@ Vitalik Tu-22 (2020-02-28 15:07)
> Вот почему то до сих пор нет фотографий с Верхней Пышмы, видимо он туда не
> доехал....... Или его где то клепают в цеху....

@ Vitalik Tu-22 (2020-02-28 15:07)
> Вот почему то до сих пор нет фотографий с Верхней Пышмы, видимо он туда не
> доехал....... Или его где то клепают в цеху....

>Прежде чем махать чашкой, убедитесь, что владеете информацией. Борт РАЗБИРАЮТ.И будет он стоять в одной из частей 12 ГУ МО.
Автор, так чего там с шашками? "Владетель информации"..***. 2 ГОДА ПРОШЛО. И ЧЬТО?
Стоит он в 12 (или еще каком институте)? Как уже ****** "охранители" режима....
ЗАБАНИТЕ- Я НЕ В ОБИДЕ!! ТАК НАДО, ПОНИМАЮ.

Автор
Размещенный кадр никакой "ценности" не представляет...
------------------------------------------------------
35 "поблагодаривших" пользователей ресурса так не считают.
Если бы все "споттеры" строго выполняли все правила и ограничения большой части кадров на RP не было бы...
Кстати Ваших так же.
P.S. По поводу ссылок - реклама это двигатель прогресса...
С Уважением Игорь.

ИМХО. Размещенный кадр никакой "ценности" не представляет, но комментарий с употреблением "повязали", "пришлось удалить но..." и т.д. повышает просмотры ( да и ссылки в ответах об этом говорят). Что-то из разряда "Ай да я, ай да (собаки женского рода) сын". Вы были ПРИГЛАШЕНЫ и в том, что Вас ПОПРОСИЛИ что-либо не делать - это нормально. Мне кажется, что вызвал бы неодобрение приглашенный вами сантехник после осмотра ванной, пошел бы самовольно в спальню посмотреть кровать. Пример примитивен, но понятен.

Антон а что- в автомобилях летунов с авиабазы есть что то секретное?. Или в транспортных самолётах, созданных полвека а то и более, назад? Снова игрища в шпиёнов.... смешно , право...

Антон и Micro, Вы скорее всего правы.
Про личные автомобили, я к сожалению не подумал...
Вот кадр https://russianplanes.net/id266700 сделанный на ходу за рулём во время выезда с авиабазы, качество так себе...
Именно так эти стоянки выглядели для гостей праздника.

Дело в том, что возле ВС явно авто не гостей, а кого-то из летунов с авиабазы. А их авто лучше не светить в сети.

Игорь, спасибо за подробное пояснение. Позиция командования не совсем ясна им самим... А на фото аж три типа СС_Р Наших ВВС! С Победой Вас! Удачи!

Максим, я с Вами полностью согласен в приведённом примере.
В данном случае это был не "подзаборринг", а день открытых дверей и мимо этой стоянки на территорию авиабазы въехали и выехали тысячи автомобилей с гостями праздника, парковка располагалась в зоне видимости этих стоянок.
Здесь https://russianplanes.net/id266664 это прекрасно видно.
У большинства гостей праздника были средства фото-видео фиксации...
Если бы командование авиабазы хотело, оно бы могло хотя бы прикрыть эти стоянки рядом грузовиков или ещё как, а не просто повесить ленточку...
В данном случае "ШПИОНОМ" себя не считаю.

"И кого Вы подставили все же этим фото."
Владельцев автомашин, может быть?

Игорь, это же не "подзаборринг"? А раз Вы уже попали на территорию В/Ч, то не сами по себе, а с чьего-то ведения. И с этим кто-то обговаривается что можно, а что нельзя. Это в моем понимании и на личном опыте. Тов. ..., а здесь можно фото - нет, а взлет посмотреть с 50 метров - пожалуйста. Ну типа того. А здесь непонятно, к кому претензии. И кого Вы подставили все же этим фото.

За 5 минут до этого кадра меня повязали, настойчиво попросили удалить все файлы с флешки в сторону этих бортов.
Пришлось удалить...
Кадр сделан уходя с места преступления.

