полгода на кой чёрт тратить миллион на покраску?
Владислав | 2018-04-10 20:40:57
В Пушкин окгонят...в Сиверской Су-24М с ресурсом (некоторые с оприличным) стоят под открытым небом гниют, за 3 года с разгона только 3 (если не ошибаюсь) борта в Пушкин увезли.
APKAH, а в Бесовце нет укрытий? Так надо было авиагруппу в Лодейном поле формировать, а не в Бесовце.
Максим Александрович | 2018-04-10 20:40:57
Этот Су-27П 1990-1991 годов выпуска, ранее работал в Килп-Явре, машины этих лет составляют костяк авиабаз оснащенных самолётами Су-27.

Владислав, укрытия для самолётов Су-27 пока наблюдал лишь в ВВС Китая. По поводу базирования истребителей генштабу всё же виднее, вон вскоре в Рогачёво вернёмся вновь.
| 2018-04-10 20:40:57
да никто никуда не вернется, комендатуры расформировывают, аэродромы бросают
а насчет МиГ-31 http://www.izvestia29.ru/economy/2013/02/04/3441.html
Максим Александрович | 2018-04-10 20:40:57
Глупо по окраске самолёта судить о боеготовности авиабазы, тем более, "лить грязь" на наши ВВС, называя позором...

Ну не выдерживает краска наших холодных зим и жаркого летнего солнца. Вот укрытия для самолётов построим и отпадёт такая проблема сама собой.
Павел | 2018-04-10 20:40:57
Да че вас всех на ку-ку пробило-то? Бес - самая летающая истребительная часть ВВС, уровень БГ высокий, все путем. А что облупившиеся - так есть машины, которые с момента постройки не перекрашивали. Да у нас в Карелии вообще такие условия, что нафиг это надо - все равно облезет.