Если верить данным из книги Виктора Марковского "Ракетоносец Ту-16 триумф советского авиапрома" всего с оборудованием для приема топлива в воздухе был выпущен 571 самолет советских ВВС и МА.
Чэнь Сянюй | 2024-04-12 18:57 | 262949
Меня всегда интересовало, все ли Ту-16 могут иметь дозаправку законцовок крыла?
Олег Подкладов | 21:41 Если верить данным из книги Виктора Марковского "Ракетоносец Ту-16 триумф советского авиапрома" всего с оборудованием для приема топлива в воздухе был выпущен 571 самолет советских ВВС и МА.
Олег Подкладов | 21:52 Крайняя. Потому что на эту машину карточка уже была заведена.
Олег Подкладов | 15:45 Это 2-я машина этой модификации. Перед отправкой из Панков в Магадан ему присвоили бортовой 244. Карточка заведенная по этой фотографии ошибочна.
@ Старик из бани (2024-02-16 21:07) > Мне кажется снимки 02 и 12 годов поменять местами и все сойдется!
В 2012 году здания, которое на фото 2002 года, уже вообще не существовало, оно было снесено и застроено новым. Вы пишете глупости, поскольку ничего не понимаете в вопросе.
Олег Подкладов | 2024-02-16 21:32 | 262178
@ Старик из бани (2024-02-16 21:07) > @ Олег Подкладов (2024-02-15 23:08) > > @ Старик из бани (2024-02-15 21:17) > > > Он же? https://russianplanes.net/id191113 или я ошибаюсь? Номер и тут и там > > 108 > > Да это он в запаснике про который я говорил выше. Правый борт у него не > > препарирован как левый. Раньше это было учебное пособие в академии ВВС. Кстати > > одна из первых модификаций, а возможна и опытная машина. > Навскидку: 02год обтекатель локатора -оргстекло (полусфера, просто так его > сделать сложно), 2012 -штатный радиопрозрачный, пилон -в 02 году сами видите, > плекс , в носовой части. А в 2012- дюраль, Врядли бы кто-то стал > "восстанавливать" музейный образец до "боеготового" состояния. Или даты > напутаны. Мне кажется снимки 02 и 12 годов поменять местами и все сойдется! > И бортовой номер неплохо бы поменять на 108, может еще кто-то подключится.
К чему такая "конспирология"? Здесь все поймете:http://zabmodels.mybb.ru/viewtopic.php?id=615
Олег Подкладов | 2024-02-15 23:08 | 262162
@ Старик из бани (2024-02-15 21:17) > Он же? https://russianplanes.net/id191113 или я ошибаюсь? Номер и тут и там 108
Да это он в запаснике про который я говорил выше. Правый борт у него не препарирован как левый. Раньше это было учебное пособие в академии ВВС. Кстати одна из первых модификаций, а возможна и опытная машина.
Олег Подкладов | 2024-02-12 22:31 | 262102
@ Август (2024-02-12 19:27) > Как то все по древнему выглядит, нетронутым)
На дату обращали внимание?
Олег Подкладов | 2024-02-12 13:19 | 262083
@ An Sam (2024-02-12 11:24) > Уцелел после пожара павильона в 2005 году?
Уцелел. Еще пару лет назад находился в запасниках музея.
Олег Подкладов | 21:32 К чему такая "конспирология"? Здесь все поймете:http://zabmodels.mybb.ru/viewtopic.php?id=615
Олег Подкладов | 23:08 Да это он в запаснике про который я говорил выше. Правый борт у него не препарирован как левый. Раньше это было учебное пособие в академии ВВС. Кстати одна из первых модификаций, а возможна и опытная машина.
Олег Подкладов | 22:31 На дату обращали внимание?
Олег Подкладов | 13:19 Уцелел. Еще пару лет назад находился в запасниках музея.
@ Fencer (2023-04-12 07:16) > С какой целью отреставрировали?
Ну реставрацией это назвать пока рано. Скорее "косметический" ремонт, но выглядит в этой окраске действительно брутально...
