Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть красивые фотографии птиц всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших птиц за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у бёрдвотчеров всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов встретил больше всего видов птиц за год

      В данном разделе вы найдёте информацию о более чем десяти тысячах видов птиц

      Мы представляем список популярных мест для наблюдения за птицами

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • ВИДЫ ПТИЦ
  • Конкурс "КРЫЛЬЯ СТЕПИ"
  • "Большой год"
  • Qb.ID
  • Qb.SDM
  • комментарии

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск

Алексей Крайчек
Фото
10
Показов
26 126
Лайков
239
На сайте
Дек 2011
Алексей Крайчек
Фото
10
Показов
26 126
Благодарностей
239
Регистрация
Дек 2011


Лента новостей:

2020-10-13

Александр Кильчицкий | 2020-10-13 13:06:20
ТУ-134 вырос из ТУ-124... так что скорее всего от Сто тридцать четверки подойдут и окна пилотской и штурманской кабин и иллюминаторы салона.
2020-10-11

Андрей Хомич | 2020-10-11 13:39:36
viktorija33, ничего не могу сказать. Может, подойдут, а может, и нет.
Насколько я знаю, туда вставили просто пластины, вырезанные из плексигласа.
2020-03-02

Андрей Хомич | 2020-03-02 04:57:45
А ещё там был МиГ-23М № 141, который сейчас украшает парк техники в Тольятти.
http://airliners.net/photo/1711959
https://russianplanes.net/id181500
2019-10-17

Антон Удинский | 2019-10-17 14:16:25
https://pastvu.com/p/901608 еще одна архивная фотография 1971 года
2019-09-21

Михаил Лисовский | 2019-09-21 22:39:55
Ан-24Т СССР-29101 не видно на этом фото. Он правее.
https://russianplanes.net/id129229
Старик из бани | 2019-09-21 19:48:00
Александр конечно прав.Но... см. карточку!
Переоборудован из Ан-24, потому и иллюминаторы соответствуют Ан-24 https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D0%BD-34
2019-09-20

Александр Кильчицкий | 2019-09-20 20:13:13
А они -оригинальные- подойдут и от ТУ-134.)) Не так ли?
Александр Кильчицкий | 2019-09-20 20:12:39
У АН-24Т не было стольких иллюминаторов. И окраски такой АН-24Т не имели. Однозначно пассажирский АН-24
2019-09-19

Сергей Пахотин | 2019-09-19 21:28:30
Видел в Смышляевке этот МиГ-23М и ещё №47, примерно в 2003 году. Стояли оба вместе, рядом со спецмашинами (напротив Як-42). Их резали на части. МиГи были с Военной кафедры. Вертолёт Ми-24А тоже с ВК.
МиГ-23М №47 https://static.aviaforum.ru/attachment-files/2012/08/552200_7bfab8c18ea1b3fbfd0ac7554dc2b025.jpg
Андрей Хомич | 2019-09-19 17:12:39
Алексей, сейчас где-то можно добыть оригинальные стёкла от Ту-124? Шанс один на миллион.
От реставраторов этого борта я не слышал новостей о таком везении.
Сергей Пахотин | 2019-09-19 14:35:20
Встречал информацию, что это Ан-24 СССР-46720
Сергей Пахотин | 2019-09-19 14:31:35
https://static.aviaforum.ru/attachment-files/2012/08/552197_1e94c3329169b2e3d727ed0d223bb447.jpg
2019-09-18

 
Андрей Хомич | 2019-09-18 20:03:27
Да, было бы интересно узнать судьбу этого МиГ-23.
Михаил Лисовский | 2019-09-18 19:52:33
Этот Ан-24 точно не СССР-29101.
СССР-29101 стоит дальше от Ту-144 (возле забора). Это видно даже на предыдущих Ваших фото.
Алексей, а это точно Ваши фото и это, и предыдущие?
Т.к это и предыдущей фото взято со странички сайта этого аэродрома. Они (две последних Ваших фотографии)обрезаны и составляют примерно одну четверть от первоначального размера.
Алексей Крайчек | 2019-09-18 19:29:21
А в бортовых иллюминаторах стекла оригинальные или подходящие нашли от ТУ-134 ?
Алексей Крайчек | 2019-09-18 18:52:41
Андрей Хомич, там много чего было. Например, два ранних АН-24 с одним подфюзеляжным гребнем, они стояли за ТУ-144, между ним и забором. Оба так же порезали. Один из этих 24-х третий экземпляр, с/н 000-03, б/н СССР-29101. Но МиГ-23 самолет небольшой, могли и в корпус института перевезти. Надо узнать будет это.
Алексей Крайчек | 2019-09-18 18:48:26
Илья Миронов, верное замечание, приношу извинение. Но исправить комментарий не могу.
2019-09-17

