Ange | 2018-04-10 20:33:17
В экипаже были и беларусы. Встречал их.http://russianplanes.net/ID8161
Алексей Нагаев | 2018-04-10 20:33:17
Техники - да, белорусские. Кабинный экипаж - целиком из испытателей ГосНИИ ГА. Но это что касается антарктических рейсов, осуществляемых зимой (северного полушария). У вас снимок летний. Соответственно, там другой, скорее всего именно белорусский экипаж.
Алексей Резниченко | 2018-04-10 20:33:13
Жаль, в Воркуте красавцы не садятся - спасибо за прекрасный фоторепортаж! Сегодня мимо нас лететь будут? ;)
Вадим | 2018-04-10 20:33:13
сделать его видеосьемки-не такая большая проблема,но мне интереснее фото.
покинул сайт | 2018-04-10 20:33:12
Как у нас говорят "Правак тяжолый"
Иван Вукадинов | 2018-04-10 20:33:12
да, живы и на дежурстве стоят
Антон Удинский | 2018-04-10 20:33:12
2gorbatuy111: а если командир тяжолый??))) говорят командир, ты что в столовой два вторых съел??))))
Алексей Нагаев | 2018-04-10 20:33:12
Pkk: Какие обиды:)? Просто не приходило в голову, что дело может обстоять и так. Хорошо, я учту пожелания!
Sierra: Спасибо!
Дмитрий Ковалев: ваш язык не разберешь... Из того, что понял, в своих предположениях вы ни разу не угадали.
Ту-154 | 2018-04-10 20:33:12
Какой свеженький! Чувствуется, не брошенный,ухаживают за ним
Дмитрий Ковалев | 2018-04-10 20:33:12
Скорее не слух а истина .... Заказщик "нашол" по Гизам "фарсу" и даты 20 века. И при этом контракт аж 2003 года ! И сроки - 4 года к "акту приемки" "фарсы-фальсификата"
Дмитрий Ковалев | 2018-04-10 20:33:12
И где же это снято ?
Дмитрий Ковалев | 2018-04-10 20:33:12
Молодцы "северяне" ! Помнится в 88 году в Шевченко..Тоже хотели Ми4 сделать "памятник" ...Даже в соц-парт "обезалово" записали до 28 сьезда ЦК КПСС ..Сделать Ми4 памятник...Но к лету 89 года Ми4 был "разварован" ( списан в марте 88) ..Вспомнил с парт журнала "Агататор" пример "комунистов" ...Республика Коми и Воркута ,молодцы !
Антон Петров | 2018-04-10 20:33:12
Антарктида.
Всё таки по высоте надо было меньше отрезать, чтобы ВПП в кадре было больше и было чётко видно направление её оси. Тогда лучше будет виден угол между осями ВПП и фюзеляжа и проще представить силу боковика.
Дмитрий Ковалев | 2018-04-10 20:33:12
А модернезированые "Голуби мира" ? По рлс КопьЁ и сув ,Р73Э и Р27р1 и Рд93 ???
Сергей Рябцев | 2018-04-10 20:33:12
Я,как вижу хорошее фото на РП, так не упускаю случая погуглить, поискать, так сказать, настоящего автора. :)
В данном случае ситуация совсем другая:
http://www.antarktis.ru/index.php?mn=def&mns=skmak27hwdiqu
Иван Вукадинов | 2018-04-10 20:33:12
Нет. Они не модернизируется. Они летят со стандартным оборудованием
Владимир Петкевич | 2018-04-10 20:33:12
Вот это совсем другое дело! Новый облик))) А как внутри здания аэропорта? Что-то изменилось?
Дмитрий Ковалев | 2018-04-10 20:33:12
Интересно ,Сябры в фракт-аренду "попали" или "туризм инициатива" ,третих организаций в Антартике ?
Алексей Резниченко | 2018-04-10 20:33:12
Ну радикально внутренности зала ожидания не изменились, разве только туалет сделали (был в подвале со входом с улицы с левого торца здания - тот ещё ужастик), да вот ещё крылечко доделывают. Самое главное, панно на правой стене сохранено в первозданном виде.
Владимир Петкевич | 2018-04-10 20:33:12
Я год назад в июне в Воркуте был, тогда санузел уже был при тюнинге, вход в зале ожидания.
