Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

Сергей Солодовиченко
Фото
5
Показов
7 458
Лайков
50
На сайте
Сен 2011
Сергей Солодовиченко
Фото
5
Показов
7 458
Благодарностей
50
Регистрация
Сен 2011


Лента новостей:


2020-03-09

Micro | 2020-03-09 15:29:04
Зав. № 1G207-12.

2018-04-10

Сергей Солодовиченко | 2018-04-10 20:57:20
На официальном сайте КНБ Казахстана (www.knb.kz) среди фотографий есть одна, на которой запечетлена отработка освобождения заложников из самолёта. В роли самолёта выступает борт UN-85478. Дело было видимо в Астане в аэропорту. Двигатели тогда ещё были на месте.

Сергей Солодовиченко | 2018-04-10 20:57:05
Всё, ребята! Порезали его здесь в Астане на территории аэропорта. Фотографию я сделать не успел из автобуса. На данный момент носовая часть отрезана и рядом лежит. Движков нет, вторая часть лежит там же. Жалко его.

Сергей Солодовиченко | 2018-04-10 20:53:40
Есть подозрение, что он до недавнего времени был у Казавиа, а потом продали в Фауна Эйр, которые ещё просто не перекрашивали. В том же списке у Казавиа заявлена только Цессна-337. Короче, не угонишься за ними.

Сергей Солодовиченко | 2018-04-10 20:53:39
Да уж. Мы привыкли. Не перепутали Ан-2 и Ан-72 - это уже огромное достижение. Видимо, статью специалист готовил...

Сергей Солодовиченко | 2018-04-10 20:53:39
Надо заметить, что нашёлся иной источник, в котором утверждается, что этот борт принадлежит ТОО "Фауна Эйр".
http://www.tkps.kz/?page_id=53

Yestay Manasbayev | 2018-04-10 20:53:39
Вот я о том же, что легко ошибиться. Да и честно сказать, я не знаю как добавить авиакомпанию к существующей фотке.

Yestay Manasbayev | 2018-04-10 20:53:38
Может быть. На данный момент мне не известно.

Сергей Солодовиченко | 2018-04-10 20:53:38
Ну на хвосте же написано. У них ещё Як-18Т был или есть, UP-LA134. А также Ан-2 UP-A0109.

Airhitcher | 2018-04-10 20:53:38
Сергей, на оригинале фотографии, всетаки, А0182.

Сергей Солодовиченко | 2018-04-10 20:53:38
Спасибо за информацию.
Хотя меня в этой компании больше интересуют те, которые ещё с мотором. У них вроде больше шансов летать.

Airhitcher | 2018-04-10 20:53:38
Бортовой правого Як-40 на других снимках разборчивый UN-88189, а левого сильно выгоревший, просматривается предположительно UN-87480 (http://russianplanes.net/reginfo/38766). Может ошибаюсь.

Airhitcher | 2018-04-10 20:53:38
aerotransport.org догадку подтверждает:
UN-87480, Yak‑40, msn 9511938, sn 3819, operator: Syr Sunkary Aviakompania, Status: Stored at KZO
для реестра!!!

Сергей Солодовиченко | 2018-04-10 20:53:38
Да, Михаил, Вы правы, номер 0182, просто краска местами слезла. Это тем более логично, что следующий в ряду 0183, и потом жёлтый 0185.

Proxima | 2018-04-10 20:53:38
Третий ячок был UN-88197

Сергей Солодовиченко | 2018-04-10 20:53:37
Насколько я могу видеть, ближайший 0162.
Ещё интересно отметить, что у погранцов есть ещё и 07208. Раньше я только у 07635 видел. Нужно будет этот второй добавить в мой пакет ФП погранцов Казахстана. Я и раньше на снимках из космоса отмечал, что у погранцов два Ан-2.

Сергей Солодовиченко | 2018-04-10 20:53:36
Это, я так понимаю, в Бурундае снято?

Александр Балыкин | 2018-04-10 20:53:36




Приветствую! Да абсолютно верно.

Сергей Солодовиченко | 2018-04-10 20:53:36
Спасибо за ответ, Александр! А ещё не планируете туда наведаться? Ан-2 поснимать?

Сергей Солодовиченко | 2018-04-10 20:53:36
Это тот частный аэродром восточнее Романовки в Астанинской области, где и Орлан-2000 расположены?

Сергей Солодовиченко | 2018-04-10 20:53:36
Я - человек тёмный. Поясните. Это такой способ торможения?

Владимир Б | 2018-04-10 20:53:36
наверное для обслуживания двигателя в зимних условиях соорудили светлое отапливаемое помещение :-)

Виталий Высоцкий | 2018-04-10 20:53:36
Для удобства обслуживания двигателя.

Александр Балыкин | 2018-04-10 20:53:36
Да.

Вадим874 | 2018-04-10 20:53:36
Ан-2Р s/n: 1Г200-21 - www.scramble.nl

Виталий Высоцкий | 2018-04-10 20:53:36
Спасибо!

Сергей Солодовиченко | 2018-04-10 20:53:36
Это разве не борт "Казавиа"?

VLK spotter | 2018-04-10 20:53:32
Что за модификация?

Александр Патрушев | 2018-04-10 20:53:32
я так понимаю, постановщик помех. был когда-то...

Александр Патрушев | 2018-04-10 20:53:32
понимаю, что лажа, но так он был классифицирован системой

aviafil | 2018-04-10 20:53:32
Судя по узкому грузолюку и обтекателю РБП, это Ан-12БП.

Сергей Солодовиченко | 2018-04-10 20:53:32
Походу он давно не летает. Наши ВВС обходятся одним 18-ым?

Александр Патрушев | 2018-04-10 20:53:32
да, я его летающим и не видел никогда... а так на приколе стоит уже лет пять наверное

Вячеслав Фирсов | 2018-04-10 20:53:32
Похоже, этот борт?
http://tengrinews.kz/kazakhstan_news/samolet-pogranslujbyi-knb-vyinujdenno-sel-v-aktau-255258/

Александр Патрушев | 2018-04-10 20:53:32
он самый, угу...

Слон | 2018-04-10 20:53:32
Этот (фото в статье отношения к данной машине не имеет). Обстоятельства и причины пока выясняем...

Александр Патрушев | 2018-04-10 20:53:32
а у нас в СМИ фото мало когда относится к статье, мы привыкли :) (выключаю оффтоп)

Андрей Горпинич | 2018-04-10 20:53:32
Летали, тренировались по кругам - посадка-взлёт-конвейер. Радостно, когда они работают!

Airhitcher | 2018-04-10 20:53:31
Ув. Антон Удинский, Сергей Солодовиченко!
информации по бортам не имею. Снимки предоставлены коллегой с разрешением на публикацию. Есть еще парочка, выложу позже.

Airhitcher | 2018-04-10 20:53:31
Выложил: http://russianplanes.net/idm136125 , http://russianplanes.net/idm136126 .
Самому интересно бы знать про Ячки. На снимке за 2010 год http://russianplanes.net/idm28603 их вобще три.