@ Дмитрий Чушкин (2022-04-28 21:41) > @ Антон Удинский (2022-04-27 13:53) > То-то и оно, что дешевле :))))
а да! я ж забыл! пила "Дружба" наше всё!
Дмитрий Чушкин | 2022-04-28 21:41 | 254954
@ Антон Удинский (2022-04-27 13:53)
То-то и оно, что дешевле :))))
Дмитрий Чушкин | 2022-04-26 23:06 | 254937
@ Август (2022-04-26 20:58) > Кто-нибудь скажет , зачем хвостовую часть отрезали?
Это вам в пресс-службу ВАСО :) Но я предполагаю, чтобы обезглавленная тушка не завалилась на хвост, а осталась стоять, как прежде.
Дмитрий Чушкин | 21:41 То-то и оно, что дешевле :))))
Дмитрий Чушкин | 23:06 Это вам в пресс-службу ВАСО :) Но я предполагаю, чтобы обезглавленная тушка не завалилась на хвост, а осталась стоять, как прежде.
@ Дмитрий Ромашко - AviMedia (2021-10-07 10:36) > Борис (из уважения обращаюсь через псевдоним, хотя мы знакомы и лично), зачем ты > выложил этот ФШ? Обсуждение его создания велось ведь сразу, как ты его > нарисовал. И тебе сказали, что так делать нехорошо. Из самого очевидного > "косяка" при рисовании - горячий след, заммыливающий детали по ходу струи от > двигателей. Точнее, его отсутствие. Из менее явных - то, что указали пссле.Если > бы это было снято честно - это был бы, действительно, шедевр. У тебя же есть > шикарные, уникальные снимки! Зачем опускаться до уровня фотожабы?
Дмитрий, так я и не скрываю, что это коллаж, а Луна - февральская, а 45-ка пролетающая над кладбищем
Антон Харисов - AviaPressPhoto | 2021-10-07 11:21 | 252073
@ Дмитрий Ромашко - AviMedia (2021-10-07 11:20) > Думаю, нужно дождаться ответа автора и реакции модераторов - сочтут ли > необходимым запросить исходник. Поскольку, действительно, работа требует > однозначного резюме.
Да нет этого фото, фотошоп это. Даже думать не нужно. Модераторы могут запросить оригинал, но мне и без этого ясно, что это фотошоп.
Дмитрий Чушкин | 2021-10-07 10:15 | 252051
P.S. Кроме того, очень странно, что фон неба более светлый и имеет явно заметную структуру шума, в то время, как силуэт самолета идеально черен и равномерен, без каких-либо флуктуаций.
Дмитрий Чушкин | 2021-10-07 10:05 | 252050
А на каком фокусе сие снято, какое относительное отверстие, со стабом или без, с монопода или штатива, вообще какой объектив? Хорошо бы иметь полные данные экзифа. А еще лучше, так как картинка спорная, равку. Я тоже считаю, что картинка неоднозначна. По Луне. Резкость деталей ее поверхности достойна учебника по астрономии. На те же 600 мм вот так навскидку с рук, не знаю, насколько длинная серия должна быть, чтобы иметь вероятность получить кадр без шевеленки. Учитывая время пролета самолета на фоне диска — скорость серийной съемки должна быть ошеломительной. Опять же по поводу резкости. Если фокус примерно 500-600 мм, то я сомневаюсь в одновременном попадании в ГРИП и Луны и самолета. В общем, картинка реально претендует на гениальность, но с учетом вышесказанного неплохо бы посмотреть на рав.
Дмитрий Чушкин | 10:15 P.S. Кроме того, очень странно, что фон неба более светлый и имеет явно заметную структуру шума, в то время, как силуэт самолета идеально черен и равномерен, без каких-либо флуктуаций.
Дмитрий Чушкин | 10:05 А на каком фокусе сие снято, какое относительное отверстие, со стабом или без, с монопода или штатива, вообще какой объектив? Хорошо бы иметь полные данные экзифа. А еще лучше, так как картинка спорная, равку. Я тоже считаю, что картинка неоднозначна. По Луне. Резкость деталей ее поверхности достойна учебника по астрономии. На те же 600 мм вот так навскидку с рук, не знаю, насколько длинная серия должна быть, чтобы иметь вероятность получить кадр без шевеленки. Учитывая время пролета самолета на фоне диска — скорость серийной съемки должна быть ошеломительной. Опять же по поводу резкости. Если фокус примерно 500-600 мм, то я сомневаюсь в одновременном попадании в ГРИП и Луны и самолета. В общем, картинка реально претендует на гениальность, но с учетом вышесказанного неплохо бы посмотреть на рав.
