Наталия, ничего личного, так как атр без регистрации в подписи, подумал, что красятся в Украине, тюменские, и не претендую на передачу тех что на фото в Тюмень,так что с моей стороны ошибку не признаю так как ютэйр вижу, а регистрацию нет... и хотел выложить презентацию чешского Вайпера, но нельзя так нельзя...
Proxima | 2014-06-23 00:43 | 151574
Почитайте правила. По поводу чехов там всё объяснили http://russianplanes.net/add#rules
Фото этой стоянки сделано из взлетающего самолета, и к сожалению, я не могу выбирать для полета строго те даты, когда на площадке нет иномарок, да еще чтоб был нужный курс.
P.S. умейте признавать свои ошибки и не удалять комментарии, в которых оказались неправы (касается тюменских ATR)
>>>С каких это пор Ан-26 в Жулянах стал РЕДКОСТЬЮ ?
а с каких пор в гражданском аэропорту (не совместного базирования, и бОльшую часть времени от момента постройки - МВЛ), Ан-26 не должен быть не редкостью? Еще и ведомственный казахский, в наше время.
Наши тоже русский рисуют на всякий случай. :-)
http://www.airliners.net/photo/Aeroflot---Russian/Airbus-A320-214/2443887/L/
Георгий Томин | 2014-06-20 00:07 | 151281
а германский флаг пририсовали для тех, кто букв не знает...
Иван Петровский | 2014-06-19 20:16 | 151277
В среднем ремонт самолета делают за 2-3 месяца.Полный цикл от прибытия до отлета.Если отправляют двигатели в капремонт,то дольше.Были случаи делали и за 40 дней.Наташа- в полете нет снимка.
Иван Петровский | 20:16 В среднем ремонт самолета делают за 2-3 месяца.Полный цикл от прибытия до отлета.Если отправляют двигатели в капремонт,то дольше.Были случаи делали и за 40 дней.Наташа- в полете нет снимка.
Иван Петровский | 19:11 В Киеве не нашлось желающих его сфотать.
Proxima | 2014-06-11 20:09 | 150749
Вроде, самолетов было два, а запутали всех окончательно.
http://russianplanes.net/ID68256