Вот почему то до сих пор нет фотографий с Верхней Пышмы, видимо он туда не доехал....... Или его где то клепают в цеху....

Не знаю даже что уже думать, самолет действительно разобран по технологии, но куда он делся, или почему его до сих пор не притянули в Верхнюю Пышму непонятно, и нет вообще никакой информации о его перевозки.......

Кирилл, креативно и результативно! Фото - класс во всех отношениях! Спасибо за немалый труд!

А вы думаете, после закрытия музея там была толпа народа, чтобы винты раскручивать? Только фотографы и охрана.

А что два правых не раскрутили ? :)
Все силы ушли на раскрутку двух левых.

Не спортивно :)

А что два правых не раскрутили ? :)

Все силы ушли на раскрутку двух левых.

А что два правых не раскрутили ? :)

Kirin, Благодарствую!:) Чуть позже постараюсь открыть равку на компуХтере и глянуть!

Кирилл, а можете выложить exif? Там большинство вопросов уйдёт.
А фото и идея - шикарные :)

Сергей, не пишите чушь. Вы совсем не знаете ничего о съемке на выдержке, не позорьтесь!

Никакой тайны и не было. Народ просто сидя на диване пытается что-то придумать себе. Сразу было понятно, что винты раскручены вручную.
_________________________
Не может быть

Вам сказал автор фотографии, к чему писать свои версии? Самолёт этот музейный экспонат, не факт, что в нём есть что-то препятствующее инерции. Завязывайте спорить с автором фото.

и все равно будет коммент: "Не может быть!!!!!!!!!!!".

и заверить у нотариуса...

Можно еще было видео снять, для снятия всех вопросов =)))

Вам огромное спасибо! В фото действительно было вложено много труда для постановки освещения и поджидания нужного момента, поэтому я очень рад, что фотография кому-то понравилась!

И отдельно большое спасибо авторам за такой классный креатив.

Фотка, конечно, прекрасная! Вышло просто супер, и в целом очень симпатичный снимок по композиции и различным «красивостям» от выдержки же.

Вообще АВ-60 на взлётном режиме должны совершать 700-750 оборотов в минуту ≈12 оборотов в секунду. Представим руки столь ловкого и везучего, чтобы их не оторвало, человека ;). Винты на Ту-95 крутятся относительно легко, несмотря на внушительные почти 6 метров диаметра. На примере с Ту-142, возможно, есть какие-то проблемы с редуктором, если нелегко (имхо), и на «монинской» машине этих проблем нет.

И ещё одна премия от туполей (см. второй коммент) за вручную до взлётного!

До какого "взлётного"?) Более 1/4 оборота винта уже достаточно для такого кадра

Уж не знаю как нам это удалось и почему от такой скорости никого не "сдуло", но факт останется фактом:)

Внесу ясности в весь диалог выше. Винты были раскручены вручную. Кадр снят одним дублем, без склеек и т.д. Винты вращались без чьей-либо помощи примерно секунд 40, поэтому фото отлично получилось на выдержке в 30с.

Даже с выдержкой 30 сек. видно винты вручную раскрутили до взлётного режима.

Не может быть. там инерции такой не будет, винты так долго крутиться не будут. рукой провернуть их проблема. Проверил лично на Ту-142м

Ну наконец то! Тайна Монино раскрыта, живем как прежде.

Внесу ясности в весь диалог выше. Винты были раскручены вручную. Кадр снят одним дублем, без склеек и т.д. Винты вращались без чьей-либо помощи примерно секунд 40, поэтому фото отлично получилось на выдержке в 30с.

Повторяюсь "Фотошоп" - это название программы редактора фотографий, а не определение вмешательства в фото путём добавления извне чего-либо (или действия путём инструментов программы), чего нет и не было на локации или фото. Для начала научитесь правильно интерпретировать слова. Все кричат фотошоп подразумевая какие-то действия с вмешательством в фото, но фотошоп - название редактора и не более.

вращал на 142м. ой не просто их повернуть, дабы они вращались долго, чтобы люди убежали