Вячеслав Николаев | 2018-04-10 20:33:12
Вадим замечательное фото!А видео не делали,ваша камера это позволяет!?
авиафил | 2018-04-10 20:33:12
Pkk: Прочитал. Очень интересно, спасибо. Не дает покоя вопрос. Как это в России не нашлось подходящего Ил-76?! Может дело в финансовой стороне? Я так понимаю, что белорусский только сам самолет, а экипаж российский?
Дмитрий Богомолов | 2018-04-10 20:33:12
Игорю Двурекову- сюжет,ракурс и место хороши, не спорю,- но в стандартном соотношении 3:4 весь "изюм", на мой взгляд, потерялся бы... Тут автор сделал свой "формат",что не обычно для RP! Доказательство тому много благодарностей за этот кадр :)) Даешь свежак!!! :))
Алексей Нагаев | 2018-04-10 20:33:12
aviafil: Этот вопрос находится за гранью понимания здравомыслящими людьми. Особенно, если учесть декларирование полярной темы как приоритетной для страны. Экипаж ГосНИИ ГА.
Pkk: Снимок мой:) Любопытный подход.
Лысенко Сергей, Дмитрий Богомолов: Спасибо!
Не вдаваясь в споры по поводу формата, кому интересно (для определения направления ветра относительно оси ВПП и т.п.), здесь с бОльшим количеством переднего плана: http://www.nagaev-foto.ru/gallery.php?p=12&id=14
Дмитрий Ковалев | 2018-04-10 20:33:12
Экипаж 100 % ГОс НииГА ..Может сам Рубен был Квс ... Он в 2003 и 04 году летал на Q-400 "компе"... Видать Белорусы согласись Ил ,укомлектовать в пасс вариант на 94 кресла с сану узлом и АСР под "вод глади " ..Может и два контейнера модуля с пасс.креслами установили на базе ак .0.4 с биотуалетом... Глядишь так лет через 10 и АН70АТ или АТК будет "падать" на Молодежной
Иван Вукадинов | 2018-04-10 20:33:12
Хорошо!
Иван Вукадинов | 2018-04-10 20:33:12
Граф Игнатиево
Сергей Рябцев | 2018-04-10 20:33:12
- Pkk: Снимок мой:) Любопытный подход. -
Не обижайтесь Алексей, тут иногда разные люди заходят, всякое разное постят. :)
Было бы здорово, если бы вы выложили что нибудь ещё из своей коллекции, может быть менее парадное, но не менее интересное.
Sierra | 2018-04-10 20:33:12
Отлично!
Антон Удинский | 2018-04-10 20:33:12
сейчас в Игнатиево есть живые 21ые??
Игорь Двуреков | 2018-04-10 20:33:11
Да нет, "шик" не в этом. Буквально вчера или позавчера обсуждали такой формат снимка - он неудобен для восприятия. В случае этого фото можно на формат закрыть глаза, т.к. тут и сюжет и ракурс и место какое!
Андрей Рогачев | 2018-04-10 20:33:11
эээ аон че с выпущеными шасси чтоли в воде? или я чет недопонимаю?
Игорь Двуреков | 2018-04-10 20:33:11
Ну а как он на берег-то из воды выйдет без шасси?
Дмитрий Ковалев | 2018-04-10 20:33:11
Это точно без шасси на берег....На БЕ6 стойки шасси водолазы ,устанавливали на борт.Каждый раз как на землю-берег...Тут всеудобно "нажатие" и на берегу ... Потом печкой "погрей" нишу шасси от влаги и мор воды...И систему скв отсеков от Та12 -60... В ПАри самая пощещяемая машина из всех СНГ ...Альтаир как и Албатрос 20 лет назад ,самый "топ" посещенец в ЛБ!
Алексей Резниченко | 2018-04-10 20:33:11
"Информация о ходе работы Комиссии по расследованию авиационного происшествия будет размещаться на web-сайте МАК. Комитет заявляет, что высказываемые в средствах массовой информации «версии» причин и обстоятельств произошедшей катастрофы являются преждевременными.
Расследование будет проведено в полном соответствии с воздушным законодательством России, а причины катастрофы установлены." http://www.mak.ru/russian/investigations/2011/tu-134_ra-65691.html
Дмитрий Ковалев
