На официальном сайте КНБ Казахстана (www.knb.kz) среди фотографий есть одна, на которой запечетлена отработка освобождения заложников из самолёта. В роли самолёта выступает борт UN-85478. Дело было видимо в Астане в аэропорту. Двигатели тогда ещё были на месте.
Сергей Солодовиченко | 2015-05-06 09:18 | 174407
Всё, ребята! Порезали его здесь в Астане на территории аэропорта. Фотографию я сделать не успел из автобуса. На данный момент носовая часть отрезана и рядом лежит. Движков нет, вторая часть лежит там же. Жалко его.
Сергей Солодовиченко | 22:53 На официальном сайте КНБ Казахстана (www.knb.kz) среди фотографий есть одна, на которой запечетлена отработка освобождения заложников из самолёта. В роли самолёта выступает борт UN-85478. Дело было видимо в Астане в аэропорту. Двигатели тогда ещё были на месте.
Сергей Солодовиченко | 09:18 Всё, ребята! Порезали его здесь в Астане на территории аэропорта. Фотографию я сделать не успел из автобуса. На данный момент носовая часть отрезана и рядом лежит. Движков нет, вторая часть лежит там же. Жалко его.
Да, Михаил, Вы правы, номер 0182, просто краска местами слезла. Это тем более логично, что следующий в ряду 0183, и потом жёлтый 0185.
Сергей Солодовиченко | 2014-05-25 00:13 | 147508
Спасибо за информацию.
Хотя меня в этой компании больше интересуют те, которые ещё с мотором. У них вроде больше шансов летать.
Сергей Солодовиченко | 2014-05-22 20:30 | 147506
Насколько я могу видеть, ближайший 0162.
Ещё интересно отметить, что у погранцов есть ещё и 07208. Раньше я только у 07635 видел. Нужно будет этот второй добавить в мой пакет ФП погранцов Казахстана. Я и раньше на снимках из космоса отмечал, что у погранцов два Ан-2.
Сергей Солодовиченко | 2014-05-11 13:25 | 147503
Спасибо за информацию и фотографии. Ещё фотографии есть?
Сергей Солодовиченко | 00:26 Да, Михаил, Вы правы, номер 0182, просто краска местами слезла. Это тем более логично, что следующий в ряду 0183, и потом жёлтый 0185.
Сергей Солодовиченко | 00:13 Спасибо за информацию.
Хотя меня в этой компании больше интересуют те, которые ещё с мотором. У них вроде больше шансов летать.
Сергей Солодовиченко | 20:30 Насколько я могу видеть, ближайший 0162.
Ещё интересно отметить, что у погранцов есть ещё и 07208. Раньше я только у 07635 видел. Нужно будет этот второй добавить в мой пакет ФП погранцов Казахстана. Я и раньше на снимках из космоса отмечал, что у погранцов два Ан-2.
Сергей Солодовиченко | 13:25 Спасибо за информацию и фотографии. Ещё фотографии есть?
чем ближе к домику падает, тем большую денюжку хозяева получают.
а попадание в сам домик - это "джек-пот!" - новый домик или ремонт за государственный счёт!
Есть подозрение, что он до недавнего времени был у Казавиа, а потом продали в Фауна Эйр, которые ещё просто не перекрашивали. В том же списке у Казавиа заявлена только Цессна-337. Короче, не угонишься за ними.
Yestay Manasbayev | 2014-05-27 07:40 | 134767
Вот я о том же, что легко ошибиться. Да и честно сказать, я не знаю как добавить авиакомпанию к существующей фотке.
Сергей Солодовиченко | 2014-05-27 07:32 | 134766
Надо заметить, что нашёлся иной источник, в котором утверждается, что этот борт принадлежит ТОО "Фауна Эйр".
http://www.tkps.kz/?page_id=53
Сергей Солодовиченко | 2014-05-25 19:50 | 134765
Ну на хвосте же написано. У них ещё Як-18Т был или есть, UP-LA134. А также Ан-2 UP-A0109.
Сергей Солодовиченко | 16:12 Есть подозрение, что он до недавнего времени был у Казавиа, а потом продали в Фауна Эйр, которые ещё просто не перекрашивали. В том же списке у Казавиа заявлена только Цессна-337. Короче, не угонишься за ними.
Сергей Солодовиченко | 07:32 Надо заметить, что нашёлся иной источник, в котором утверждается, что этот борт принадлежит ТОО "Фауна Эйр".
http://www.tkps.kz/?page_id=53
Сергей Солодовиченко | 19:50 Ну на хвосте же написано. У них ещё Як-18Т был или есть, UP-LA134. А также Ан-2 UP-A0109.
Сергей Солодовиченко | 18:30 Это разве не борт "Казавиа"?
