Владимир Таланцев | 2018-04-10 20:40:54
Господа, ГТК - это авиакомпания Государственная транспортная авиакомпания "Россия", осуществляющая регулярные пассажирские перевозки, А СЛО - это "Специальный летный отрряд", перевозящий правительственный и прочих чиновников.
Мурад Хазиев | 2018-04-10 20:40:49
Господа, а фотографий с последнего происшествия с этим "Русланом" в Казани не будет? и в карточку борта неплохо бы добавить
http://www.business-gazeta.ru/article/75853/
Вячеслав Бабаевский | 2018-04-10 20:39:45
Получается Мьянма отказалась от них, если в ГТК идут борта?
Матрос Лом | 2018-04-10 20:39:45
Какое такое ГТК?
Вячеслав Бабаевский | 2018-04-10 20:39:45
СЛО
Андрей Евсеев | 2018-04-10 20:39:45
61707 и 61712 в СЛО не идут!
Алексей Дорохин | 2018-04-10 20:39:45
случайно не этот борт и 61712 хотят толкнуть Вьетнаму ??
Роман Наумов | 2018-04-10 20:39:09
Что ещё слышно нового про этот самолёт?
Андрей Марченко | 2018-04-10 20:38:31
Похоже, его и 12-й загнали в цех, если все срастется, их после перепрошивки и доукомплектации забирает ГТК Россия, давно такая инофрмация была, вот, вроде бы договорились. Хотя еще раз, дай Бог!
Андрей Евсеев | 2018-04-10 20:38:31
Спасибо!
Роман Наумов | 2018-04-10 20:38:06
И что, всё совсем безнадёжно?
Андрей Евсеев | 2018-04-10 20:38:06
Как я понимаю, пока заказчика на него нет
Роман Наумов | 2018-04-10 20:38:05
Что сейчас с этим Аном?
Андрей Евсеев | 2018-04-10 20:38:05
Стоит... :(
Руслан Давлетшин | 2018-04-10 20:37:41
МАЗ-103
Георгий Снежко | 2018-04-10 20:37:30
Ми -4 прелесть глаз не оторвать
раньше технику строили с сердцем а сейчас даже нет слов . Техника современная дерьмо .
Качество никакое что у америкосов что у наших
Боинг вообще дерьмо самолет
Александр Кильчицкий | 2018-04-10 20:37:29
Я говорил не о ресурсе-а о надежности. Это все таки разные понятия.. Если брать наличие двух двигателей на Ми-8 против одного на МИ-4 то тут естественно не поспоришь.. Но о МИ-4 слышал только хорошие отзывы пилотов Не могу сказать как он в наземном обслуживании- просто не сталкивался с наземными техниками обслуживавшими Ми-4..Предполагаю что достаточно трудоемок..
Александр Кильчицкий | 2018-04-10 20:37:29
Наоборот очень красивый!А самое главное-надежный неприхотливый трудяга.
Григорий Ш. | 2018-04-10 20:37:29
А самое главное-надежный неприхотливый трудяга.
------------------
Ну насчёт надёжности вертолётов тех лет есть сомнения. Ми-8 уж понадёжнее наверное.
Вроде тогда были ресурсы маленькие, особенно у лопастей.
Например у Ми-1 была такая модификация - Ми-1Т. Т - означало трёхсотчасовой, то есть ресурс только в этой версии довели до 300 часов, до этой версии был ещё меньше.
Роман Наумов | 2018-04-10 20:37:13
А какие-нибудь слухи насчёт его судьбы ходят?
Роман Наумов | 2018-04-10 20:37:10
Что сейчас с этим самолётом? В какую авиакомпанию он уйдёт? Что вообще планируют с ним делать?
Андрей Евсеев | 2018-04-10 20:37:10
Стоит...
Евгений Волков | 2018-04-10 20:36:37
Говорю-фотошопил. Створки не трогал
Эльдар Файзуллин | 2018-04-10 20:36:36
Автор! Скажи, фотку фотошопил? Размытость в области створки.
Александр Кильчицкий | 2018-04-10 20:36:21
Как писали спецы из ОКБ Сухого эта машина-демонстратор а так же летающая лаборатория
Эльдар Файзуллин | 2018-04-10 20:36:20
Да ещё и, похоже, не пустым ;)
Матрос Лом | 2018-04-10 20:36:15
Вариант 1
Берете билет и летите на чем будет
Вариант 2
Связываетесь с представительством Ют-эйра и пытаетесь узнать, когда "точно" полетит ту-134, ту-154
Евгений Чичканов | 2018-04-10 20:36:15
Роман, а вы откуда хотите лететь?
Евгений Чичканов | 2018-04-10 20:36:15
Мне кажется юты маскируют свои туполя..у нас до москвы иногда летает 154, а в расписании стабильно 737-400
Матрос Лом | 2018-04-10 20:36:15
По замене
Евгений Чичканов | 2018-04-10 20:36:15
все это раболепие перед боингами и эрбасами, вбитый отовсюду, со всех СМИ и даже на государственном уровне стереотип, что наши самолеты - морально устаревшие и опасные для жизни, а боинги и эрбасы, которым под 30 лет после неизвестно кого - это зашибись, гарантия безопасности
Евгений Чичканов | 2018-04-10 20:36:15
но в сургуты и норильски то к них практически всегда летят туполя
Евгений Чичканов | 2018-04-10 20:36:15
насчет москвы соглашусь что скорее всего это по замене
Матрос Лом | 2018-04-10 20:36:15
Ют-эйр не летает в Норильск. Изредка на СЫКТЫК ставят Ту-134, на Астрахань, на Питер. Всё по замене в основном и не только в Москве
Евгений Чичканов | 2018-04-10 20:36:15
а полюбопытствую каковы причины замен?
Матрос Лом | 2018-04-10 20:36:15
Да как обчыно, что-то где-то поломалось, что-то откуда-то задержалось. Можно было и догадаться
Евгений Чичканов | 2018-04-10 20:36:15
пардон я Норильск путал с Сургутом.давно география была..
Евгений Чичканов | 2018-04-10 20:36:15
я догадался, но предпочел чтобы причина была не эта
Руслан Давлетшин
