Pkk | 2012-02-25 13:31:00 | 67481
Судя по тому, что у "нашего" Матроса Лома рядом с ником в комментариях кнопки (фото) не появилось, то это какой-то другой Матрос Лом. Размножаются?

Pkk | 2012-02-25 13:36:00 | 67252
Ну, обычно, у участников, у которых есть фотографии в базе, в комментариях, рядом с ником стоит ссылочка (фото). У вас её (пока?) нет, хотя фотографии в базе появились.

Матрос Лом | 2012-02-25 13:33:00 | 67251
Да не, это вроде я, ростовские вроде меня не плодят больше, а фотки я обещал разместить по возможности, да и собственно, где моя кнопка???))

viktorija33 | 2012-02-25 13:23:00 | 67479
Матрос скажите-что за воздухозаборник в киле ТУ-134 ? Система кондиционирования?

Антон Петров | 2012-02-25 13:44:00 | 67234
Что бы снимать её вместе заглушкой СУ, а не улетать в небо с заглушенным радиатором (по забывчивости).

Угадал?

Матрос Лом | 2012-02-25 13:29:00 | 67233
ВВР- воздухозаборник воздухо-воздушного радиатора, на фотке он сконтрен с заглушкой левого двигателя! Кто догадается почему?)))

Валерий Петров | 2012-10-28 17:51:00 | 67477
Измерить то что есть можно только бытовыми-типа "Белла","Припять" и проч. ДП-5 брал то что выше фона нормы в неск раз.Для Украины (НРБУ-наст по рад безоп) 10-30 мкр.По памяти.Считать необходимо исходя из экв.дозы и эфф экв дозы (короче-сколько провел в кабине и на какой орган-коэф).

Для Старикова-12 управа возила макет для подвески.Ничего там фонить не должно.Рядом сидят на форуме "глухонемые" у них спросите,если сомневаетесь.

Три года с 2003 по 06 проработал в МЧС.Специализация антитеррор,приборы ГО и экология.

Слайд на фото по уровням.Как-то делал для проэктора.И коэф-если кто считать надумал для пенсии)))))

http://s14.radikal.ru/i187/1210/63/fc6397d41059.jpg

http://s54.radikal.ru/i145/1210/cd/7f3618bddb65.jpg



Прошу прощения за многословие,от прибора быть ничего не могло!!!

Старик | 2012-10-28 17:06:00 | 67230
Новые сведения по РИО -теперь это уже "использование атомной энергии" 8) Не много и не мало! И без "Росатома" -никуда:

"21.12.11 № 03.9-278 Руководителям межрегиональных территориальных управлений воздушного транспорта Росавиации http://base.consultant.ru/cons/cgi/online.cgi?req=doc;base=EXP;n=523527

В связи с поступающими в Управление поддержания летной годности воздушных судов Росавиации запросами от эксплуатантов о признании их организациями, пригодными осуществлять эксплуатацию датчиков радиоизотопных сигнализаторов обледенения РИО-3(3А), установленных на воздушных судах гражданской авиации, разъясняю.

В соответствии с Постановлением Правительства РФ от 03.07.2006 № 412 п.2 «Федеральные органы исполнительной власти, указанные в пункте 1 настоящего постановления, вправе заключать соглашения о взаимодействии с организациями, не относящимися к организациям, указанным в этом пункте, в целях осуществления функций по управлению использованием атомной энергии в отношении этих организаций» ФАВТ не является федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим управление использованием атомной энергии, и не уполномочено производить признание авиапредприятий гражданской авиации эксплуатирующими организациями по использованию атомной энергии.

Аналогичный текст об условиях заключения соглашения о взаимодействии организаций, использующих атомную энергию, с федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим государственное управление использованием атомной энергии, представлен в п.4 Положения, введенного Постановлением Правительства РФ от 17.02.2011 № 88.

Наиболее предпочтительным является взаимодействие с Государственной корпорацией по атомной энергии «Росатом»."

-так что все, кто имел дело с РИО -за добавкой к пенсии, как жертвы атомной энергетики! http://russianplanes.net/id62571

александр козлов | 2012-02-28 02:01:00 | 67229
то что лед перекрывает-вы правы,НО при настройке СЧЁТЧИКА,а не излучателя используется имитатор толщина 1 мм молчит толщина 2мм сигналит,но это чувствительность датчика,можно настроить,что и при 10 мм льда сигнала не будет,поток излучения при этом будет проходить через лёд в количестве достаточном для работы приёмника.так что излучение там вполне сильное,по воздействию на организм-лучи практически одинаковы,разница между альфа,бета,гамма в их проницаемости-Т.Е.кто является для них барьером.под конец лётной карьеры вёз на утилизацию их и агрегаты зажигания,так вот рио без потерянных заглушек весил около 50 кг-точнее бетон в который он был влит,я не знаю сколько r-излучения хапнул самолёт,но мы как то старались в нём не засиживаться,а из известных способов выведения радионуклидов из щитовидной железы-зелёный чай,спирт,лимон использовали...ну сами понимаете.про суд интересно-им повезло,но я рио безоласным считать не буду,да и жёлто-чёрный знак возле него пока никто не отменял