***интересно, когда в конце концов появятся именно 204 с окрашенными консолями///
А что их ещё нет? ;) http://russianplanes.net/ID71288 Это снято примерно в том месте, которое у Ту-154 называлось бы СЧК.
Сверху то же самое. Правда, все снимки под очень острым углом.
sss | 2012-03-23 18:17 | 71797
«Значит на данном типе самолета это возможно, разные конструкции крыла и т.д. Вы мне все равно не удивите и не докажите.»
и все же
http://russianplanes.net/ID42284
интересно, когда в конце концов появятся именно 204 с окрашенными консолями, будет придумана новая отмазка?
Евгений | 2012-03-22 12:29 | 71791
Вы меня не удивили. Значит на данном типе самолета это возможно, разные конструкции крыла и т.д. Вы мне все равно не удивите и не докажите.
Евгений | 2012-03-22 11:14 | 71789
А что в этом превратного? Прошли уже те времена, когда над словом "Blue" все ржали, понимая значение этого в силу своего ума. Это не основание. Компания Blue Wing обанкротилась, поэтому и не получилось стать партнерами, так как Лебедев не полностью владел немецким перевозчиком и не смог спасти компанию. А крылья не красят, потому, что нельзя. Вот у "Сибири" крылья аэробусов то же не выкрашены в зеленый цвет. Ведь на это есть причины.
Евгений | 12:29 Вы меня не удивили. Значит на данном типе самолета это возможно, разные конструкции крыла и т.д. Вы мне все равно не удивите и не докажите.
Евгений | 11:14 А что в этом превратного? Прошли уже те времена, когда над словом "Blue" все ржали, понимая значение этого в силу своего ума. Это не основание. Компания Blue Wing обанкротилась, поэтому и не получилось стать партнерами, так как Лебедев не полностью владел немецким перевозчиком и не смог спасти компанию. А крылья не красят, потому, что нельзя. Вот у "Сибири" крылья аэробусов то же не выкрашены в зеленый цвет. Ведь на это есть причины.
Согласно текущим расценкам, стоимость авиабилетов на рейсы авиакомпаний BELAVIA и АФЛ взлетает до приближенно 14 тысяч рублей на полет туда-обратно. Это актуальная информация на февраль-март. На сайте https://www.flyhub.io/ можно ознакомиться с более подробными данными.
Андрей Шаповалов | 2011-12-07 07:57 | 55765
Дешевле Трансаэро, Аэрофлот чуть дороже :)летом правда дорого всё :)
to Евгений: Тулпар Эир даже выполнил несколько коммерческих рейсов по маршруту Хабаровск - Южно-Сахалинск, потом отменили изза низкой рентабельности. САТ всё перебивает.
Я не против. ЯК-42 отличная машина. Да, Тулпар иногда заменяет Боинг Ютэйра, но только не ГА.
Александр Козлов | 2011-11-05 02:34 | 47284
Евгений, да на Вашей улице праздник! Дождались? Поздравляю!
Но, Як-42 сегодня к нам всё равно прилетел (http://stavavia.ru/, Онлайн табло рейсов (пятница, 4 ноября), прилеты)) - UTair, временами, разбавляет иностранщину :) Так что, наши птички ещё полетают :)
Евгений | 2011-11-02 15:20 | 47283
ну вот опять свежая информация. Грозный-Авиа все-таки прекращает полеты из Ставрополя.
Евгений | 2011-10-29 09:18 | 47282
Извиняюсь. Да, По сведениям служб аэропорта, Грозный-Авиа решило продлить полеты до Нового года, к моему сожалению, да же несмотря на низкую загрузку рейсов.
Евгений | 2011-10-24 14:36 | 47280
Усе. с 1 ноября Грозный-Авиа прекращает полеты из Ставрополя.
Евгений | 2011-09-14 14:05 | 47278
Вот и я про что.
Евгений | 2011-09-14 13:39 | 47276
Мне нравится ЯК-42. Очень. Но я ни при каких обстоятельствах не полечу этой компанией. Не хочется кормить руководство данной республики. Тем более ранее, когда компания уже присутствовала в Ставрополе, она дискредитировала себя, поэтому многие и не летают. Была бы АЛК, то я бы летал на кубанцах.
Евгений | 22:49 Я не против. ЯК-42 отличная машина. Да, Тулпар иногда заменяет Боинг Ютэйра, но только не ГА.
Евгений | 15:20 ну вот опять свежая информация. Грозный-Авиа все-таки прекращает полеты из Ставрополя.
Евгений | 09:18 Извиняюсь. Да, По сведениям служб аэропорта, Грозный-Авиа решило продлить полеты до Нового года, к моему сожалению, да же несмотря на низкую загрузку рейсов.
Евгений | 14:36 Усе. с 1 ноября Грозный-Авиа прекращает полеты из Ставрополя.
Евгений | 14:05 Вот и я про что.
Евгений | 13:39 Мне нравится ЯК-42. Очень. Но я ни при каких обстоятельствах не полечу этой компанией. Не хочется кормить руководство данной республики. Тем более ранее, когда компания уже присутствовала в Ставрополе, она дискредитировала себя, поэтому многие и не летают. Была бы АЛК, то я бы летал на кубанцах.
