Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


комментарии к фотографиям комментарии к фотографиям
страница 1

Ил-2М 24
Agent_I | 2018-06-24 15:51 | 232785
Его в прошлом году отправляли на завод для КР. Оттуда уже приехал вот в таком виде. Это уже сборная солянка.
Антон Харисов - AviaPressPhoto | 2018-06-24 14:24 | 232784
Хотя форма носовой части и правда другая.
...и ещё 3 комментария
Agent_I | 15:51
Его в прошлом году отправляли на завод для КР. Оттуда уже приехал вот в таком виде. Это уже сборная солянка.

Пр. Диана Аврора
Сергей Мурашов | 2018-03-29 20:55 | 224401
У Авроры не бульб, а таран. Бульб тогда ещё не изобрели, и он выглядит иначе. Насчёт новодела - на фото отлично видна граница, ниже зелёного новодел, но он не будет виден, т.к. под водой. К тому же за долгую жизнь Аврора столько раз переделывалась, что скорее в 1970-х стоял относительный новодел, а сейчас ему вернули исторический облик.
Старик из бани | 2018-03-26 18:07 | 224400
Бийский лакокрасочный завод(давно почивший в бозе-СибЭнергоМонтажСервис)хранил технологии того времени, и в 80-х похвалялся, что на "Аврору" что-то поставлял (на реставрацию) -лаки, краски и типа никто больше не мог.
Agent_I | 2018-03-26 18:00 | 224399
Насчет, что новое, а что старое - очень подробно расписано и сфотографировано у Periskop-a
https://periskop.livejournal.com/1408802.html Не все там так плохо.
...и ещё 8 комментариев
Agent_I | 18:00
Насчет, что новое, а что старое - очень подробно расписано и сфотографировано у Periskop-a
https://periskop.livejournal.com/1408802.html Не все там так плохо.

SuperJet 100-95B RA-89003/И.Орловец
Алексей (другой) | 2013-12-31 03:07 | 131873
Уже фотки появились: http://alexeyvvo.livejournal.com/46928.html
Mofack | 2013-12-21 13:33 | 131872
присвоили новую регистрацию RF-89151 и перекрасили.
Agent_I | 2013-10-30 20:55 | 131869
Аэрофлот вернул борт ГСС. Взамен будет принимать новый. Туда-же ранее перелетели и 89001 и 89002. 89001 уже в Московии. 89002 вроде уже тоже покрашен. Кстати 89003 - лидерный по налету борт. Около 160 часов в АФЛ не долетал до 4000 часов
...и ещё 7 комментариев
Agent_I | 20:55
Аэрофлот вернул борт ГСС. Взамен будет принимать новый. Туда-же ранее перелетели и 89001 и 89002. 89001 уже в Московии. 89002 вроде уже тоже покрашен. Кстати 89003 - лидерный по налету борт. Около 160 часов в АФЛ не долетал до 4000 часов

SuperJet 100-95B RA-89005/SkyTeam
Proxima | 2013-07-25 20:28 | 121603
+ Кольцово.
Антон Петров | 2013-07-25 20:25 | 121602
2 Serge-UWGG:
Спасибо за ликбез!

Из аэропортов с разнесенными ВПП ещё Ставрополь вспомнил. Но одна из полос, по моему, в настоящее время не эксплуатируется из-за плохого состояния.
Agent_I | 2013-07-24 21:28 | 121591
Причем вместе с 89005 круги выписывал и 89002, так вот он сел DME.
...и ещё 12 комментариев
Agent_I | 21:28
Причем вместе с 89005 круги выписывал и 89002, так вот он сел DME.

SuperJet 100-95B RA-89002/Д.Езерский
Евгений Сологубов | 2013-07-14 14:21 | 116009
Вчера ночью стояла, ща починили.
Николай Бобылев | 2013-07-14 00:01 | 116008
5-ка в данный момент тоже в полете...
Agent_I | 2013-07-10 00:35 | 115997
Что-ж это за глюки-то такие? 8-го июля налет составил 11 часов 49 минут. Пермь, Волгоград, Днепропетровск
За 9-ое июля налет - 10 часов 22 минуты. Пермь, Донецк, Наб.Челны.
Как-то прикольно он "стоит у забора", чего-уж говорить. Ответчик что-ли переставили на другой борт?
...и ещё 23 комментария
Agent_I | 00:35
Что-ж это за глюки-то такие? 8-го июля налет составил 11 часов 49 минут. Пермь, Волгоград, Днепропетровск
За 9-ое июля налет - 10 часов 22 минуты. Пермь, Донецк, Наб.Челны.
Как-то прикольно он "стоит у забора", чего-уж говорить. Ответчик что-ли переставили на другой борт?

SuperJet 100-95B RA-89001/М.Водопьянов
Сергій Тихенко | 2013-04-27 21:28 | 113842
И куда он потом?
Agent_I | 2013-04-27 09:17 | 113841
26 апреля перелетел в Жуковский. Повидимому, можно сказать, что эксплуатация данного борта в АФЛ завершена.
...и ещё 2 комментария
Agent_I | 09:17
26 апреля перелетел в Жуковский. Повидимому, можно сказать, что эксплуатация данного борта в АФЛ завершена.

