! wingeds.world ! крылатые

WINGEDS.WORLD

портал авторской фотографии птиц

Вход в личный кабинет

Я забыл(а) пароль

Регистрация

Наши сайты

wingeds.world портал авторской фотографии птиц

|

РЕГИСТРАЦИЯ

|

ВХОД

Главная
фото
- НОВЫЕ ФОТОГРАФИИ
  
  ФОТО ДНЯ
  
  ФОТО НЕДЕЛИ
  
  ФОТОГРАФЫ
  
  КОНКУРС "БОЛЬШОЙ ГОД"
  
  ВИДЫ ПТИЦ
  
  ЛОКАЦИИ
  Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира
  
  Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"
  
  Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира
  
  Наши фотографы и их лучшие кадры
  
  Кто из фотографов снял больше всего типов за год
  
  В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства
  
  Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)
  
  Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта
ВИДЫ ПТИЦ
Конкурс "Большой год"
комментарии
о сайте
- О НАС
  
  НОВОСТИ САЙТА
  
  АВИАЧАТ
  
  ПРАВИЛА САЙТА
  
  ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ
  
  КАРТА САЙТА
  
  АВИААНЕКДОТЫ
  Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.
  
  Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.
  
  Доска для сообщений на свободную тему.
  
  Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.
  
  Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.
  
  Полный список всех страниц и разделов сайта.
  
  Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ

РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК

-краткое

-полное

Тип ВС
- Вариант
Авиакомпания
- Вариант
Место съемки
- Вариант
Категория фото
- Вариант
Сортировать по ...
- Вариант
20 на странице ...
- Вариант

-краткое

-полное

Наши сайты

Поиск

Поиск

Павел

Фото
9

Показов
8 717

Лайков
17

На сайте
Фев 2009

Павел

Фото
9

Показов
8 717

Благодарностей
17

Регистрация
Фев 2009

Лента новостей:

2018-04-10

	SergeyL \| 2018-04-10 21:00:17 а сейчас он где?

	Армен Гаспарян \| 2018-04-10 20:55:53 И моделить такой легко... ;)

	Илья Савиных \| 2018-04-10 20:44:35 Генерал-майор

	Илья Савиных \| 2018-04-10 20:44:00 Су-27 настолько красивейшая машина, что прекрасно смотрится в любой окраске и без окраски, и облезлый, как этот)) вобще это относится к многим самолетам, но к семейству Су-27 особенно!

	Игорь Двуреков \| 2018-04-10 20:41:14 Да, телевик, Кэнон 100-400.

	Игорь Двуреков \| 2018-04-10 20:41:13 По каким дням летают - этого не знаю. Может кто из Петрозаводских скажет. Я когда мимо проезжаю, то заезжаю, а если специально - то всегда только на удачу.

	Павел \| 2018-04-10 20:41:13 Сам в свое время у "знающих" спрашивал - сказали: среда, четверг, пятница. Я обычно ездил к 20.00-20.30. Попадал через 2 раза на 3й. Просто сейчас БП очень активная, они постоянно то рано утром, то ночью смену летают - не угадаешь. Игорь, если не секрет - какая камера у вас?

	Игорь Двуреков \| 2018-04-10 20:41:13 Кэнон 550д.

	Павел \| 2018-04-10 20:41:13 И это без телевика такое качество?

	Максим Хусаинов \| 2018-04-10 20:41:13 Фото отличное! Внешний вид самый боевой! Только звёзды бы подновить. Я, лично, за такое, ещё советское ГОСТовское заводское ЛКМ, хоть и в несколько потёртом виде, чем за те ужасные цвета и скверные по качеству краски, которыми окрашивают самолёты после ремонта на АРЗ и заводах. Игорь, вопрос, так ЛС не всегда работает, фото сделано с территории общего допуска около аэродрома?

	Игорь Двуреков \| 2018-04-10 20:41:13 Максим - да, это вне территории аэродрома, но вблизи. Именно этот самолёт закладывал хорошие виражи на маленькой высоте, вот и поймал его так.

