132998 | Navigo | 2014-03-22 21:08:00 | 132998
Никосия? |
| авиафил | 2014-03-23 20:52:00 | 144118
А в чем глубокий смысл белого пятна наверху фюзеляжа на индийских Ан-12? |
| sss | 2014-03-22 21:52:00 | 144117
crорее Акротири, судя по заднему плану
но опознать наверняка могут только местные, ессно | ...и ещё 7 комментариев
|
|
|
132962 | sss | 2014-03-22 10:38:00 | 132962
заборчик едва по пояс, и можно запросто сгонять на велике посмотреть на гостя из-за "железного занавеса" | |
|
|
125986 | Кирилл Тарасов | 2013-12-05 23:28:00 | 125986
Красота! И Антеюшка и тушка вместе в Лебурже!
|
| Игорь Двуреков | 2013-12-06 00:14:00 | 135207
А мусора-то... :( |
| sss | 2013-12-05 23:31:00 | 135206
>> И Антеюшка и тушка вместе в Лебурже!
"...в Лебуржешечке", если уж сохранять стиль | ...и ещё 4 комментария
|
|
|
125982 | sss | 2013-12-05 22:30:00 | 125982
в БД по Ан-32 надо внести изменения и обозначить этот борт как имеющий з/н 1
иначе он совпадает с серийным Ан-32 с настоящим номером 10-06, и при поиске оказывается совсем не на месте |
| Airhitcher | 2013-12-06 01:57:00 | 135203
Эксклюзивище! |
| Александр Кильчицкий. | 2013-12-05 22:34:00 | 135202
Побольше бы таких фото!! | |
|
|
125976 | another traffic | 2014-06-07 22:12:00 | 125976
буду рад помочь |
| another traffic | 2017-12-22 23:31:00 | 135189
перегон в Печору |
| another traffic | 2014-06-07 20:46:00 | 135185
Парк ВС Ту-134 и Ан-24/26 никогда не передавался в КОМИАВИАТРАНС. Данные типы ушли в Комиинтеравиа, а все остальное вертолеты и Ан-2 уже в Комиавиатранс, как наследнику Комиавиа.
и конечно же в 1993 году данный борт не мог быть ни в Экспрессе, ни в Комиинтеравиа это полнейший абсурд. |
| Даниил Кирин | 2013-12-06 01:00:00 | 135184
Да. | ...и ещё 4 комментария
|
|
|
sss
