Алексей Резниченко | 2010-07-01 09:13:00 | 22962 В июле 2009 г. проходил капремонт в казанском ОАО "КАПО им. С.П. Горбунова" http://www.gzt.ru/topnews/society/249572.html
Павел Галактионов | 2010-07-01 16:58:00 | 22883 Это МИ-8МТ. Посмотрите на рулевой винт. Он толкающий. У МИ-8Т - тянущий. На грузовых створках белая полоса, это говорит о принадлежности вертолета пограничникам. Снимок мне очень нравится, а замечания от души. Всего хорошего. Успехов Вам и новых снимков!
Павел Галактионов | 2010-07-01 20:07:00 | 18214 Алексей! Если есть возможность подойти к "восьмерке" близко, то серийный номер смотри на хвостовой балке на соединении. Он дублируется на фюзеляже и хвостовой с обеих сторон.
Алексей Резниченко | 2010-07-01 17:45:00 | 18213 Кстати да, всё верно. Спасибо, учту замечание - сам бы фиг разобрася в этих модификациях.
Морераторы, исправьте пожалуйста, если не трудно ;)
Савицкий Иван | 2010-06-30 16:30:00 | 22882 Подвесные пушечные контейнеры и блоки НУРС-ов.
Павел Галактионов | 2010-07-01 17:05:00 | 18208 Алексей, это тот же МИ-8МТ. Спереди по двигателям можно определить. ТВ3-117 короче и в глаза бросается сразу! Успехов!
Ну еще на МИ-8Т фермы на два пилона. Ну это вооружение и вертолет может летать без ферм.
Алексей Резниченко | 2010-06-30 16:32:00 | 18207 Ещё тёпленькие...
Язынин Владимир | 2010-06-30 16:28:00 | 18205 И снова чего то понавешали.