>>Алексей Коваль (фото) (R) | 2016-10-31 11:33 >>Памятник установили + появилась информация по машине: https://news.novgorod.ru/articles/read/600.html.
Цитата: "Однажды с Вологды шли, на десяти тысячах один двигатель встал. В итоге на одном досюда долетели.". Возможно, это дает намеки на то, откуда появился памятник Ил-28У в Вологде http://russianplanes.net/id85837 . Напомню, по имеющимся сведениям, он был установлен в 1984 году, добрался своим ходом до аэродрома Федотово-Кипелово, откуда за ночь был перевезен в Вологду. В подтверждение этой теории с статье упоминается "Работали мы в интересах северного флота, у нас там были аэродромы подскока, в Североморске и Мончегорске." , плюс "В январе 1985 года Ил-28 в Кречевицах совершил последний полет. Закончился технический ресурс. 25 лет прошло, и всё."
Мне кажется, что как раз в 1984 году подошло время списывать ресурсные Ил-28 в Кречевицах и один из них каким-то образом (благодаря сотрудничеству полка с северным флотом?) передали как памятник в Вологду. Возможно, Анатолий Иванович Мохирев смог бы нам помочь.
Алексей Коваль | 2016-10-31 11:42 | 203598
Раз обсуждение здесь, фото этапов установки: http://russianplanes.net/id192380, http://russianplanes.net/id198897.
Константин Абрамов | 2016-06-16 14:27 | 203596
Да, это будет памятник новгородским авиаторам. До 1 сентября обещают закончить работы.
Константин Абрамов | 2016-06-15 19:50 | 203588
Его наоборот притащили. Стоит на газоне внутри кругового движения на Лужском шоссе в километре от Новгорода.
Одно время автобус бытового с таким же смогом ездил по перрону, даже диспетчеры на вышке ругались, что он их пугает. Потом капиталку сделали и перестал коптить. Чёта вспомнилось)))
Павел Тоденков | 2015-03-11 19:49 | 171219
Да, водная пыль поднялась после разбега самолета. Погода очень быстро менялась в тот день. Ливень сменялся солнцем и наоборот.
Константин Абрамов | 00:26 Одно время автобус бытового с таким же смогом ездил по перрону, даже диспетчеры на вышке ругались, что он их пугает. Потом капиталку сделали и перестал коптить. Чёта вспомнилось)))
Чтоб наши новые строить, их надо разработать сначала. А перед этим восстановить всю разрушенную авиапромышленность. Так что не вариант. В ближайшем обозримом будущем. К сожалению.
Так причудливо закручиваются два тонких следа, которые остаются за крыльями Боинг 737
http://cdn.physorg.com/newman/gfx/news/hires/theaviations.jpg
На авиашоу такой эффект достигается использованием специальной и очень дорогой дымовой аппаратуры, получается очень прикольно. Вот на фото такая струя до разрыва на колечки:
http://www.airliners.net/photo/North-American-T-28C/2149862/
Игорь Двуреков | 2014-03-04 16:55 | 142457
На эшелонах зачастую от каждого второго самолёта такие следы остаются, что-то не верится что двигатели у всех чихают.
>>>Там в отражении видна ещё одна девочка))
Конечно! Надо же было кому-то кнопочку нажимать, штатив таскать. Хотя в -20 то еще удовольствие, особенно ночами.
>>> Самолёт находится ещё в Жулянах или уже улетел?
В 11.30 местного 25 января улетел