Илья Миронов | 2019-09-17 18:50:21
Небольшая ошибка закралась и в подпись к фотографии, и в карточку борта. Авиационный институт в Куйбышеве именовался КуАИ. КАИ - в Казани.
Андрей Хомич | 2019-09-17 12:47:21
На фото ещё МиГ-23, которого сейчас в Смышляевке нет. Его тоже порезали?
2019-09-16

 
 
 

2019-05-03

Sergey Popkov | 2019-05-03 11:57:32
Там никакого стекла давным-давно нет. Стоят алюминиевые заглушки. Борт ещё не доделан. Остекление будет восстановлено.
VLK spotter | 2019-05-03 03:10:12
Зачем только нос стеклянный закрасили?
2018-07-10

Алексей Крайчек | 2018-07-10 07:55:57
Фото сделано на учебной площадке СГАУ в 1990 году, рядом с а/п Смышляевка, куда он попал в 1988г. Покинул площадку своим ходом весной 1991г. В августе 1992 на той площадке я его на наблюдал.
2018-04-10

Толстов Дмитрий | 2018-04-10 21:03:13
Помню как 20 с лишним лет назад мы в кружке "Юный техник" с Анатолием Петровичем делали нелетающий макет "У-2" в масштабе 1:10. Всегда приятно вспомнить то время. Символично что сейчас он уже пилотирует полноразмерную копию.
Алексей Крайчек | 2018-04-10 21:03:08
А на этом фото плексигласс прозрачный и не желтый.
JetRanger | 2018-04-10 21:03:02
Редкое фото, где можно увидеть кабину с поднятым носом (как летчики ее видели в полете)! Спасибо.
Кирилл Тарасов | 2018-04-10 21:03:02
Педали как на Ту-154!
Евгений Лебедев | 2018-04-10 21:02:56
Как то так. В любом случае приятно, что такие борта приходят в музеи.
Алексей Крайчек | 2018-04-10 21:02:55
Это получается, такой вот реэкспорт ?
Евгений Лебедев | 2018-04-10 21:02:55
2 борт прибывший из США. Будет экспозиционным,с возможностью восстановления до летного.
LeopardPhotoavia | 2018-04-10 21:02:49
Но если конечно предложить ему катамаран о котором хозяин этого Ан-10 давно мечтает то возможно он обменяет, но за столько лет дело так и не сдвинулось с мёртвой точки самолёт на месте и катамарана вроде как до сих нет. Если это конечно всё правда на самом деле!
Дмитрий Ромашко | 2018-04-10 21:02:46
Вот, к сожалению, да. Не стал на этом заострять внимание, поскольку на фото все хорошо видно...
Юрий Дорошенко | 2018-04-10 21:02:46
Касаемо М-4 из Сызрани. Самолёт хотели ставить памятником на заводе в Филях, где эти самолёты и делались. ОКБ Мясищева к этому отношение не имело. Самолёт перевозили вроде по ж/д дороге, а не барже. И самое главное, где теперь этот музей на территории вертолетного училища? В Филях самолёт на хранении в разобранном виде. А вот музей в те года распродавался активно. Там был не только М-4.... Защищаете не тех...
Владимир Иванчин | 2018-04-10 21:02:45
Ну то что Вас нет, мне глубоко параллельно. И БАНО тут не при чем. Там есть показательный МиГ-29...
Андрей Хомич | 2018-04-10 21:02:45
Нет, не показательный.
Алексей Крайчек | 2018-04-10 21:02:45
Интересно, сзади за ТУшкой стоит АН-12 ? Не АН-10 ?
Алексей Крайчек | 2018-04-10 21:02:45
О квалификации работ по разборке можно судить уже по перерезанным электрожгутам к носовому обтекателю.