Кто весел — тот смеётся,
Кто хочет — тот добьётся, Кто ищет — тот всегда найдёт!
Поиск
Владимир Галкин
Фото 132
Показов 303 122
Лайков 821
На сайте Фев 2009
Владимир Галкин
Фото 132
Показов 303 122
Благодарностей 821
Регистрация Фев 2009
Лента новостей:
2018-04-10
Александр Николаев | 2018-04-10 21:03:10
По реестру ГА идет заводской 527816092
в карточке борт порезан. нужны исправления
Вадим874 | 2018-04-10 20:57:37
1Г98-04
Fencer | 2018-04-10 20:53:58
Перед административным зданием авиакомпании "Восток"
Александр Кильчицкий. | 2018-04-10 20:43:50
Это не БК
N.Demianchuk | 2018-04-10 20:43:50
Самый настоящий БК
srsr78 | 2018-04-10 20:42:19
Опа,его мой знакомый перегонял с Курил сюда!!!бортовой был 33 у него.Приятно посмотреть,спасибо за фото!!
Георгий Снежко | 2018-04-10 20:42:19
Четыре фюзеляжа лежали в Батагае в идеальном состоянии
Ильдар Садретдинов | 2018-04-10 20:39:53
На хранении в Казани, в железном ряду, ряд потихоньку режут...
Никита Чупрунов | 2018-04-10 20:39:39
Он на хранении
Виталик Сёмочкин | 2018-04-10 20:38:07
Несуждено им больше в небо. Халатность служб азропорта и вандализм, приковали их к земле помоему навсегда! У этих бортов верезана вся система электропитания, кабельтрассы все на медь похерили. МЧС хотели их купить, но восстановление бортов обойдется на ту же сумму что и новый заказать.
СашаШмель | 2018-04-10 20:37:13
Всего одна фотка на РП. А ведь летает.
| 2018-04-10 20:36:32
Бесподобно!:)))
Александр Кильчицкий | 2018-04-10 20:35:45
Никак не БК.. У БК обтекатель в носовой части большой...тут маленький..это либо Б либо БП.
Александр Кильчицкий | 2018-04-10 20:35:45
Красивейший кадр!! Винты особо впечатляют....
Александр Кильчицкий | 2018-04-10 20:35:42
Прекрасно снято!!!
андрей | 2018-04-10 20:35:37
сильно
AVIAPARK | 2018-04-10 20:35:31
ВСУ Ан-140.
Информация для любопытных:
На самолёте АTR-42 отсутствует ВСУ.
Вместо неё запускается правый двигатель, который предварительно отсоединяется от воздушного винта!
sss | 2018-04-10 20:35:31
дык это почти все, кто хоть сколько-то старается "быть в теме" знают :)
кстати, при "западных" стандартах обеспеченности перрона а/п техническими средствами ВСУ в общем-то и ненужно
AVIAPARK | 2018-04-10 20:35:31
ПУСТЬ ВСЕ ЗНАЮТ !!! )))
Алексей | 2018-04-10 20:35:26
на 01.01.12 СНЭ: 18225ч/8756п, ППР: 7992ч/3830п
Евгений Сологубов | 2018-04-10 20:35:21
Сорри, дату сразу не приметил, доставляют просто акте личности, которые про всех "всё знают".
Евгений Сологубов | 2018-04-10 20:35:20
Это ваши личные домыслы или есть факты их подтверждающие?
sss | 2018-04-10 20:35:20
Евгений, у Петровича просто поток сознания -- сознания дилетантского, с ощущением, что все вокруг только воруют и пилят
его не переубедить
да и потом, два года прошло уже, актуально ли это?
Владимир Галкин | 2018-04-10 20:34:59
Фон какой-то не хабаровский)
Николай П. | 2018-04-10 20:34:59
Самый что ни на есть хабаровский :)
Demov | 2018-04-10 20:34:59
Сориентироваться не могу, со стороны Тополево фотографировали?
Николай П. | 2018-04-10 20:34:59
да, с той стороны, но это не Тополево уже)
Роман Наумов | 2018-04-10 20:34:34
Что будет с этим самолётом?
BELAVIA | 2018-04-10 20:34:28
симпотичный
Vivan755 | 2018-04-10 20:34:20
Отличный снимок, отличный порт — в кадре только наши машины!
Mofack | 2018-04-10 20:34:01
сейчас стоит у пожарников.
Хиша Марсов | 2018-04-10 20:33:46
Сегодня неожиданно для себя увидел его в нашем аэропорту. Оказалось вахтовиков привез, и завтра улетает. Редкий гость в наших краях. =)
Георгий Снежко | 2018-04-10 20:33:43
летает она сейчас или нет ?
Микро | 2018-04-10 20:33:32
Cамолет еще носил бортовой № RA-3068K в день съёмки? Или стирали?
Станислав Цехмистров | 2018-04-10 20:33:27
А вот его видео на хранении: http://youtu.be/2Oy2ReuMHVs
Сергей Петровский | 2018-04-10 20:33:24
Сергей , а в Панках тогда какой стоит ему в 2010 г. этот 21142 нарисовали.
Сергей Григорьев | 2018-04-10 20:33:24
Прошу прощения, что ввел в заблуждение. Я имел ввиду так: ПРЕДПОЛОЖИТЕЛЬНО СССР-21142. Насколько я помню в доступной литературе того времени достаточно много говорилось об одном аппарате, который активно летал вплоть до ЛеБурже. Имеется достаточно много его снимков (142-й). Как нам говорили в Монино в музей аппарат прибыл тоже своим ходом, а второй экземпляр "вроде использовался для отработки различных приспособлений и оснасток и почти не летал" (это со слов работника Монино по-секрету
Lynx | 2018-04-10 20:33:24
В Панка: СССР-21142.
В Монино: не имеет бортовой номер.
Денис Апальков | 2018-04-10 20:33:23
В этом году постараюсь добраться до Монино, может удасца номер узнать...
С.А.М. | 2018-04-10 20:33:23
Вспоминая пролеты над головой МИ-6, представляю какой звук был у этого монстра... а еще понравилось, что кабина штурмана находится над летчиками... нигде такого нет...))))))