Самолет был продан из Таджикистана частному лицу в 2004 году, до этого момента находился на хранении в Душанбинском аэроклубе на аэродроме Фахробад
Бахриддин | 20:32 Самолет был продан из Таджикистана частному лицу в 2004 году, до этого момента находился на хранении в Душанбинском аэроклубе на аэродроме Фахробад
@ Вадим874 (2024-12-06 06:54) > @ Бахриддин (2024-12-06 05:19) > > @ Вадим874 (2024-12-05 06:17) > > > Остальные самолёты в кадре вот эти? > > > https://russianplanes.net/reginfo/295677 > > > https://russianplanes.net/reginfo/295680 > > Совершенно верно. Борт под номером 113 стоит в классе Душанбинского аэроклуба, > > как учебное пособие. Борт под номером 114 установлен в виде памятника на > > территории ОСО Республики Таджикистан. > Бахриддин, спасибо большое! Карточки поправил. Если захотите поделиться с > общественностью ещё какими-либо номерами самолётов Душанбинского аэроклуба - > напишите мне на почту vadim874 собака mail.ru
Вадим, да, конечно поделюсь. В Душанбинском аэроклубе было прописано 22 штуки Як-52. Внесу всю информацию в таблицу и вышлю Вам на почту.
Вадим874 | 2024-12-06 06:54 | 267403
@ Бахриддин (2024-12-06 05:19) > @ Вадим874 (2024-12-05 06:17) > > Остальные самолёты в кадре вот эти? > > https://russianplanes.net/reginfo/295677 > > https://russianplanes.net/reginfo/295680 > Совершенно верно. Борт под номером 113 стоит в классе Душанбинского аэроклуба, > как учебное пособие. Борт под номером 114 установлен в виде памятника на > территории ОСО Республики Таджикистан.
Бахриддин, спасибо большое! Карточки поправил. Если захотите поделиться с общественностью ещё какими-либо номерами самолётов Душанбинского аэроклуба - напишите мне на почту vadim874 собака mail.ru
Бахриддин | 2024-12-06 05:19 | 267402
@ Вадим874 (2024-12-05 06:17) > Остальные самолёты в кадре вот эти? > https://russianplanes.net/reginfo/295677 > https://russianplanes.net/reginfo/295680
Совершенно верно. Борт под номером 113 стоит в классе Душанбинского аэроклуба, как учебное пособие. Борт под номером 114 установлен в виде памятника на территории ОСО Республики Таджикистан.
Бахриддин | 2024-12-05 05:01 | 267363
@ Вадим874 (2024-12-04 09:23) > Бахриддин, спасибо! Цвет номера не вспомните?
Я застал этот борт после первого ремонта, который прошел 02.10.1986 году. У самолета был светло-серый окрас, а номер был темно-серого цвета. Помню т.к. все самолеты того времени, после первого ремонта возвращались именно в такой расцветке Для информации, дата выхода самолета с завода - 20.03.1982. У меня есть ч\\б фото этого самолета в полете. Попробую загрузить.
Бахриддин | 2024-12-03 19:40 | 267340
Изначально самолет летал в Душанбинском аэроклубе Таджикской ССР. Бортовой номер 33. Продан в 2004 году в РФ
Бахриддин | 07:34 Вадим, да, конечно поделюсь. В Душанбинском аэроклубе было прописано 22 штуки Як-52. Внесу всю информацию в таблицу и вышлю Вам на почту.
Бахриддин | 05:19 Совершенно верно. Борт под номером 113 стоит в классе Душанбинского аэроклуба, как учебное пособие. Борт под номером 114 установлен в виде памятника на территории ОСО Республики Таджикистан.
Бахриддин | 05:01 Я застал этот борт после первого ремонта, который прошел 02.10.1986 году. У самолета был светло-серый окрас, а номер был темно-серого цвета. Помню т.к. все самолеты того времени, после первого ремонта возвращались именно в такой расцветке Для информации, дата выхода самолета с завода - 20.03.1982. У меня есть ч\\б фото этого самолета в полете. Попробую загрузить.
Бахриддин | 19:40 Изначально самолет летал в Душанбинском аэроклубе Таджикской ССР. Бортовой номер 33. Продан в 2004 году в РФ