Vladimir Karlov | 18:25 RA-65127 - та же история, в КАТе никогда не летала, но выкуплена под СПАСОП. В карточке борта сияет "Комиавиатранс", будете исправлять обратно?
Vladimir Karlov
Интересно, найдётся ли на сайте человек с более обширной географией снимков?
--------------------------------------------------------
Такая статистика на сайте вполне доступна, если немного покопаться. Вот безусловная тройка лидеров:
1. Сергей Рябцев 2. Игорь Колоколов 3. Игорь Двуреков
Игорь Двуреков | 2016-04-26 20:26 | 200087
Владимир, спасибо! :) В Калининграде к сожалению не бывал. В мыслях всё есть туда съездить, но пока не довелось. А так думаю у Сергея Рябцева пошире география. Хотя у него больше в мировом масштабе.
Vladimir Karlov | 2016-04-26 19:41 | 200086
Интересно, найдётся ли на сайте человек с более обширной географией снимков? Игорь, а в Храброво фотографировать не доводилось? Чтобы в буквальном смысле от Калининграда до Владивостока :)
Vladimir Karlov | 19:41 Интересно, найдётся ли на сайте человек с более обширной географией снимков? Игорь, а в Храброво фотографировать не доводилось? Чтобы в буквальном смысле от Калининграда до Владивостока :)
поездка отменилась тогда, сейчас на 8ое число запланировано.
не думаю что крыши многоэтажек будут мне доступны :)
Олег | 2016-06-30 23:28 | 197849
В принципе, со стороны Сысолы с 9-тиэтажки при заходе на посадку)
Vladimir Karlov | 2016-03-12 23:03 | 197842
К нам он пришёл первый раз. Последние две недели довольно активно заменял Эмбраеры на регулярных рейсах ДМД-Ухта и ДМД-Усинск. В онлайн-табло ДМД замены было видно за день до вылета. Ценник на эти направления начинается от 9000р(уан вэй тикет). На других рейсах замечен не был. На FR24 отображается как "GABLESEN".
Vladimir Karlov | 23:03 К нам он пришёл первый раз. Последние две недели довольно активно заменял Эмбраеры на регулярных рейсах ДМД-Ухта и ДМД-Усинск. В онлайн-табло ДМД замены было видно за день до вылета. Ценник на эти направления начинается от 9000р(уан вэй тикет). На других рейсах замечен не был. На FR24 отображается как "GABLESEN".
http://www.avsim.su/f/dokumentaciya-obshego-znacheniya-16/spravochnie-materiali-po-tu-154m-2736.html вот тут почитайте, хотя бы.
Владимир Иванчин | 2015-10-03 12:33 | 186979
NSK spotter. В каком режиме-то? В том режиме в котором Ту-154 кушает 5.5., Як-42 кушает больше 4-ех тонн. А лучше не смотрите по часовому, а посмотрите километровые расходы.
Vladimir Karlov | 2015-09-24 16:17 | 186970
но тут явный завал, попробуйте выровнять параллельно фюзеляжу