Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть красивые фотографии птиц всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших птиц за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у бёрдвотчеров всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов встретил больше всего видов птиц за год

      В данном разделе вы найдёте информацию о более чем десяти тысячах видов птиц

      Мы представляем список популярных мест для наблюдения за птицами

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • ВИДЫ ПТИЦ
  • Конкурс "КРЫЛЬЯ СТЕПИ"
  • "Большой год"
  • Qb.ID
  • Qb.SDM
  • комментарии

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск

Конрад Михельсон
Фото
1
Показов
4 784
Лайков
41
На сайте
августа 2011
Конрад Михельсон
Фото
1
Показов
4 784
Благодарностей
41
Регистрация
августа 2011


Лента новостей:

2018-04-10

Сергей | 2018-04-10 20:33:26
спасибо.его я знаю.сейчас спрошу
Конрад Михельсон | 2018-04-10 20:33:25
Экипаж был из трех человек. Двое были техническими специалистами.
По рассказам очевидцев, самолету была заменена передняя стойка (Орловым А.П. сотоварищи), и он вообще не должен был взлетать. Так, прокатиться по рулежке туда-сюда, проверить тормоза. Но Хомяков вроде настоял, мол что это за испытания такие, нужно взлететь и сесть. Была суббота, начальства не было. Диспетчер дал добро, погода - супер, солнышко, ясно. Техник и инженер тоже пошли в полет, при условии что проверят ледовую обст
Конрад Михельсон | 2018-04-10 20:33:25
Самолят упал на целое крыло, подмяв его под себя и разломился по вдоль корпуса. Трап оторвало от удара и он лежал рядом. Пожара небыло, видимо топливо все вытекло при падении.
Погибшие все сидели на своих местах, пристегнутые ремнями, за исключением то ли второго, то ли бортинженера. Его через разлом выкинуло наружу, снеся всю голову. Авиатехника Орлова сверху придавило то ли толстым кабелем, то ли трубой идущей под потолком самолета.
BELAVIA | 2018-04-10 20:33:25
Опять глупость подвела...
Сергей | 2018-04-10 20:33:25
я не могу понять, что за часть самолета? еще есть фотки?
Сергей | 2018-04-10 20:33:25
подскажите,есть ли у кого нибудь в архиве, или кто то знает такого человека у которого есть эти фотки. катастрофа 4октября 2007года в Демократической Республике Конго.буду очень признателен
Андрей Марченко | 2018-04-10 20:33:25
Сергей, вот здесь посмотрите http://spotters.net.ua/search/?country=Democratic+Republic+of+the+Congo& вам нужен александр Лазарев, он в то время в Конго работал пилотом, может ему встречались где эти фото
Евгений | 2018-04-10 20:33:25
to Конрад Михельсон .
выкладывайте эти фото. будет интересно посмотреть и думаю не только мне. Спасибо!
Конрад Михельсон | 2018-04-10 20:33:25
Выложил. Качество правда не очень, все-таки 1986 год. Что мог- вытянул фотошопом
Алеут | 2018-04-10 20:33:25
Первое фото этого борта в галерее, жаль что посмертное. Погиб экипаж - 5 человек.
Здесь информация по этому борту, прошу добавить в реестр:
http://www.airdisaster.ru/database.php?id=299
Конрад Михельсон | 2018-04-10 20:33:24
to evgeniy82.
У меня есть фотография этого Як-40 №87928. Фотка сделана в 1986 г. сразу после обнаружения самолета на месте катастрофы. Мне ее дал один из участников поисковой группы. Он же расказал многое. Многое так же расказала одна из дочерей погибшего в том рейсе авиатехника Орлова Петра (у него было двое детей от первого брака и трое во втором браке). Так же сть скан документа "Модель завершающего участка полета самолета Як-40 №87028", сделанного видимо для разбора полета
Евгений | 2018-04-10 20:32:43
to Вадим874: да нет информации по некоторым самолетам, нет информации по борту 87928, который разложили под Ханты-Мансийском.
Катастрофа Як-40 Тюменского УГА близ Ханты-Мансийска

Тип происшествия: катастрофа
Дата: 17 мая 1986 г.
Страна: СССР
Место происшествия: Тюменская область, ХМАО, близ Ханты-Мансийска
Тип ВС: Як-40
Регистрация ВС: СССР-87928
Авиакомпания: Аэрофлот (СССР)
Подразделение: Тюменское УГА, Ханты-Мансий
Вадим874 | 2018-04-10 20:32:43
то evgeniy82: я нашёл в своём архиве незатейливое фото RA-87381, как обычно проверил наличие борта на РП, потом анет, потом гугл и т.д. Фоток нет. Вот я и спросил у жителей сайта информационной поддержки, так как не имею больших способностей по поиску в интернете:) Молчок. Потом фото выставил http://russianplanes.net/ID36593,и, судя по тому, что спустя пару месяцев у RA-87381 нет карточки борта - либо у администрации руки не доходят, либо мой вопрос по прежнему актуален.
Евгений | 2018-04-10 20:32:42
Вадим, а что именно интересует по RA-87381?
Вадим874 | 2018-04-10 20:32:12
Товарищи! Есть ли у кого информация про RA-87381? (Стоит левее вертолёта)
Алексей Резниченко | 2018-04-10 20:31:56

http://www.interfax.ru/society/news.asp?id=169876 - уточните, какой борт попал в беду? :(
Максим Максимов | 2018-04-10 20:31:30
Вадим874, очень желательно, чтобы Вы загружали Ваши фотографии без надписей на них. Если для старых архивных фотографий может уже не быть оригинала и с них надпись не убрать, то по моему мнению, с июня 2010 года у Вас оригинал остался же? По поводу формата Ваших фотографий. При таком разрешении (1500 пикселей по большей стороне) становится заметно качество изображений и их обработки. Если Вы желаете, то уменьшая размер до 1200 пикселей, Вы улучшите качество своих фотографий. Но, это только по В
Вадим874 | 2018-04-10 20:31:11
Должен объясниться. Фотографирую авиатематику несколько лет, в основном во время полетов(летаю много). Однажды покопал архив, выбрал фотки ,обработал,подписал, и из них сделал скринсейвер на свой монитор. Из них же и выбираю подходящие для данного сайта и публикую. Люди смотрят. Некоторые благодарят. А некоторые предлагают кое-что поправить(как товарищи Pkk и Резниченко). Доводы приводят разумные. Если кого-то еще смущают мои тексты на фотках - пишите мне. Я,конечно,учту пожелания трудящихся, и
Сергей Рябцев | 2018-04-10 20:31:11
Вадим, а можно попросить не писать буквы на фотографиях?
Вадим874 | 2018-04-10 20:31:11
Это почему?
Алексей Резниченко | 2018-04-10 20:31:11
Не стоит портить лишним мусором хорошие фото - вся необходимая инфа и так подробно представлена под кадром. ;)
Сергей Рябцев | 2018-04-10 20:31:11
У вас необычные и интересные фотографии, сделанные в редкопосещаемых фотографами уголках страны и, поверьте, совсем не стоит портить их огромными буквами.
Алексей Резниченко | 2018-04-10 20:31:11
http://russianplanes.net/addaphoto.php?reup=1 форма для перезагрузки фото, если наши доводы оказались убедительными ;)
2011-08-02