Дмитрий Михеев | 2009-03-21 15:28:00 | 5484
какой то он раненый.что с ним?бедняга

Etienne Zammit | 2009-03-22 17:55:00 | 4832
Sir, can you please contact me on typhoon@maltanet.net? Thanks... Etienne Zammit (Malta)

kiba | 2009-03-21 23:22:00 | 4831
полтора года спустя, 20 февраля 2009 года, разбился по пути на ремонт в Николаев. Удивительно трагичная судьба у борта

Airhitcher | 2015-03-06 20:12:00 | 5480
В карточке борта ошибка. АП произошло двумя годами ранее, т.е. 10.11.2008 г.

Коржик | 2015-03-06 23:17:00 | 4829
Вам спасибо за информацию.

Airhitcher | 2015-03-06 21:55:00 | 4828
Админам спасибо!

kiba | 2009-03-17 09:53:00 | 5416
какой красавец -)

Александр | 2010-10-21 13:25:00 | 5394
Прикольно))

Николай Шишкин | 2010-12-13 17:40:00 | 4796
"Kongo Navy" ;)

wrungel | 2010-12-15 18:13:00 | 5364
EX это же позывной Киргизии. Но почему номер 3-х значный? Интересно.

Ange | 2010-12-15 22:37:00 | 4781
http://www.russianplanes.net/search.php?sereq=ex-030

http://russianplanes.net/search.php?sereq=ex-008

Раньше у киргизов была такая регистрация. А ЕХ-001 давно уже ни в каком реестре. года 3 назад еще подлетывал (если топливо с баков не успевало вытечь за время стоянки) на президента. Последние 2 года бригада *умелые ручки* делала КАПРЕМОНТ. Если им удасться в ближайшее время собрать его- то он появится под рег 9Q-C.. или 9T-C.. и будет спокойно возить военные грузы. Тк президенская авиация не подлежит контролю.

Сергей | 2010-12-15 19:04:00 | 4780
Потому что киргизы дают трехзначные номера: EX-008 (Ан-24), EX-073 (бывший Ан-12) и т.д. Другой вопрос в реестре какой авиакомпании числится этот борт?

kiba | 2009-03-15 14:31:00 | 5347
Михаил, возможно ли уточнить место съёмки (Тшик...?) и авиакомпанию. В одних источниках пишут "Stephane", в других "Thoms". Что-нибудь из этого верно?

Анатолий Соловьёв | 2024-01-31 19:13:11 | 261920
А на заднем плане ещё и 9Q-CXM виден.

Михаил Редько | 2009-03-17 15:08:00 | 4771
Сьемка сделана Конго ад Чикапа (TCHIKAPA- FZUK) Там много базируется АН-2 тк это алмазная зона. ак - Thoms Airwais

Михаил Кох | 2016-12-03 09:13:00 | 5346
Хм, Дуглас )

Вадим874 | 2016-12-03 12:29:00 | 4769
Странная дискуссия. В карточке я указал статус "порезан", а в комментариях - "Где? Когда?" Т.е. я не знаю, где порезали и когда.

Абсолютно логично предположить, что самолёт, списанный по ресурсам в 1979 году, вряд ли мог пролежать на задворках какого-либо аэропорта два с лишним десятилетия. Вернее, пролежать он, конечно, мог, а вот быть восстановленным и затем проданным...

Исключать вероятность такого нельзя, но не верится. Веры нет, нужны хоть какие-нибудь факты. Хотя бы по воспоминаниям. Мол, валялся самолёт, нашли, покрасили, продали чернокожим братьям... А уж фото номера или документ какой - было бы самое то. Вот про такие подробности я поинтересовался.

N.Demianchuk | 2016-12-03 09:58:00 | 4768
А откуда данные, что его порезали в 1979 году?

Вадим874 | 2016-12-03 09:07:00 | 4766
Было бы интересно узнать подробности. Откуда такой парадокс?

N.Demianchuk | 2016-12-02 16:00:00 | 4765
Номер верный. В начале 2000х попал в Африку.