	Максим Хусаинов \| 2018-04-10 20:41:13 Надо ехать! Рекогносцировка местности уже небольшая есть. А вот на полёты сколько раз не приезжал не попадал - Игорь по каким дням точно летают? Ехать очередной раз в пустую не хочу, не далеко, конечно, но и не рядом - СпБ.

	Павел \| 2018-04-10 20:41:00 AТак ведь говорили, что их капиталить будут, если не модернизировать - разведчиков именно...

	Вячеслав Бабаевский \| 2018-04-10 20:40:59 В одних ВВС США почти 5500 самолётов, их же надо где-то размещать от сюда и такое число аэродромов базирования.

	\| 2018-04-10 20:40:59 а ну да, мы же нищие и миролюбивые..... а сравнивать качество наших ВВС и ВВС США или Израиля это вообще вред...

	aviafil \| 2018-04-10 20:40:59 Как всегда - супер! Тем более, что по слухам, полеты 25-х вскоре (если не уже) будут прекращены..

	Павел \| 2018-04-10 20:40:59 Великолепно.

	Elmoino \| 2018-04-10 20:40:59 это тот, который летал с Витязями под номером 05?

	APKAH \| 2018-04-10 20:40:59 Сергей, по аналогии посчитайте наши аэродромы ВВС и ДОСААФ - и будет вам цифра аэродромов "как на территории США", а если уж сравнивать аэродромы в России, как в "микроскомическом Израиле", то смело умнажайте на десять и будет вам нужная цифра. Ещё раз - дело не в количестве, это необходимо понять.

	APKAH \| 2018-04-10 20:40:59 Нажмите на регистрационный номер и обнаружите что это именно так.

	Евгений Сологубов \| 2018-04-10 20:40:58 гипс снимают клиент уезжает!! Все пропало!!

	APKAH \| 2018-04-10 20:40:58 Вообще не понимаю как при Сердюке решения принимались, чем там думали, очевидные же вещи...Из Рогачёво 641 иап вывели 20 лет назад, в 1993 году...изначально было понятно, что для того, чтобы туда вернуться, придётся заново строить всю инфраструктуру, а они просто перебазировать решили, ну просто смешно. Рогачёво место стратегическое, когда Россия туда вернётся - вопрос ближайших лет.

	APKAH \| 2018-04-10 20:40:58 По поводу "аэродромы бросают" - не правда. Последние пару лет заново отстраивают аэродромную сеть ВВС - Хотилово, Крымск, Курск, Чкаловск, Североморск-1, Ейск, Ахтубинск, Чкаловский, Энгельс, Кореновск, на подходе Вязьма, Балтимор, Украинка, Остров и другие. До 20-го года обещают отстроить все военные аэродромы с полной инфраструктурой.

	Павел \| 2018-04-10 20:40:58 Бред в этой статье, как и в 99% всего околовоенного в Известиях. В Рогачево уложена новая ВПП вместе со светосигналкой, стационарные РЛС под куполами наличествуют, гарнизон в порядке: http://forums.airforce.ru/foto-video/339-polety-su-27-a-70/ Особенно смешно про "Рогачевский аэродром не может обслуживать перехватчики с полной БЗ - вес аж целых 47 тонн!", и в след. абзаце без палева иксперд пишет: "Частенько залетают и Ил-76, и Ан-22..." - автор, убейся об стену. А уж

	Павел \| 2018-04-10 20:40:58 Бред в этой статье, как и в 99% всего околовоенного в Известиях. В Рогачево уложена новая ВПП вместе со светосигналкой, стационарные РЛС под куполами наличествуют, гарнизон в порядке: http://forums.airforce.ru/foto-video/339-polety-su-27-a-70/ Особенно смешно про "Рогачевский аэродром не может обслуживать перехватчики с полной БЗ - вес аж целых 47 тонн!", и в след. абзаце без палева иксперд пишет: "Частенько залетают и Ил-76, и Ан-22..." - автор, убейся об стену. А уж

	\| 2018-04-10 20:40:58 to АРКАН, да ладно, а что тогда сделали с Лодейным полем, Килп-Ярвом, Савватией, Дорохово?!..., из Нарьян-Мара военные уходят и в Сиверской аэродром угроблен... to Павел, ну насчет взлетного веса я согласен, а насчет стационарных РЛС в статье абсолютная правда. Купола которые на фото это бывшая позиция радиотехнического батальона Рогачево, 3-го РТП, который приказал долго жить еще в 1994 г. Ближайщая позиция РТВ (читай стационарной РЛС) находиться более чем в 400-км от Рогачево.

