Лак меняли, чуть сместились поэтому, а так все в рамках Договора с ГСС, приемка на завтра.
Вадим | 2012-03-20 09:32 | 65751
Константин, а когда покрасите 16-ую? Не закончили ещё? Когда приёмка?
EYKD | 2012-02-14 10:07 | 65712
Странно, я почему-то был уверен, что существует такое правило. Где-то даже встречал цифру 5%. Однако теперь сам не могу найти этому подтверждения. Известно только, что на данный момент 27 самолётов имеют окраску в цвета альянса.
EYKD | 2012-02-14 09:55 | 65710
Александр, он будет летать за Аэрофлот. По правилам альянса Sky Team определённое количество самолётов входящих в него авиакомпаний должно быть покрашено в цвета альянса. У Аэрофлота уже есть 330 в цветах Sky Team. Теперь будет и Суперджет.
EYKD | 10:07 Странно, я почему-то был уверен, что существует такое правило. Где-то даже встречал цифру 5%. Однако теперь сам не могу найти этому подтверждения. Известно только, что на данный момент 27 самолётов имеют окраску в цвета альянса.
EYKD | 09:55 Александр, он будет летать за Аэрофлот. По правилам альянса Sky Team определённое количество самолётов входящих в него авиакомпаний должно быть покрашено в цвета альянса. У Аэрофлота уже есть 330 в цветах Sky Team. Теперь будет и Суперджет.
Мишель, и еще, такие вещи со штатива не снимают! Проанализировав все тебя проблемы с автофокусировкой объектива.
Михаил Шевченко | 2009-04-07 01:11 | 5090
Мишель сие ни есть высокая оценка снимков, оценка как раз низкая, сие есть рейтинг просмотров!
EYKD | 2009-04-04 11:59 | 5088
<<< Однако, для разных авиасобытий (полеты прототипов, и т.д.), редких кадров (Африка, например) существуют послабления. Определяющей для таких кадров является информационная ценность. В данном случае - сам факт прилёта ssj в лии, проход над полосой с парой сушек. >>>
Согласен полностью, это в общем-то, незыблемый принцип. Но если бы в Сети вообще не было бы фотографий прилёта Суперджетов в Жуковский, то принцип эксклюзивности работал бы на все 100%. Но тут другое дело, получается просто ещё одна фотография на ещё одном ресурсе. И фотография далеко не лучшего качества, как ты сам прекрасно видишь. Вот ей-Богу, я бы из 6 фотографий Суперджета, что сейчас загружены на РП, оставил бы 2, ну 3. Чтобы не жертвовать общим качеством сайта.
<<< А если у Вас есть фотографии лучшего качества - почему бы не загрузить их? -) >>>
У меня лично нет, к сожалению. Надо искать авторов, связываться с ними.
EYKD | 2009-04-03 09:06 | 5086
Серийный и регистрационный номера - разные вещи.
EYKD | 2009-04-03 07:00 | 5084
Есть же много качественных фотографий Суперджета, зачем грузить всё подряд? Лишь бы было? Пусть лучше будет одна фотография, но зато хорошего качества, чем 5 абы каких.
Павел, у тебя скрининг вообще как класс отсутствует на РП? ;-)
EYKD | 11:59 <<< Однако, для разных авиасобытий (полеты прототипов, и т.д.), редких кадров (Африка, например) существуют послабления. Определяющей для таких кадров является информационная ценность. В данном случае - сам факт прилёта ssj в лии, проход над полосой с парой сушек. >>>
Согласен полностью, это в общем-то, незыблемый принцип. Но если бы в Сети вообще не было бы фотографий прилёта Суперджетов в Жуковский, то принцип эксклюзивности работал бы на все 100%. Но тут другое дело, получается просто ещё одна фотография на ещё одном ресурсе. И фотография далеко не лучшего качества, как ты сам прекрасно видишь. Вот ей-Богу, я бы из 6 фотографий Суперджета, что сейчас загружены на РП, оставил бы 2, ну 3. Чтобы не жертвовать общим качеством сайта.
<<< А если у Вас есть фотографии лучшего качества - почему бы не загрузить их? -) >>>
У меня лично нет, к сожалению. Надо искать авторов, связываться с ними.
EYKD | 09:06 Серийный и регистрационный номера - разные вещи.
EYKD | 07:00 Есть же много качественных фотографий Суперджета, зачем грузить всё подряд? Лишь бы было? Пусть лучше будет одна фотография, но зато хорошего качества, чем 5 абы каких.
Павел, у тебя скрининг вообще как класс отсутствует на РП? ;-)