SuperJet 100-95LR 97006
Евгений Сологубов | 2013-04-19 07:38 | 112883
Знасит это приведение с моторчиками)
Андрей Ильин | 2013-04-19 00:25 | 112882

s/n: 95022 рег: PK-ECL давно в Индонезии:
http://translate.yandex.net/tr-url/en-ru.ru/www.airliners.net/search/photo.search?regsearch=PK-ECL
Agent_I | 2013-04-16 20:32 | 112881
В данных ошибка. Это LR s/n 95032. А то карточка ссылается на уже вполне себе эксплуатируемый борт.
...и ещё 2 комментария
Agent_I | 20:32
В данных ошибка. Это LR s/n 95032. А то карточка ссылается на уже вполне себе эксплуатируемый борт.

SuperJet 100-95B RA-89003/И.Орловец
Agent_I | 2013-03-26 16:54 | 110639
89003 - летает регулярно - лидерный борт по налету (на днях будет 3000 часов)
89004 - тоже летает без устали. с 1 февраля - вообще без остановки. 23.03 видимо стал на форму.
И да, я тоже летал уже несколько раз. Зря наезжаете. (типа не читал, но осуждаю - ага)
Вилен Михайлов | 2013-03-26 15:39 | 110638
Летайте самолетами Ту-134. Аминь!
...и ещё 7 комментариев
Agent_I | 16:54
89003 - летает регулярно - лидерный борт по налету (на днях будет 3000 часов)
89004 - тоже летает без устали. с 1 февраля - вообще без остановки. 23.03 видимо стал на форму.
И да, я тоже летал уже несколько раз. Зря наезжаете. (типа не читал, но осуждаю - ага)

Ил-96-300 RA-96005/Валерий Чкалов
Сергей | 2013-03-15 15:05 | 109219
Собирается досье на него, как на летучего голландца из «секретного фарватера» )))
Agent_I | 2013-03-15 15:00 | 109218
А еще и сюда я на нем летал http://russianplanes.net/id66790 в 2009-ом
...и ещё 6 комментариев
Agent_I | 15:00
А еще и сюда я на нем летал http://russianplanes.net/id66790 в 2009-ом

Ан-148-100В P-671
viktorija33 | 2013-03-13 20:15 | 109203
Это-зам Проксимы!
Антон Удинский | 2013-03-13 17:10 | 109202
воркотный САБ)))
Agent_I | 2013-03-12 21:30 | 109197
Почему-то этот котэ напоминает мне, именно ту страну, для которой этот самолет сделан :)
...и ещё 9 комментариев
Agent_I | 21:30
Почему-то этот котэ напоминает мне, именно ту страну, для которой этот самолет сделан :)

Ил-86 RA-86093
Agent_I | 2013-03-10 18:14 | 103602
Порезали - пруф http://srzaitsev.livejournal.com/18941.html
Александр FILINVIDEO | 2013-01-20 15:50 | 103601
Все они обречены кроме вкп
...и ещё 1 комментарий
Agent_I | 18:14
Порезали - пруф http://srzaitsev.livejournal.com/18941.html

SuperJet 100-95B RA-89009/В.Борисов
Agent_I | 2013-07-10 23:56 | 89099
Из Остравы. Но он уже летит. Скоро посадка http://fr24.com/AFL7643
✈ Федя Зотов ✈ | 2013-07-10 22:54 | 89098
А откуда он пойдёт?
...и ещё 3 комментария
Agent_I | 23:56
Из Остравы. Но он уже летит. Скоро посадка http://fr24.com/AFL7643

Як-40 RA-87565
Илья Соловей | 2017-10-01 21:45 | 87136
Порезан осенью-зимой 2016.
Agent_I | 2013-07-24 14:06 | 87135
Кстати этот самолет не только в объектив попал, он еще и в кино снялся. Есть эпизод в Ментах-8 серия "Татьянин день". Так что есть он в объективах :)
...и ещё 12 комментариев
Agent_I | 14:06
Кстати этот самолет не только в объектив попал, он еще и в кино снялся. Есть эпизод в Ментах-8 серия "Татьянин день". Так что есть он в объективах :)

SuperJet 100-95B RA-89005/SkyTeam
Agent_I | 2012-06-20 03:11 | 81821
Не знаю, прошло ли прошлое сообщение... Еще раз - по ссылке http://superjet.wikidot.com/start много интересного написано про факты и домыслы по SSJ
Agent_I | 2012-06-20 03:09 | 81820
Вот здесь http://superjet.wikidot.com/start много интересного написано. В том числе и на каком расстоянии от земли находятся движки.
...и ещё 1 комментарий
Agent_I | 03:11
Не знаю, прошло ли прошлое сообщение... Еще раз - по ссылке http://superjet.wikidot.com/start много интересного написано про факты и домыслы по SSJ

Agent_I | 03:09
Вот здесь http://superjet.wikidot.com/start много интересного написано. В том числе и на каком расстоянии от земли находятся движки.

