 79549 | Олег Волков | 2012-06-16 10:18:00 | 79549 Круто! Очень удачно снято! |
| Олег Сафонов | 2012-06-16 18:14:00 | 81618 Зачетно!! |
| Виталий | 2012-06-16 10:37:00 | 81617 ..Отличная работа!!!!СПС!!! | |
|
|
 79521 | Александр Кильчицкий | 2017-08-24 21:45:00 | 79521 Думаю по состоянию самолета понятно что летающий борт | |
|
|
 79405 | Николай Смирнов | 2012-06-12 15:41:00 | 79405 28 борт это из самой последней партии? а то как то потерто выглядит. |
| Константин Мартынов | 2012-06-15 08:11:00 | 81406 Интересно, вон те шланги над пушкои - насколько они повышают живучесть аппарата в условиях противодеиствия? :) |
| Lynx | 2012-06-15 02:40:00 | 81405 Да, серийный 03-05, самый последний. | ...и ещё 2 комментария
|
|
|
 79404 | Виталий | 2012-06-12 23:39:00 | 79404 .....То взлет, то посадка...... | |
|
|
 79403 | ✈ Федя Зотов ✈ | 2012-06-15 12:05:00 | 79403 По моему, это МТ, а не АМТ. Мне так всегда казалось. |
| Алексей Коваль | 2012-06-15 13:58:00 | 81399 В Малино АМТ были только салоны. То, что на фото — либо МТ, либо МТВ. |
| Алексей Коваль | 2012-06-15 13:45:00 | 81398 МТ — первая модификация с ТВ3-117МТ, затем — общее обозначение проекта и семейства вертолётов. МТВ выпускается на КВЗ, АМТ — на У-УАЗе. "В" означает "высотный" двигатель ТВ3-117В (точнее, его модификации: ВМ и прочие). Буква "А" в обозначении, возможно, "вернулась" из исходного обозначения вертолёта: Ми-8АТ, официальных объяснений я ни разу не встречал.
Различия между МТВ и АМТ относительно небольшие (в основном, по электросистеме), но на большинстве АМТ в носовой части устанавливается метеолокатор 8А-813К, который можно по требованию заказчика и не устанавливать. Но, насколько мне известно, массовых поставок АМТ в ВВС не было. | ...и ещё 3 комментария
|
|
|
 79166 | Andrey Shkurin | 2012-05-29 12:01:00 | 79166 Мичуринск имеет код XUWM
Вид со спутника http://www.wikimapia.org/#lat=52.9178228&lon=40.3639196&z=14&l=1&m=b | |
|
|
 78484 | Игорь Шарапов | 2012-05-22 20:15:00 | 78484 Яков Дудин
Только блоки не Б8М-1, а Б-13Л с пятью НАР С-13. Контейнеров УПК не вижу.
---
wrungel
Это что-то типа взрывачатки. Перед катапультированием происходит подрыв остекления кокпита. Подобное, например, применяется на Харриере. |
| Яков Дудин | 2012-05-22 21:38:00 | 80290 Джеймс Ноксон. Совершенно верно, Б8М уже чисто автоматически. |
| Сергей Аблогин | 2012-05-22 20:17:00 | 80289 wrungel Система разрушения фонаря |
| wrungel | 2012-05-22 19:59:00 | 80287 А что это за белые полосы, на фонаре? |
| Яков Дудин | 2012-05-22 19:40:00 | 80286 Значит, на этом красавце навешено (от центроплана к заканцовкам): ПТБ-800, Б8М-1 с неуправляемыми С-8, Р-73, пушечные контейнеры УПК-23-250. | ...и ещё 4 комментария
|
|
|