	Андрей Егоров \| 2018-04-10 20:40:58 Хорошо быть чистым, чистым и пушистым :)

	APKAH \| 2018-04-10 20:40:58 Ну а сколько в конце 40-х годов аэродромов было, давайте все восстановим? Сегодня выигрываем не количеством, а качеством.

	APKAH \| 2018-04-10 20:40:58 Данный Су-27П (1991 года выпуска), находился в многолетнем ожидании ремонта на 20 АРЗ в Пушкине, на тот момент налёт - менее 200 часов(!) Но дефект топливной системы не подтвердился и весной 2012-го был наконец-таки закончен ремонт на 20 АРЗ... А в начале ноября 2012-го был передан во временное пользование в состав группы «Русские Витязи», теперь как видим борт вернулся в родные пенаты.

	\| 2018-04-10 20:40:58 Извините конечно, но каким качеством и что мы выигрываем?!

	\| 2018-04-10 20:40:58 Ну и если выигрывают качеством, то зачем например ВВС США и Нац.гвардия используют более 150 авиационных баз только на территории США??? Зачем тогда микроскопический по нашим меркам Израиль имеет 57 аэродромов?! Или у нас качество настолько выше чем у них?

	Евгений Сологубов \| 2018-04-10 20:40:58 Израиль вечно хотят с землей сравнять. А у США военный бюджет больше чем у нас общий годовой на всю страну.

	aviafil \| 2018-04-10 20:40:57 Прикольно, что на хвосте звезду обновили, а на крылья "сил не хватило".

	airwolf \| 2018-04-10 20:40:57 Была бы у россии авиация флота,равнялись бы на неё,а так увы.....

	Вячеслав Бабаевский \| 2018-04-10 20:40:57 Да никто про равнение на американский флот и не говорит, хотя и стоило бы. Речь про внешний вид, что убитые ЛКП на большинстве бортов свидетельство не распи.дяйства техсостава, а интенсивности эксплуатации и условиях окружающей среды. Ну а если у этой Су ещё есть ресурс по планеру - отгонят в Пушкин и покрасят и отремонтируют. А если действительно спишут через полгода на кой чёрт тратить миллион на покраску?

	Владислав \| 2018-04-10 20:40:57 В Пушкин окгонят...в Сиверской Су-24М с ресурсом (некоторые с оприличным) стоят под открытым небом гниют, за 3 года с разгона только 3 (если не ошибаюсь) борта в Пушкин увезли. APKAH, а в Бесовце нет укрытий? Так надо было авиагруппу в Лодейном поле формировать, а не в Бесовце.

	APKAH \| 2018-04-10 20:40:57 Этот Су-27П 1990-1991 годов выпуска, ранее работал в Килп-Явре, машины этих лет составляют костяк авиабаз оснащенных самолётами Су-27. Владислав, укрытия для самолётов Су-27 пока наблюдал лишь в ВВС Китая. По поводу базирования истребителей генштабу всё же виднее, вон вскоре в Рогачёво вернёмся вновь.

	\| 2018-04-10 20:40:57 да никто никуда не вернется, комендатуры расформировывают, аэродромы бросают а насчет МиГ-31 http://www.izvestia29.ru/economy/2013/02/04/3441.html

	APKAH \| 2018-04-10 20:40:57 Глупо по окраске самолёта судить о боеготовности авиабазы, тем более, "лить грязь" на наши ВВС, называя позором... Ну не выдерживает краска наших холодных зим и жаркого летнего солнца. Вот укрытия для самолётов построим и отпадёт такая проблема сама собой.

	Павел \| 2018-04-10 20:40:57 Да че вас всех на ку-ку пробило-то? Бес - самая летающая истребительная часть ВВС, уровень БГ высокий, все путем. А что облупившиеся - так есть машины, которые с момента постройки не перекрашивали. Да у нас в Карелии вообще такие условия, что нафиг это надо - все равно облезет.