dk | 2011-11-25 11:17:00 | 59317
12 дней быстро? Когда то Владику 40ку покрасили за 1 рабочую неделю. Интересно не жаловались? Тут 38я была - похоже сами (АК) местами кисточкой подкрашивают...

Вадим | 2011-11-25 11:50:00 | 54432
dk,по 204м- 57 и 58 успеете сдать в этом году? И есть ли какие-либо наметки по дальнейшему производству,кроме СМ ,ведь столько бывших китайских бортов зависло,еще 53,13 или уже все...?(

Алексей Гебя | 2011-11-25 11:40:00 | 54431
Юрий Кот, можешь свои никчемные комментарии в каком-нибудь другом месте писать? В своем туалете на стене, например. Очень раздражает читать этот мусор от тебя везде.



По сабжу - Константин, а 95015 когда планируется на к вам?

Константин Саблуков | 2011-11-25 10:21:00 | 54429
На следующий год более 20 машин запланировано изготовить, полетаем еще! :)

ЮРИЙ КОТ | 2011-11-25 02:11:00 | 54428
ВСЕ "Казенное" не летает ..А если летает то "улетает" в офшоры и "результате" ТТХ ..Что Дассо -Бреге "Меркюр" что Сушка 100 ..Схожа судьба "нарисовывается" ..Оба схематично похожи и почти "браты" повместимости..И полные "браты" по результу,экономичности и весс-совершентсва от "заявленых" ТТХ-ТЗ...Оба были созданы в начало-разгар "кризесса" ..Меркр проиграл в "пух и прах" Боингу 732 по весу и расход топлива..И до конца дней сових Меркюр..Летал в Аэй Интер на гос.дотациях Парижа... Аналогично пока и Сушка .И "приколы" п-тва как красить Сухой в Симбирск с Амура завода !!! .И ласточка не далеко ушла в своих приколах.. Вредно казеному на Руси в комерция "влазить" в бизнесс..Результат всегда будет одинаков и провал перед запод конкурент... Морально быть готовым к сворачиванию програм БМС в РФ вообщее...Задачя выжить любой ценной РФ .И не создать угрозы иза "корупции" и нарастания разногласий "феодалов" и преступнеков!