Ту-154М RA-85684
Матрос Лом | 2012-04-04 14:16 | 67587
Нет - исключительно человеческий фактор!
Старик | 2012-04-04 00:09 | 67586
"Роман Бойченко ..одни летают - другие нет. вот и всё....и боинги-и-все-все-все будут летать ещё долго. а туполя-и-все-все уже вряд ли." -Да, так и есть
------------------
"и дело тут, не в том, что государство убивает отечественный авиапром ..а в том, что сам, этот авиапром - никому не интересен."
---
Роман, назовите пару-тройку причин, почему китайский, бразильский и пр. авиапром кому-то интересен, а российский -нет? НИКОМУ!Можно на примере Ми-8. Повторяться не буду-см. http://russianplanes.net/ID52378
---------------
"создавайте проекты, продвигайте их (никто не говорит, что с первых 150 раз получится)," -увы, время энтузиастов-одиночек давно прошло (лет так 70)
----------
Матрос Лом, Вы очень плодовитый автор комментариев.Так всеже, есть ли какая-то роль "неубиваемых АБ "VARTA" в этом случае?
Agent_I | 2012-04-01 17:17 | 67564
b707 построено - 858 потеряно - 170
b727 построено - 1832 потеряно - 113
b737-200 построено - 1114 потеряно - 112
b747 построено - 1436+ потеряно - 51
Ту134 построено - 725 потеряно - 72
Ту154 построено - 923+ потеряно - 67
Все данные на конец 2011 г. Для анализа использовал сайт http://aviation-safety.net
То что наших построено меньше - это факт, но в процентном соотношении по каждому типу
Наши смотряться надежнее. Так что какой-тут тип отстойный, а какой нет, говорят за себя цифры.
PS. и только начиная с b737-300 у Боинга качество резко улучшилось. Всего по базе 18 из 1113 построенных.
...и ещё 54 комментария
Agent_I | 17:17
b707 построено - 858 потеряно - 170
b727 построено - 1832 потеряно - 113
b737-200 построено - 1114 потеряно - 112
b747 построено - 1436+ потеряно - 51
Ту134 построено - 725 потеряно - 72
Ту154 построено - 923+ потеряно - 67
Все данные на конец 2011 г. Для анализа использовал сайт http://aviation-safety.net
То что наших построено меньше - это факт, но в процентном соотношении по каждому типу
Наши смотряться надежнее. Так что какой-тут тип отстойный, а какой нет, говорят за себя цифры.
PS. и только начиная с b737-300 у Боинга качество резко улучшилось. Всего по базе 18 из 1113 построенных.

Ту-104А СССР-42382
Agent_I | 2012-03-28 00:54 | 66019
Кстати b707 побилось даже больше, чем 104. (около 20% от произведенных) Правда за гораздо более долгое время эксплуатации.
Юрий Шелухов | 2012-03-27 11:35 | 66018
tu144supersonic: Лучше так чем вообще никак. У него вот ещё правое шасси просело. По кромке крыла разница где то около метра будет
...и ещё 29 комментариев
Agent_I | 00:54
Кстати b707 побилось даже больше, чем 104. (около 20% от произведенных) Правда за гораздо более долгое время эксплуатации.

Ил-96-400Т RA-96103/Станислав Близнюк
Олег Ботов | 2011-12-28 17:08 | 58331
Я думал фотка Шкурина
Александр | 2011-12-28 13:49 | 58330
Нет, весовая норма не проходит, толкач нужен!:)))
Agent_I | 2011-12-28 02:22 | 58329
Да просто на подъеме стоит. С ручника трогаться наверное будет :)
...и ещё 3 комментария
Agent_I | 02:22
Да просто на подъеме стоит. С ручника трогаться наверное будет :)

Ту-154М RA-85123
Alexey Tavix | 2011-08-01 01:27 | 43475
Потому и опубликовал, что "Континент" отлетался... На счет возраста борта не готов дать ответ, полагаюсь на базу сайта.
SvMMK | 2011-08-01 00:00 | 43474
Сомнения в том, что такие свежие Туполя были в лизинге у "Континента"...
Agent_I | 2011-07-31 14:29 | 43473
А в чем сомнения? Есть борт и 2010 года.
...и ещё 3 комментария
Agent_I | 14:29
А в чем сомнения? Есть борт и 2010 года.

терминал
Матрос Лом | 2011-09-16 15:59 | 33500
Я все жду, может с Курска(Восточный) у кого нибудь фотки найдутся, может даже и советских времен, когда на перроне было непротолкнуться...
Антон Удинский | 2011-09-16 15:57 | 33499
ну прям СССР!! приятно!
Agent_I | 2011-09-16 10:48 | 33493
Нет конечно-же. Весы самые обычные - электронные. И телевизоры еще повесили. А так все остальное - не меняется.
...и ещё 10 комментариев
Agent_I | 10:48
Нет конечно-же. Весы самые обычные - электронные. И телевизоры еще повесили. А так все остальное - не меняется.