Матрос Лом | 2012-01-15 00:14:00 | 63232
Да, рестореры стараются как могут! А на первом плане конечно же товарищ в аэрофлотовских штанах!)))

Георгий Снежко | 2012-01-15 13:58:00 | 60858
а эта машина в летном состоянии или просто хорошо покрашена

Юрий Степанов | 2012-01-15 13:49:00 | 60857
Колёса в таком цвете выглядят как-будто пластиковые.. типа от конструктора :))

Peter Hillman | 2012-01-15 00:51:00 | 63231
s/n is 9110117

Lynx | 2012-03-22 23:14:00 | 63229
Ни для кого не секрет, что большинство экспонатов музея в 2000-х были перекрашены очень бездарно. И вот очередной самолет в музее после реставрации перекрашен. Ждешь, что наконец экспонат будет приведен в божеский вид. А на деле выходит, что вся покраска сводилась к "заново покрасить, чтобы блестел, был не облезлым". Я прекрасно знаю, каких усилий стоят Вам всем субботники в Монино. А надо было всего лишь хотя бы изучить матчасть хотя бы поверхностно по фотографиям, тем более "бригаде из КБ Яковлева". Даже в стендовом моделизме окраска может всё испортить.

Очень хотелось бы, что к Як-17 будет более тщательный подход к делу.

Евгений Сологубов | 2012-03-22 23:47:00 | 60821
Старик - так тож авиация ВМФ , вот и красят днище ниже ватерлинии в зелёный цвет))

Старик | 2012-03-22 23:38:00 | 60819
Зеленый(камуфлированный) верх -голубой низ -стандартная схема окраса ВВС любой страны.

А тут наоборот. Голубой верх-зеленый низ???

Причем таже схема и на жулянском http://russianplanes.net/ID63719 ,и на ходынском http://russianplanes.net/ID11952 ,на таганрогском http://russianplanes.net/ID22316

Кто-то в курсе, из каких соображений? Или ему суждено кверху брюхом летать? :)

Георгий Томин | 2012-03-22 22:11:00 | 60817
каждому своё! он (Lynx) самый быстрый серийный вертолёт!

Евгений Сологубов | 2012-03-22 20:21:00 | 60816
Сами то хоть раз таким занимались?