Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть красивые фотографии птиц всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших птиц за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у бёрдвотчеров всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов встретил больше всего видов птиц за год

      В данном разделе вы найдёте информацию о более чем десяти тысячах видов птиц

      Мы представляем список популярных мест для наблюдения за птицами

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • ВИДЫ ПТИЦ
  • Конкурс "КРЫЛЬЯ СТЕПИ"
  • "Большой год"
  • Qb.ID
  • Qb.SDM
  • комментарии

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск

Сергей Марченко
Фото
25
Показов
66 375
Лайков
384
На сайте
Фев 2009
Сергей Марченко
Фото
25
Показов
66 375
Благодарностей
384
Регистрация
Фев 2009


Лента новостей:

2018-04-10

Александр Дошин | 2018-04-10 20:44:10
alma mater.
Сергей Марченко | 2018-04-10 20:42:56
"К 2012 году - самый старый из эксплуатирующихся Ту-134"

Ну слово"старый", как-то не уместно говорить, почтенный.
Сергей Марченко | 2018-04-10 20:42:46
Судя по 2-му салону, машинке наверное "хана" (((
Сергей Марченко | 2018-04-10 20:42:46
Или это просто заклейки.
Антон Удинский | 2018-04-10 20:42:17
а старые колёсные диски симпатиШнее нынешних, прям "Экипаж" сразу вспоминается)
N.Demianchuk | 2018-04-10 20:42:17
Приезжайте их как нибудь вживую посмотреть :)
Сергей Пахотин | 2018-04-10 20:42:17
А у смышляевского 85003 такие http://russianplanes.net/id35763
Сергей Марченко | 2018-04-10 20:42:06
Спасибо за фото Андрей. Моя любимая самолетка )))
Сергей Марченко | 2018-04-10 20:42:06
Я "пилот-инструктор" и инженер это "тренажера". Уважаемый RR, Вы очень много написали и толково, и я немного позже Вам все растолкую.
Андрей Багиров | 2018-04-10 20:42:06
Пожалуйста Сергей.
SniperMj | 2018-04-10 20:41:57
Сергей Марченко, предложение еще в силе?
Андрей Багиров | 2018-04-10 20:41:57
Предложение в силе. Звоните Сергею по телефону:+380503526370.
Радионов Роман | 2018-04-10 20:41:57
повторюсь. как тренажер эта кабина функционировать не может, и соответственно учиться на ней нельзя. Если как действующий экспонат музея-да пожалуйста, только приветствуется.
Хотя это как с "Катюшами" на постаментях, стоят по нашим странам десятки, а настоящаяя(оригинальная) всего одна(((
С Ув RR
Радионов Роман | 2018-04-10 20:41:56
Панель "левая" как доктор говорю(эксплуатирую этот тип) 1. Панель б/м взята из симулятора почему? при оборотах МГ, ТВГ под 600градусов,при этом давлени е топлива и масла 0. Это звездещь 2. Горят селекторы курса на КУРС-МП при том что 2 комплект горит лампа отказа/выхода из зоны(кстати у селектора курса не электронная а механическая индикация)к тому же на машинах со штурманом КУРС-МП стоит в кабине штурмана. Так же большие сомнения вызывают курсовые приборы КВС и 2П. На Ту-134 (и просты
Радионов Роман | 2018-04-10 20:41:56
так что если и существует в реальности такая кабина-то это уже НЕ ТУ-134!!! А солянка сборная разных приборов и систем.... С Таким оборудованием самолет летать не мог и не может
С Ув RR
N.Demianchuk | 2018-04-10 20:41:56
Уважаемый RR, вы конечно, написали много умных слов, но кабина действительно существует http://img-fotki.yandex.ru/get/6618/24090781.20/0_6a358_d19fc24a_XXL
А это то, в каком состоянии ее нашли
http://www.avsim.su/forum/uploads/monthly_06_2011/post-2361-0-64364100-1309463839_thumb.jpg
http://www.avsim.su/forum/uploads/monthly_06_2011/post-2361-0-17715100-1309463868_thumb.jpg
Как думаете, много ли там родных приборов сохранилось за 30 лет жизни на свалке?
Роман Бойченко | 2018-04-10 20:41:56
спасибо, Роман. интересно, если он летать не может, то чему на нём учат?
N.Demianchuk | 2018-04-10 20:41:56
комментарии RR из серии "не видел, но осуждаю".
А так, вполне себе интересная штука, где можно всё понажимать, повключать и смотреть что происходит
| 2018-04-10 20:41:55
Fake it seems to me, a FS photo ?
N.Demianchuk | 2018-04-10 20:41:55
Картинка из симулятора, а кабина настоящая, я в ней лично сидела http://russianplanes.net/id64879
Сергей Марченко | 2018-04-10 20:40:58
Он не используется как учебное пособие, недавно сделали бортовые огни, включали ночью, но сейчас уже не работают.
Олександр | 2018-04-10 20:40:22
Кабинка там душевная, такая комфортная и уютная.. Заходите в гости)))
N.Demianchuk | 2018-04-10 20:40:22
Olek, тоже работаете там?
Олександр | 2018-04-10 20:40:22
Нет, просто дружу.. Но это объект, открытый для посещений и экскурсий.. Так что...
N.Demianchuk | 2018-04-10 20:40:22
Да я знаю :)
Александр Табунец мне как-то персональную экскурсию устроил.
Олександр | 2018-04-10 20:40:22
Знаем такого энтузиаста авиации, уникальный парень и настоящий друг. Уже дипломированный пилот)))
Роман Бойченко | 2018-04-10 20:40:22
Он в таком виде к Вам и попал? Судя по фото в хорошем состоянии.

