https://russianplanes.net/id351438 это вид после покраски.
александр козлов | 2025-03-25 00:50 | 268522
@ Апатинаити (2017-12-27 20:54) > Похоже дубль номера на правом крыле таки реален > http://vfl.ru/fotos/567afd1319938011.html интересно когда он появился? > Фото взято тут: http://ryb.ru/2017/12/26/927681
Дмитрий Ромашко, насколько я знаю, СБУС проходит лишь первые испытательные полеты на заводском аэродроме. Формально он еще скорее всего не передан на сертификацию. Передадут на сертификацию - вот тогда на время полетов закроют RA. 64014 тоже в цехе был с буквами
Андрей | 2017-10-18 10:52 | 224686
Дмитрий Ромашко, а при чем тут серийные Ту-214? Речь идет о доработке конструкции и последующей сертификации этой доработки. Условно говоря, если такое переоборудование будет сертифицировано сейчас на 64014, то аналогичные работы на 64015 не потребуют сертификации
Андрей | 2017-10-16 22:45 | 224684
Да вы чего тут выдумываете? Он еще не сдан в эксплуатацию, поэтому в реестре ЭА без префикса.
Андрей | 11:29 Дмитрий Ромашко, насколько я знаю, СБУС проходит лишь первые испытательные полеты на заводском аэродроме. Формально он еще скорее всего не передан на сертификацию. Передадут на сертификацию - вот тогда на время полетов закроют RA. 64014 тоже в цехе был с буквами
Андрей | 10:52 Дмитрий Ромашко, а при чем тут серийные Ту-214? Речь идет о доработке конструкции и последующей сертификации этой доработки. Условно говоря, если такое переоборудование будет сертифицировано сейчас на 64014, то аналогичные работы на 64015 не потребуют сертификации
Андрей | 22:45 Да вы чего тут выдумываете? Он еще не сдан в эксплуатацию, поэтому в реестре ЭА без префикса.
Fencer | 2017-09-29 08:14 | 224221
Andrew,действительно - одну цифру невнимательно посмотрел...
Андрей | 2017-09-29 06:13 | 224220
Fencer, вы опять невнимательны и торопитесь писать. Проверьте бортовой
Извиняюсь за неточность, но перед загрузкой все данные проверил, не знаю, почему так вышло... Первый раз загружал фото на сайт со смартфона, долго грузилось и вот, что выдало...