

















![]() | Павел | 20:33 Спасибо за приглашение,Михаил.Сейчас летаем в другие города.К вам возможно прилетим на кануне дня ВМФ. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №47739. отписаться |
![]() | Павел | 20:33 Уважаемый Михаил!Я летаю на данном борту. Спасибо за качественные фото.На рулении хотели Вас увидеть, но не смогли.Когда снова будем в Ростове-приходите знакомиться! Теперь о самолёте:самолёт Командующего ЧФ, во время 2-го ремонта был переоборудован в двухсалонный вариант для перевозки пассажиров на 50 посадочных мест. После ремонта самолёту решением КБ Туполева был присвоен индекс Ту-134А-4. До 2-го ремонта это был обычный УБЛ. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №47739. отписаться |
![]() | Михаил Мизикаев | 20:33 Спасибо Павел. Прилетайте к дню ВВС и оставляйте борт на перроне :) С нас фотографии на рулёжках-взлёте... | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №47739. отписаться |
![]() | Михаил Мизикаев | 20:33 Уважаемые коллеги.Подскажите-что означают светофоры(зелёный и серые точки на "превьюшках")? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №47739. отписаться |
![]() | Антон Петров | 20:33 Михаил, подводите к "светофору" курсор и выскакивает надпись с описанием состояния борта. Подводить надо поочередно к левому и правому столбцам. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №47739. отписаться |
![]() | Михаил Мизикаев | 20:33 Спасибо ! | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №47739. отписаться |