Олександр | 2018-04-10 20:40:22
Там был производственный дефект (более узкая колея). Решили не дорабатывать и так и оставили. Налет - 12 или 15 часов, кажись..
Роман Бойченко | 2018-04-10 20:40:22
Olek, понял, спасибо!
Не знаю, почему, но хочется смотреть и рассматривать эту фотографию.
Сергей Марченко | 2018-04-10 20:40:21
Я пилот-инструктор на этом тренажере., Кто в Киеве хочет полетать обращайтесь, могу выложить конт. тел. но это будет реклама.
Сергей Марченко | 2018-04-10 20:40:21
Что значит "нечего не осталось", полностью "живая" кабина, все работает, скоро кабина будет "шевелиться", не все сразу, это же тренажер. Я кстати пилот-инструктор этого тренажера.
N.Demianchuk | 2018-04-10 20:40:21
никто и не спорит, что неживая. Видела фото того, что вы забирали из Борисполя, сидела в кабине, когда ее только привезли в ангар - большая работа сделана. Но всё же кабина от стандартной отличается
Денис Апальков | 2018-04-10 20:40:17
Очень Брутально!!!
Руслан Денисов | 2018-04-10 20:40:16
От настоящей тушки тут рожки да ножки ) Если не ошибаюсь, это "тренажер" имени Bird-a на базе флайт-симулятора
Андрей Багиров | 2018-04-10 20:40:16
Совершенно верно,на базе флайт-симулятора.
N.Demianchuk | 2018-04-10 20:40:16
Руслан, от тушки там правда мало что осталось не только внутри, но и снаружи.
http://img-fotki.yandex.ru/get/6618/24090781.20/0_6a358_d19fc24a_XXL
Юрий | 2018-04-10 20:39:30
Неплохой раритет! А кто в курсе - что за антенны "рожками" ?
Георгий Томин | 2018-04-10 20:39:30
"рожками" или "ушками"?
Сергей Марченко | 2018-04-10 20:35:39
Носовая часть не облегчена, по технологии спереди только страхующий подъемник. А сзади 2-й двигатель снят и стоит рядом, так-что центровка уже не та.
Сергей Марченко | 2018-04-10 20:35:39
Proximan Да работаю, как раз по "тушке" я главный.