125834 | Сергей Луценко | 2013-12-03 13:47:00 | 125834
Вот спасибо! А я недавно о нем вспоминал. |
| Евгений Волков | 2013-12-03 19:13:00 | 134944
Александр Кильчицкий а можно послушать Ваши доводы?! Почему в угоду?! |
| Александр Кильчицкий. | 2013-12-03 19:10:00 | 134943
Да похоже что о нем осталось только вспоминать Угробили самолет в угоду этой отрыжкеСупержолу | ...и ещё 22 комментария
|
|
|
125771 | VLK spotter | 2013-12-02 11:23:00 | 125771
Его собираются пилить |
| VLK spotter | 2014-01-08 17:08:00 | 134886
Лебедев В. Знал бы-с Максимом засаду бы устроил |
| Лебедев В. | 2013-12-15 23:11:00 | 134885
Когда под ковш? | |
|
|
125710 | Александр Дошин | 2013-12-01 17:21:00 | 125710
А зачем в карточке борта писать о выключении двигателя в полете? Это не редкость в истории эксплуатации любого типа. На Ту-154 отказ одного двигателя даже не является особым случаем полета. | |
|
|
125492 | Евгений Сологубов | 2013-11-28 19:07:00 | 125492
Помню как он встречал В-1. Сел сразу за ним, зарулил постоял не глуша двигателей минут 10. И как из Лансера начал выходить экипаж, вырулил обратно на полосу и улетел. | |
|
|
125404 | Антон | 2013-11-26 13:17:00 | 125404
Отличный кадр! Спасибо! |
| Александр Кильчицкий. | 2013-11-26 18:17:00 | 134385
У нас в 92м ИАП точно такая же спарка была и тоже с № 90 ! | |
|
|
125325 | Александр Кильчицкий. | 2013-11-25 12:23:00 | 125325
Ркк Да ТРИ поколения самолетов МИГ- МиГ-21-2-е поколение МиГ-31-третье и МиГ-29-четвертое Поправьте если не так. |
| Георгий Томин | 2013-11-25 12:58:00 | 134244
БИСы уже к 4-му относились.
все 4-е! |
| atc_aleks | 2013-11-25 12:52:00 | 134243
Авиационный комплекс перехвата МиГ-31 |
| Александр Кильчицкий. | 2013-11-25 12:22:00 | 134240
Простите а где Вы прочли фразу ФРОНТОВОЙ ИСТРЕБИТЕЛЬ?? |
| Аппарат | 2013-11-25 11:51:00 | 134239
Три поколения в полете!!
====================
Да? Я то думал, что МиГ 31 - "Перехватчик", а он оказывается "Фронтовой истребитель" | ...и ещё 8 комментариев
|
|
|
